Blir bra detta.

Ser sjukt fint ut det här!

Funderar själv på att bygga voc 240, så jag har lite frågor till dig
Vart får man tag i buren och pris på den?

Jag funderar jo också på att köra med b230fb, det är alltså inga problem att regga den i en 244 -88 eller nyare?
Med tanke på att den ursprunglingen sitter i 940.

Sen såg jag att du ska köra med äldre sprutet, Lh 2.2 eller vad det heter.
Är det bättre att köra med det än 2.4?

här har det spårat ur ser jag! haha
fint bygge föresten..

cedergren_ skrev:

Ser sjukt fint ut det här!

Funderar själv på att bygga voc 240, så jag har lite frågor till dig
Vart får man tag i buren och pris på den?

Jag funderar jo också på att köra med b230fb, det är alltså inga problem att regga den i en 244 -88 eller nyare?
Med tanke på att den ursprunglingen sitter i 940.

Sen såg jag att du ska köra med äldre sprutet, Lh 2.2 eller vad det heter.
Är det bättre att köra med det än 2.4?

Buren kan du köpa från www.finess.se

vill minnas att det är lh2.4 som gäller lh2.2 är ej tillåtet

Growe skrev:

vill minnas att det är lh2.4 som gäller lh2.2 är ej tillåtet

Såg nämligen på en av bilderna från motorrummet att det sitter en box med en vakumslang
och den finns väl bara till 2.2?

Plus att han använde sig av det "lilla" svänghjulet, alltså inga triggerhål till hallgivaren
som sitter i fördelaren på lh2.2.

Tycker det va ett tag sen man fick se en uppdatering på projektet...
är grymt nyfiken, upp med mer mer mer, av denna gryma tråd!

Riktigt bra jobbat hittills!

tack för alla kommentare!! det går sakta men säkert framåt. skolan tar mkt tid nu när dom nationella prov börjar ta fart. ska ladda upp mer bilder kommer jag kör med IH 2,2. bilen funkar fint behövs bara att ställa in tändningen(har till och med varit ute och prov kört ) bilen är i stora hela klar men det är mest rally sakerna som ska ditt tex stolar bälten hasplåt mm. har bockat hasplåtarna, ska bara göra fästerna så kan jag sätta ditt dom:)





blir snyggt;)











TÄNKTE KOLLA OM VI HAR NÅN PÅ PROJEKT SOM VET HUR MAN KOPPLAR IN EN VARVRÄKNARE. VÄLDIGT TACKSAM FÖR SVAR!!!!!

Nr fyra ska den kopplas till!

Volvo121GruppH skrev:

Nr fyra ska den kopplas till!

nja nu får du nog förklara lite bätttre, hur du ha tänkt ?

Har du klocka nu?
Om det är varvräknare nu så kopplar du från fyran till tändspolen
Annars får du byta mätarhus till en med varvräknare

Volvo121GruppH skrev:

Har du klocka nu?
Om det är varvräknare nu så kopplar du från fyran till tändspolen
Annars får du byta mätarhus till en med varvräknare

varvräknare sitter i. det är ju den som är på bild. vart ska ström och jorden sitta då?

Snyggt det blir.
Har själv nyss börjat att bygga en 940 voc så vi kanske möts ute i skogarna nån gång.

Jag kör bara med en kabel ifrån tändspolen till instrumentpanelen...

Enchzzz skrev:

Snyggt det blir.
Har själv nyss börjat att bygga en 940 voc så vi kanske möts ute i skogarna nån gång.

gör en projektråd du också. kul att läsa rallyprojekt

roligt med rallyprojekt!

johanboden skrev:

Enchzzz skrev:

Snyggt det blir.
Har själv nyss börjat att bygga en 940 voc så vi kanske möts ute i skogarna nån gång.

gör en projektråd du också. kul att läsa rallyprojekt

Nja, har försökt ladda upp lite bilder i fotoalbumet men lyckades inte med det.

Kul bygge! håller själv på att bygga en escort till grupp-e

tjena. tackar alla som hjälpte mig med varvräknaren, litet kopplingsschema på volvo orginal varvräknare
-31=jord, +58= belysning, +30= ström 12v, stiftet längs ner är till tändspolen(kommer inte ihåg nr).
. var ett tag sen jag uppdaterade sidan men nu är det dags. bilen är i det stora nästsan helt klart. kvar att göra är att plasta in underredet, sätta ditt tankplåten, ska ha ditt en svart dekal under sidoruterna, och några små saker till sen är bilen helt färdig för tävling.


stolfäste,





jävligt goa stolar, blev riktigt bra, ska bara flytta bak kartläsar stolen lite till





bockade till ett par järnbitar som jag ska ha till fram fästerna till hassplåten, som jag svetsade fast på kylarbalken. glömt ta bild på när det är färdigt men det kommer:) dom bakre fästerna använder jag mig av dom hålen som är innan växellådsbalken i rambenen


inte konstigt varför blinkers bak inte funkar när ena har gått hål på och andra har oxiderat sönder





passade rätt bra med kusinens saab fälgar. (bara testade dom kommer ej att ha fälgarna på bilen senare)

Jättefint bygge men du bör nog kolla lite på punkt 3.1.5 i voc-reglementet.
531-topp är inte godkänt med lh2.2..