hej alla glada
köpte mig en 940
det är en gl 91a
enligt papperna är där 96kW = 130.1hk och om det är 8v så borde det då vara FB motorn (F motor med 531 å vx3)
men nu sitter där inte en 531!!! men den går som om där vore 130hk :OOOO
när jag sökte som en galning på google osv så hittade jag dock att det ska finnas en b230G motor
vet inte om det spelar roll men det är en föredetta taxi bil...ska öppna å kolla va där e för kam i

vet någon wtf is going on?
motor betäckningen på kamrems kåpan är b230f (115hk)
men som sagt...går som en 130hks

Gjorde om inlägget lite :p

B230G har elektriskt insprut utan lambda o kat.
B230F har elektriskt insprut med lambda o kat
Du har nog helt enkelt en pigg b230f skulle ja tro.

kamremskåpan kanske är bytt någon gång så motor betäckningen inte stämmer ?
Du kan ju kolla klisterlappen som sitter vid tändspolen typ, där står det ju vad det ska vara för motor mm.

YeahBitch skrev:

B230G har elektriskt insprut utan lambda o kat.
B230F har elektriskt insprut med lambda o kat
Du har nog helt enkelt en pigg b230f skulle ja tro.

okey vad jag vet så är där katt på min (ser väl ut som en riktigt liten ljuddämpare formad som en amerikanskfotboll?)

Pim_Pim skrev:

kamremskåpan kanske är bytt någon gång så motor betäckningen inte stämmer ?
Du kan ju kolla klisterlappen som sitter vid tändspolen typ, där står det ju vad det ska vara för motor mm.

jag tror inte den är bytt men ska kolla vad det är för kam i och den andra klisterlappen du berätta om nu direkt

Hallå
Sitter där en 531 så måste det va en fb med byttad kamremskåpa:)
Mvh micke

henke_92 skrev:

YeahBitch skrev:

B230G har elektriskt insprut utan lambda o kat.
B230F har elektriskt insprut med lambda o kat
Du har nog helt enkelt en pigg b230f skulle ja tro.

okey vad jag vet så är där katt på min (ser väl ut som en riktigt liten ljuddämpare formad som en amerikanskfotboll?)

Jag skrev fel en gång till B230g har lambda men ingen kat har jag läst mig till iaf

Japp du beskriver nog en kat där

Leta upp en plåt där de är instansat massa nummer o siffror i motorutrymmet och jämför med denna sida

Här är alla motorer som kan ha suttit i 940/960 modellen
http://www.volvoclub.org.uk/vin_900.shtml

Är väl lättast och läsa på själva toppen om vad det är för topp?

YeahBitch skrev:

Leta upp en plåt där de är instansat massa nummer o siffror i motorutrymmet och jämför med denna sida

Här är alla motorer som kan ha suttit i 940/960 modellen
http://www.volvoclub.org.uk/vin_900.shtml

PRECIS SÅN JAG LETA EFTER
tack!!

BOLIN_ skrev:

Är väl lättast och läsa på själva toppen om vad det är för topp?

kanske förklarar mig dåligt men jag har läst å det sitter en 530 topp på

micke_940 skrev:

Hallå
Sitter där en 531 så måste det va en fb med byttad kamremskåpa:)
Mvh micke

jo tänkte det men nu ärre ju 530 topp på

henke_92 skrev:

micke_940 skrev:

Hallå
Sitter där en 531 så måste det va en fb med byttad kamremskåpa:)
Mvh micke

jo tänkte det men nu ärre ju 530 topp på

Kan ju vara så att någon bara bytt toppen nån gång?

bad news! enligt VIN koden så har jag motor 85..vilket står för b230FB..dvs så har toppen blivit bytt men hur fan kan den va så pigg
vet någon hur man identifierar bakaxlar? tror nämligen jag inte har 1030 då den låster sig bra som fan å spinner fint

Kanske sitter en portad 530 och vx3:s

henke_92 skrev:

bad news! enligt VIN koden så har jag motor 85..vilket står för b230FB..dvs så har toppen blivit bytt men hur fan kan den va så pigg
vet någon hur man identifierar bakaxlar? tror nämligen jag inte har 1030 då den låster sig bra som fan å spinner fint

misstänkte nästan de.. du kan ju kolla om klisterlappen sitter kvar på bakaxeln.. där står det vad det är för nån. är den borta så kan du ju annars kolla om det är en liten upphöjning ovanpå diffhuset förresten, då är det en 1031.. annars så är det en 1030.

Pim_Pim skrev:

henke_92 skrev:

bad news! enligt VIN koden så har jag motor 85..vilket står för b230FB..dvs så har toppen blivit bytt men hur fan kan den va så pigg
vet någon hur man identifierar bakaxlar? tror nämligen jag inte har 1030 då den låster sig bra som fan å spinner fint

misstänkte nästan de.. du kan ju kolla om klisterlappen sitter kvar på bakaxeln.. där står det vad det är för nån. är den borta så kan du ju annars kolla om det är en liten upphöjning ovanpå diffhuset förresten, då är det en 1031.. annars så är det en 1030.

tog en snabb titta för nån dag sen å då var där inget klistermärke...
kan du förklara lite mer va du menar med upphöjning? rita en bild eller ngt?
finns det inte åsså en 1040 axel?

micke_940 skrev:

Kanske sitter en portad 530 och vx3:s

måste nog sitta en vx3 eller vass kam iaf för den går som sagt skit bra även tungt lastad

henke_92 skrev:

Pim_Pim skrev:

henke_92 skrev:

bad news! enligt VIN koden så har jag motor 85..vilket står för b230FB..dvs så har toppen blivit bytt men hur fan kan den va så pigg
vet någon hur man identifierar bakaxlar? tror nämligen jag inte har 1030 då den låster sig bra som fan å spinner fint

misstänkte nästan de.. du kan ju kolla om klisterlappen sitter kvar på bakaxeln.. där står det vad det är för nån. är den borta så kan du ju annars kolla om det är en liten upphöjning ovanpå huset förresten, då är det en 1031.. annars så är det en 1030.

tog en snabb titta för nån dag sen å då var där inget klistermärke...
kan du förklara lite mer va du menar med upphöjning? rita en bild eller ngt?
finns det inte åsså en 1040 axel?

Du menar nog 1041 axel, vet att det ska finnas en guide som beskriver skillnaderna riktigt bra.. ska se om jag hittar den, vänta lite.

Hittade guiden ! http://forum.svenska200klubben.se/viewtopic.php?t=26095

Skulle gissa att de sitter 1031 på den för det är väl bara gamla 140s o 240s som har 1030?
Bara för att de är 1031 betyder de ju inte att den måste snurra på båda hjulen Fast ja kan ha fel, är inte 100% säker