Drunk skrev:

Den spikar ju vilket är helt normalt när man höjer laddtrycket om man inte har ändrat programvaran i bilen.

så är motorn chippad eller inte ?

Marlboroman skrev:

Fanns ingen laddtrycksvakt i den bemärkelsen, men det finns ett stopp men det ligger mycket högre än där du har problem.

Hade ju börjat att kolla alla standardsaker: att slangar sitter där dem ska, att tänddelarna är ok och sen hade jag funderat på om jag hade bränslepump som orkar.

Varan skrev:

Marlboroman skrev:

bla bla bla.

Hade tänkt att beställa nya tändstift. Har du några bra att rekommendera?

Har en bosch 044 pump jag ska sätta på i helgen och se om jag kan få ditt en ställbar btr.

Slangarna ser ut att sitta där dem ska har kollat ett flertal gånger.

Den går verkligen jätte bra om man ligger på 0,85 i ladd kanske men så fort man kommer över det så börjar den rycka och hugga.

Marlboroman skrev:

Varan skrev:

Marlboroman skrev:

bla bla bla.

Hade tänkt att beställa nya tändstift. Har du några bra att rekommendera?

Har en bosch 044 pump jag ska sätta på i helgen och se om jag kan få ditt en ställbar btr.

Slangarna ser ut att sitta där dem ska har kollat ett flertal gånger.

Den går verkligen jätte bra om man ligger på 0,85 i ladd kanske men så fort man kommer över det så börjar den rycka och hugga.

Vad det gäller stift så funkar original eller motsvarande från ngk eller bosch. Kolla rotor/fördelare och tändkablar med. Ställbar btr skulle jag ha skippat. Dels så finns det ingen vettig anledning att höja bränsletrycket över vad det ligger på original och gör man det för att få bilen att gå bättre har man ju bara tagit bort symptomen - inte problemet.