Köpråd- billig första bil
ah men säg det ska användas till djurtransport me då 
då förstår ju folk lite enklare vet för bilar me...
Volkswagen MK2 (1985)
gasar till de rasar
It's completely safe! My emergency lights are on while drifting!
Opel Vectra gls (1993)
Volvo 740 gle "Dieseldoris" (1984)
En gammal volvo tycker jag Tex: 245-745a .
Hyfsat bränsle snåla, billiga reserv delar, bra hållbarhet och en perfekt drag bil
Volkswagen Golf Gl "15000milaren" (1991)
Volvo V50 2.0D (2007)
Volvo V70 2.4D Summum "Bruksbil No2" (2008)
tack för snabba svar 
har redan kollat runt på lite volvo bilar, man vill ju inte köpa en som är "buskörd"
ska kolla på oplar också då
1350kg duger väl inte till ett hästsläp, då måste det vara antingen en fånigt liten sådan eller en nerregisterad sådan (Vilket är dumt, dyra böter för övervikt och kombinationen våg och polis är inte ovanlig).
Det känns som att Volvo är det enda alternativet för henne, rätt 745 (Jag antar att hon vill ha en kombi pga intresseområdet?) får dra från 1500kg på B-kort och uppåt och gör det bra. Volvo kombi är också en bil som är enkel att finna, utbudet är enormt och kombivarianten är inte lika populär bland ungdomar som en sedan. Inte särskilt dyr att underhålla, men en törstig bil. Jag hade dock hellre lagt pengarna på bensin i en stor, säker Volvo än att lägga pengarna på reparationer i någon liten dödsfälla!
Och jag tänkte Volvo 700 för att 200 är för gammal och 900 för ny och dyr för att hitta en riktigt fin sådan för 7000:-?
Jag kommer faktiskt inte på något annat, bilar som BMW 5-serie och Mercedes E-klass är perfekta dragbilar men passar inte prisklassen och är för tunga för att få dra något nämnvärt på B-kort. Fyrhjulsdrift är svårfunnet i prisklassen, onödigt och höjer förbrukningen markant.
Och kombinationen framhjulsdrift och tungt släp tycker jag personligen som dragit mycket släp är värdelös, enligt fysikens lagar lyfter ju släpet framhjulen. Lite irriterande i varje läge du inte har torr asfalt under hjulen, extremt irriterande vintertid.
Senast redigerat av Rquired (31 maj 2011)
IceEyes skrev:
Lägger min röst på Opel Omega. Till skillnad från Volvo 240/740 så har Omega individuell bakhjulsupphängning vilket ger en betydligt bättre åtkomfort
Omega bjuder även på riktigt generösa utrymmen samt betydligt lägre bränsleförbrukning än Volvo. Den låga bränsleförbrukningen beror till stor del på det låga luftmotståndet, samt effektiva motorer. Kvalitén är inte lika vass som hos Volvo men i överlag anser jag att Omega är ett bättre val.
Mercedes W123, Ford Granada eller Scorpio bör väl också lämpa sig ypperligt som dragbilar? I vilket fall som helst så är fyr- eller bakhjulsdrift att föredra om man ska dra tunga släp.
Omega tar sig även fram bättre, både med och utan släp, och är som du säger bekvämare. Avfärdade dock den på grund av säkerheten men framför allt driftsäkerheten jämfört med en klassisk Volvo, fast den kanske inte är så dålig? Kan endast komma på en bekant som kört Omega, båda två som bruksbilar och båda två försvann snabbt på grund av rost som besiktningen inte gillade, så har inte någon erfarenhet av den men kände ändå att Volvo var det bättre alternativet.
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Rquired skrev:
for_fuck_sake skrev:
jag är inte jätte insatt i oplar men brukar dom rosta sönder?"Köp en Opel bli belåten, se naturen genom plåten" och "Opel Gevalia, lättrostat"
-Svenskar kan vara rätt kreativa ibland, men som ovanstående är ett exempel på så har Opel inte så bra rykte inom området. Hur väl det stämmer in på dagens Opel eller Omega vet jag dock inte...
Vad gäller driftsäkerheten så är Omega A bättre än sitt rykte men de har ett par nackdelar.
Främst rosten (där de ärligt talat är fruktansvärda), och så är värmesystemet inte dimensionerat för Sverige. 
En riktigt kall vinterdag är det bara att klä på sig, men det orkar ju hålla upp rutorna i främre delen av kupén i alla fall... 
Det är nästan lite så att de där tre sista sakerna inte går ihop i den här prisklassen...man får välja två.
Skulle nog också välja en Volvo 745 i det här fallet (W123 sa någon....en W123 för 7000 kr är inte mycket att ha, kolla gärna vad de bilarna börjat kosta, maken till övervärderat får man leta efter....30 år gamla sönderrostade bilar som kostar 1 miljon och 50)... Känns som att det är vettigaste alternativet i förhållande till pengarna och argumenten, så kolla på en sådan och lägg gärna undan argumenten som Volvohatarmaffian på garaget snart kommer komma med bara för att de sett nån som dräglar snus stå och burna på stan med en rostig 740 GL med dan mobility-styling och dubbplockade Hankook.
Hittar man en fräsch och rostfri Omega är inte alls det något dumt alternativ dock, men det är just det......
Scorpio går bort för att de känns billiga och rappliga rent kvalitetsmässigt, Mercedes, BMW med flera för att man bara hittar skit till de pengarna.
Allt enligt mina åsikter då.
