to0b skrev:

JKDesign skrev:

to0b skrev:

Kan rekommendera att eventuellt kapa några av några mm på plasten. Tror att man får en finare spridning på ljuset då. Jag orkade inte göra det det, men funderar på att prova.

Hmm, förstår inte riktigt vart jag skulle kapa för bättre spridning? Dioden sitter ju fritt längst fram.

Om man kapar längden några mm så kommer ju dioden att hamna länge bak i förhållande till "väggen" i mätarhuset som den lyser upp. Du kommer se när du skall sätta i dioden i kretskortet att den skulle kunna vara något kortare och ändå passa i sockeln. På så sätt sprider sig ljuset bredare till skillnad från en längre diod som koncentrerar ljuset på en mindre yta av mätartavlan.

Då är jag helt med har ju några extra dioder som ja kan testa på!

Tackar!

Woop woop, hoppas få dom innan helgen!

På min gamla og9-5 -01 kombi åkte jag 19x9.5" et30 med 30mm spacers. 215/35-19" däck.

Skärmarna var valsade så mycket de gick...

mrpalmer skrev:

På min gamla og9-5 -01 kombi åkte jag 19x9.5" et30 med 30mm spacers. 215/35-19" däck.

Skärmarna var valsade så mycket de gick...
http://www1.garaget.org/archive/108/107 … 439925.jpg

http://www.garaget.org/?car=129052&image=3450321

http://www.garaget.org/?car=129052&image=3446138

Nice! Då ska ju 10" et35 inte vara några problem, kanske behöver spacers t.o.m

Smalare däck kanske behövs iom att det sitter 245/35 19 nu.

Att få kinapaket är alltid lika kul för man hinner alltid glömma att man köpt dom

Litet men väl paketerat, inslaget i 4-5 lager bubbelplast + liten ask. Väldigt deluxe för att vara kina.



Sen har fälgarna kommit, MEN!
Bussgods lossade dom 3mil för tidigt!!!

Ingen ko på isen, men rätt ska va rätt! Dom ska lösa det under morgondagen.

Ny dag och nya leveranser!

Ett stycke dimljus


Sen har jag hämtat ut fälgarna, bak fälgarna är sjukt fläskiga! Hade velat ha lite bredare läpp men man kan ju inte få allt


8" vs 10"


Gått med lite negativ camber?? !



Blir nya däck 1strl mindre både fram och bak så det blir 215 fram och 235 bak.

JKDesign skrev:

Ny dag och nya leveranser!

Ett stycke dimljus
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-8594aec1db1aa30359a00bda7635370a.jpg

Sen har jag hämtat ut fälgarna, bak fälgarna är sjukt fläskiga! Hade velat ha lite bredare läpp men man kan ju inte få allt
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-18a1584c3b67b38201c3c877584aebf4.jpg

8" vs 10"
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-21d587741b884c57d5b337b8f05b0156.jpg

Gått med lite negativ camber?? !
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4b5ee26882d7ae0959ff16ae3ec41ac3.jpg


Blir nya däck 1strl mindre både fram och bak så det blir 215 fram och 235 bak.

Fan vad fett det kommer bli!

Fälgarna är grymt snygga! Blir kul att se på bilen sen

Montecarlo skrev:

Fälgarna är grymt snygga! Blir kul att se på bilen sen

Tackar! Funderar på att lacka om centrumet till någon mörkare färg!

Tjena,

Har inte rört 9-5an alls än så länge och det finns en tanke bakom det hela.
Planen är att besiktiga nu så snart som möjligt, för att sedan kunna skruva lite och köra till maj 2018

I mitt huvud finns det 3 alternativ på motor uppgradering.

1. Snik varianten, men rör ändå på sig hyffsat

*3" dp + custom cat-back.
*siemens deka 875cc
*snäppet värre bränslepump än org
*steg 3 biopower 315hk / 440nm, laddar ca 1.2bar (prog finns)

2. Lite roligare men fortfarande sånt jag gjort innan

Som alt 1 +
*Fmic + tryckrör
*b234i kammar
*T5 kolvar/stakar
*nordic st3++ ca 330hk / 500nm laddar 1,5bar ( prog finns )

3. Riktigt rolig maskin

*förstärkt låda med quafie diff
*6puckad fjädrad sinterlamell
*1000cc spridare
*custom grenrör för topmount!
*Gt3076r,holset hx35-40,Borg warner s200-300...
*Extern wg
*mappning minst 400hk, med målet kring 500hk


Disskusion förs med en firma angående sponsring och blir det som jag vill kan det bli jäkligt skoj till våren

Valet är lätt, kör på tredje alternativet så behöver du inte uppgradera mer sen utan får det du vill ha direkt. Mer kostnader till en början men billigare än att bygga om sen.

volvoglracing skrev:

Valet är lätt, kör på tredje alternativet så behöver du inte uppgradera mer sen utan får det du vill ha direkt. Mer kostnader till en början men billigare än att bygga om sen.

Håller helt å hållet med dig vilvoracing!

JK
Dock e det stora agregat du har på listan.
Satsa på ett agregat som inte tar så stor plats men levererar lika. Kostar givetvis mer men du har igen det på många andra sätt

jojje81 skrev:

volvoglracing skrev:

Valet är lätt, kör på tredje alternativet så behöver du inte uppgradera mer sen utan får det du vill ha direkt. Mer kostnader till en början men billigare än att bygga om sen.

Håller helt å hållet med dig vilvoracing!

JK
Dock e det stora agregat du har på listan.
Satsa på ett agregat som inte tar så stor plats men levererar lika. Kostar givetvis mer men du har igen det på många andra sätt

Tips på sådana agg mottages att köra större än 19t kompressorn på td04 agget verkar bara vara bullshit, tänker mest på att det finns upp till 22t.

Här har du antagligen den ultimara turbon till din bil. Lite större utvändigt än td04 men betydligt mindre än holset osv.

T25 fläns för en diskret installation om man vill köra med org grenrör.

http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5008s.html

jojje81 skrev:

Här har du antagligen den ultimara turbon till din bil. Lite större utvändigt än td04 men betydligt mindre än holset osv.

T25 fläns för en diskret installation om man vill köra med org grenrör.

http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5008s.html

Bra turbo för billig peng Den måste ju fungera bra till 9000 också?

limpa97 skrev:

jojje81 skrev:

Här har du antagligen den ultimara turbon till din bil. Lite större utvändigt än td04 men betydligt mindre än holset osv.

T25 fläns för en diskret installation om man vill köra med org grenrör.

http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5008s.html

Bra turbo för billig peng Den måste ju fungera bra till 9000 också?

Ja.. samma motor så

jojje81 skrev:

Här har du antagligen den ultimara turbon till din bil. Lite större utvändigt än td04 men betydligt mindre än holset osv.

T25 fläns för en diskret installation om man vill köra med org grenrör.

http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5008s.html

Den hamnar ju högt upp på listan, alltid trott att man behövde gå upp på gt3071-76 för att kunna passera 500hk

Känns ju gott att den är kullagrad till skillnad från dom billigare holset/borg warner

JKDesign skrev:

jojje81 skrev:

Här har du antagligen den ultimara turbon till din bil. Lite större utvändigt än td04 men betydligt mindre än holset osv.

T25 fläns för en diskret installation om man vill köra med org grenrör.

http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5008s.html

Den hamnar ju högt upp på listan, alltid trott att man behövde gå upp på gt3071-76 för att kunna passera 500hk

Känns ju gott att den är kullagrad till skillnad från dom billigare holset/borg warner

Det har hänt grymt mycket med turbos dom senaste 2åren så banseturbos för att få grym effekt är ett minne blott

Denna skulle jag kunna tänka mig ifall min nuvarade säckar ihop.
http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5001s.html

Tänk att en gt35 klarade bara 750hk förut. Nu e det samma storlek men klarar 1000

jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

jojje81 skrev:

Här har du antagligen den ultimara turbon till din bil. Lite större utvändigt än td04 men betydligt mindre än holset osv.

T25 fläns för en diskret installation om man vill köra med org grenrör.

http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5008s.html

Den hamnar ju högt upp på listan, alltid trott att man behövde gå upp på gt3071-76 för att kunna passera 500hk

Känns ju gott att den är kullagrad till skillnad från dom billigare holset/borg warner

Det har hänt grymt mycket med turbos dom senaste 2åren så banseturbos för att få grym effekt är ett minne blott

Denna skulle jag kunna tänka mig ifall min nuvarade säckar ihop.
http://www.gikturbo.se/performance/turb … 5001s.html

Tänk att en gt35 klarade bara 750hk förut. Nu e det samma storlek men klarar 1000

Ja det är helt sjukt vad det måste gått framåt i utvecklingen! Får börja spara nu

Sjukt mycket enklare att bygga sleeper nu för tiden

Haha älskar hur ni kallar 12.000 för en billig peng

Men skall man ha ut några hästar så krävs de ju.