Att installera baslåda på rätt sätt i en sedankaross.
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
_Mackaan_ skrev:
Har aldrig byggt bandpass i sedan förr, så får väl se om någon DD-kunnig är sugen på att ge mig lite mått!
Jag är inte kunnig på DD:s basar, men en bandpasslåda går ju att räkna ut så länge det finns parametrar iaf. När det gäller DD:s angivelse av parametrar så vet jag dock inte hur pass korrekta de är, skulle vara bra med en bekräftelse på detta. 
Drönirettab skrev:
_Mackaan_ skrev:
Har aldrig byggt bandpass i sedan förr, så får väl se om någon DD-kunnig är sugen på att ge mig lite mått!Jag är inte kunnig på DD:s basar, men en bandpasslåda går ju att räkna ut så länge det finns parametrar iaf. När det gäller DD:s angivelse av parametrar så vet jag dock inte hur pass korrekta de är, skulle vara bra med en bekräftelse på detta.
Jo men DD's specs brukar väl alltid stämma? Inga smörare till tillverkare där inte
http://mds.se/product.html/digital-desi … ry_id=2595
Det är ju specs'en för basen. Två sånna har jag tänkt mig med portar/ port upp igenom hatthyllan och tätat runt porten vid hatthyllan sen. ( basar ska spela bakåt )
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Jo, parametrarna har jag hittat. Jag tycker dock att DD:s basar generellt har betydligt högre Q-värden jämfört med för något år sedan och funderar därför på om de nuvarande verkligen stämmer eller om de kanske inte har gjort någon "break in" innan mätningarna. Tar man exempelvis Audioque så har de flera basar där man inte har mätt parametrarna efter en "break in", vilket ger ganska missvisande siffror.
Fast det där är ju bara funderingar från min sida, jag har ingen aning om hur det ligger till och skulle gärna få information av någon kunnig inom DD:s basar.
Drönirettab skrev:
Jo, parametrarna har jag hittat. Jag tycker dock att DD:s basar generellt har betydligt högre Q-värden jämfört med för något år sedan och funderar därför på om de nuvarande verkligen stämmer eller om de kanske inte har gjort någon "break in" innan mätningarna. Tar man exempelvis Audioque så har de flera basar där man inte har mätt parametrarna efter en "break in", vilket ger ganska missvisande siffror.
Fast det där är ju bara funderingar från min sida, jag har ingen aning om hur det ligger till och skulle gärna få information av någon kunnig inom DD:s basar.
Jaha du menar så. Ja det har jag ingen aning om, är ganska ny inom DD.. Aldrig sett de äldre parametrarna.
Får väl bara slänga ihop en låda på runt 200 liter med två 6" portar och labba lite med portlängd.. Orkar inte skapa någon mer tråd och finner ingen liknande
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Bra och kul tråd
Lika roligt på jobbet varje gång när Lars byggt/installerat en låda med en singel 10" eller 12" som spelar häcken av tidigare klädskåp enbart tack vare att det är rätt gjort. Att det låter bättre, spelar bättre, tar mindre plats är bara bonus.
Peter
_Mackaan_ skrev:
Drönirettab skrev:
Jo, parametrarna har jag hittat. Jag tycker dock att DD:s basar generellt har betydligt högre Q-värden jämfört med för något år sedan och funderar därför på om de nuvarande verkligen stämmer eller om de kanske inte har gjort någon "break in" innan mätningarna. Tar man exempelvis Audioque så har de flera basar där man inte har mätt parametrarna efter en "break in", vilket ger ganska missvisande siffror.
Fast det där är ju bara funderingar från min sida, jag har ingen aning om hur det ligger till och skulle gärna få information av någon kunnig inom DD:s basar.Jaha du menar så. Ja det har jag ingen aning om, är ganska ny inom DD.. Aldrig sett de äldre parametrarna.
Får väl bara slänga ihop en låda på runt 200 liter med två 6" portar och labba lite med portlängd.. Orkar inte skapa någon mer tråd och finner ingen liknande
Det blir ju dock en basreflexlåda och ingen bandpass, kommer inte spela nå vidare i din bil då basarna spelar i skuffen och du mest kommer höra ljudet från portarna. Fast det är klart, en bandpass till dina basar skulle säkerligen sluta på uppåt 400L, om inte mer, kan bli trångt...
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
ChriZtoffer skrev:
_Mackaan_ skrev:
Drönirettab skrev:
Jo, parametrarna har jag hittat. Jag tycker dock att DD:s basar generellt har betydligt högre Q-värden jämfört med för något år sedan och funderar därför på om de nuvarande verkligen stämmer eller om de kanske inte har gjort någon "break in" innan mätningarna. Tar man exempelvis Audioque så har de flera basar där man inte har mätt parametrarna efter en "break in", vilket ger ganska missvisande siffror.
Fast det där är ju bara funderingar från min sida, jag har ingen aning om hur det ligger till och skulle gärna få information av någon kunnig inom DD:s basar.Jaha du menar så. Ja det har jag ingen aning om, är ganska ny inom DD.. Aldrig sett de äldre parametrarna.
Får väl bara slänga ihop en låda på runt 200 liter med två 6" portar och labba lite med portlängd.. Orkar inte skapa någon mer tråd och finner ingen liknandeDet blir ju dock en basreflexlåda och ingen bandpass, kommer inte spela nå vidare i din bil då basarna spelar i skuffen och du mest kommer höra ljudet från portarna. Fast det är klart, en bandpass till dina basar skulle säkerligen sluta på uppåt 400L, om inte mer, kan bli trångt...
Så om jag bara kan bygga en låda på 200 liter och köra portat upp genom hatthylla så kommer det inte bli bra? Är det inte rekomenderat alltså? Då vet jag inte hur jag ska bygga i min bil...
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
har byggt en låda i en s60 den har jag skruvat fast i sidorna o hatthyllan sen drog jag bassrören upp i hatthyllan tätat resterande runt lådan:D blir sjukt bra ljud inget skramel från hatthyllsplåten har bilder i mitt album
Detta ska jag fixa i helgen med min låda!
Volvo S40 (2002)
SM 3a i Bassrace 149.9 2012, i Mk2an.
SM 3a i Super Street 1-2, 2011. Personbästa 2011: 154,5db (@35hz), i Mk3an.
SM 3a i Bassrace 149.9 2012, i Mk2an.
SM 3a i Super Street 1-2, 2011. Personbästa 2011: 154,5db (@35hz), i Mk3an.
_Mackaan_ skrev:
Drönirettab skrev:
_Mackaan_ skrev:
Har aldrig byggt bandpass i sedan förr, så får väl se om någon DD-kunnig är sugen på att ge mig lite mått!Jag är inte kunnig på DD:s basar, men en bandpasslåda går ju att räkna ut så länge det finns parametrar iaf. När det gäller DD:s angivelse av parametrar så vet jag dock inte hur pass korrekta de är, skulle vara bra med en bekräftelse på detta.
Jo men DD's specs brukar väl alltid stämma? Inga smörare till tillverkare där inte
http://mds.se/product.html/digital-desi … ry_id=2595
Det är ju specs'en för basen. Två sånna har jag tänkt mig med portar/ port upp igenom hatthyllan och tätat runt porten vid hatthyllan sen. ( basar ska spela bakåt )
Varför inte bygga en låda så den spelar mot ryggstödet och spela genom skidluckan. Det gjorde jag. Och det e de högtsta jag har hört en sedan bil spela. Dock får du täta det redigt ordentligt, annars försvinner hela iden. ???
