1635
Varit ute idag på morgonen med, hann med hyffsat mycket idag.
Borrat hål och fäst delningsfiltarna till mellanregistena på vänster sida i skuffen.
Dragit powerkablar och installerat strömkablarna i de 2 SPL stegen på bottenplattan.
Testat Baslådan med nya SPL steget ;>
börja planera,
där satt dem,
kopplat klart,
testade lådan, vilket ljudtryck de blev! ;D
lite sneackpeak på färdigt resultat,
Ser bra ut 
Vill ha en ny framspoiler! min är lite sprucken längst ner, körde lite för långt när jag parkerade så den hamnade lite i en snöhög 
knappt irriterande 
Det blev bra med basen!
TimMattias skrev:
Ser bra ut
Det blev bra med basen!
haha, ja inte helt lätt att få tag på en ny..
Finns en på returbilen i Malmö.. 
Tackar!
Varit och lämnad bakspoilern på lack idag, kommer bli awesome!
Skum sak som hände idag, skulle starta bilen och den tänder knappt, funkade igår ju .. Får felkod på lufttempsmätaren, får väll testa byta den, har en annan liggandes.
Mobilbilder..
Fick lite saker ifrån speedparts,
Byta kupefilter,
Nya polplintar på,
helhetsbild,
Tröttnade på att Racestuff aldrig kunde svara på varken mail/forum/telefon så jag har skriv brev och mailat att jag inte vill ha deras låda.
Istället stack jag och 2 polare upp till Trollhättan och köpte en fullförstärkt Racestuff Aerolåda med Sellholm lamelldiff av hedley här på forumet.
Fick även med en startmotor som förhoppningsvis inte slirar som min gör nu.. 
Blir troligtvis lite mek imorgon.
Senast redigerat av VirreEriksson (27 februari 2012)
Krille_Fox skrev:
Kollat igenom hela tråden! Ser riktigt najs ut!
Härligt att du tycker de!
Update!
Varit inne på en firma nu och bokat växellådsbyte mm, den 12 mars
Även beställt nya däck till mina superaero fälgar, blev 4 stycken 205/55-16 MICHELIN PRIMACY HP VR 
whoiswho skrev:
Nice, två bra saker i ett klipp:D
Japp!
En ny startmotor är inte de första man vill lägga pengar på .. x)
VirreEriksson skrev:
whoiswho skrev:
Nice, två bra saker i ett klipp:DJapp!
En ny startmotor är inte de första man vill lägga pengar på .. x)
Det är awesome att du fick med en i paketet! en slirande startmotor är inte direkt en höjdare:)
whoiswho skrev:
VirreEriksson skrev:
whoiswho skrev:
Nice, två bra saker i ett klipp:DJapp!
En ny startmotor är inte de första man vill lägga pengar på .. x)Det är awesome att du fick med en i paketet! en slirande startmotor är inte direkt en höjdare:)
Nja lagom jobbigt ..
Om de inte regnar idag ska jag lägga på sommarfälgarna
Bilen är avställd och kör ju inte med den så
På bakluckan tar man bort de gamla och sätter dit de nya som jag fattat de. finns de som säger sry man ska klistra på de befintliga men jag vet inte..
VirreEriksson skrev:
Bilen är avställd och kör ju inte med den så
På bakluckan tar man bort de gamla och sätter dit de nya som jag fattat de. finns de som säger sry man ska klistra på de befintliga men jag vet inte..
Haha tack för den specifika förklaringen 
jag får kika upp det på något annat forum eller något:)
Det kommer att bli gött att sätta på sommarfälgarna antar jag, ännu goare ifall du har de nya däcken på
VirreEriksson skrev:
Bilen är avställd och kör ju inte med den så
På bakluckan tar man bort de gamla och sätter dit de nya som jag fattat de. finns de som säger sry man ska klistra på de befintliga men jag vet inte..
Hur man gör beror på om man ska byta sitt gamla mot ett saab originalemblem eller ett plagiat från kina...
Dom billiga kopiorna man kan köpa mängder av på tex ebay och tradera är bara en tunn dekal som man klistrar ovanpå sitt gamla.
Dom dyrare kopiorna är tjockare dekaler men fortfarande bara dekaler, dessa tar man bort gamla märket helt för att sätta dit istället.
Och sen dom snordyra originalemblemen sätter man dit genom att ta bort det gamla, rengöra och sätta dit det nya..
Om jag inte kommer ihåg helt fel så sitter det väl två styrpinnar på dom riktiga emblemen så att man inte kan sätta dom fel. Sneda emblem tex är ju ingen höjdare och ser ju bara ännu värre ut än ett utslitet
TBOC_Razor skrev:
VirreEriksson skrev:
Bilen är avställd och kör ju inte med den så
På bakluckan tar man bort de gamla och sätter dit de nya som jag fattat de. finns de som säger sry man ska klistra på de befintliga men jag vet inte..Hur man gör beror på om man ska byta sitt gamla mot ett saab originalemblem eller ett plagiat från kina...
Dom billiga kopiorna man kan köpa mängder av på tex ebay och tradera är bara en tunn dekal som man klistrar ovanpå sitt gamla.
Dom dyrare kopiorna är tjockare dekaler men fortfarande bara dekaler, dessa tar man bort gamla märket helt för att sätta dit istället.
Och sen dom snordyra originalemblemen sätter man dit genom att ta bort det gamla, rengöra och sätta dit det nya..
Om jag inte kommer ihåg helt fel så sitter det väl två styrpinnar på dom riktiga emblemen så att man inte kan sätta dom fel. Sneda emblem tex är ju ingen höjdare och ser ju bara ännu värre ut än ett utslitet
Okay
Köpte sådana ifrån speedparts, pillade bort mina gamla och klistrade dit de nya.
Liten update!
Bytte fälgar idag
Ifrån classic superaero98 till vanliga superaero i fint skick ;D
Det enda som fattas är nya navkapslar,, dessa kommer ifrån SAAB i april/maj
Före,
Efter,
Mjaw,
Personligen gillar jag inte några av dom fälgarna, skulle passa med några fälgar med lite fälgbana
