heej ni har en ny inköpt bmw som dom har satt i en extra varvräknare pågrund av att orginal mätaren är trasig . iallafall så är det så att det är en av dom här varvräknarna som är 127 mm med shiftlight. och det är så här att den visar dubbelt så mycket varv mot vad det är  så om motor gör 2000 rpm så visar mätaren 4000 ungefär straxt över så det måste vara fel kopplad någon stanns .

en kabel + batterie

en kabel + tändning

en kabel - batteriet

en kabel till tändspolen som jag har fattat att han har kopplat

o sen två kablar ut till shift ligthen

men endå visar den dubbelt och hoppar väldigt mycke om man håller gämngas 2000 varv o mätaren visar 4000 varv så hoppar den mellan 4000 och 4500 rpm  rätt störande att den hoppar .

någon som har haft dessa problem  någon gång eller vet lite om detta? skriv gärna ^^
bilen det gäller är en bmw 323 med rak sexa.

mvh:Jimmy

ingen som vet ?

Du kan säkert ställa in varvräknaren hur många cylindrar din bil har, och den står men säkerhet fel. Värt att kolla iallafall

japp men den står rätt den står på 6 cylindrar tyvär det sitter ju en raksexa i den men det ska vell inte spela roll ?

Billig mätare?

den ser ut som en type-r mätare men svart från autometer tror ja dom heter men ja har aldrig haft det här problemet  inte ens men biltemas billiga skit mätare har man dessa problem så tycker det är konstigt

Autometers grejor är väl mer eller mindre "bäst", alla kör ju med det så det är ju skumt som fan. Är det i din BMW?

jA den sitter i min bmw e30 323i
kanske mätar fel channsen är ju liten men den finns ju ska pröva med annan mätare en type-r mätare se om den viaar rätt så fall är ju mätaren som är fel på.

så löst problemet bytte spole o då blev den normal   så måste varigt ohm fel i spolen .