jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

jojje81 skrev:

Nej det får va nog me saabar.. iaf ett tag

Haha men va blev det då?

Bmw 535d E61 M-sport 2006 st1 335hk
Ganska fullsmetad med utr

https://www1.garaget.org/gallery/images/25/24369/24369-f654dd33a9686cbe9ac4250dc159ad23.jpg

Klockrent utgångsobjekt! För du ska väl inte köra endast steg 1 och original fälgar grattis till köpet, ser nice ut!

JKDesign skrev:

jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

Haha men va blev det då?

Bmw 535d E61 M-sport 2006 st1 335hk
Ganska fullsmetad med utr

https://www1.garaget.org/gallery/images/25/24369/24369-f654dd33a9686cbe9ac4250dc159ad23.jpg

Klockrent utgångsobjekt! För du ska väl inte köra endast steg 1 och original fälgar grattis till köpet, ser nice ut!

Haha får se.. det e en brukis som går mjukt å skönt me lagom kraft. Känns inte som jag behöver jaga hästkrafter i denna också 

jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

jojje81 skrev:

Bmw 535d E61 M-sport 2006 st1 335hk
Ganska fullsmetad med utr

https://www1.garaget.org/gallery/images/25/24369/24369-f654dd33a9686cbe9ac4250dc159ad23.jpg

Klockrent utgångsobjekt! För du ska väl inte köra endast steg 1 och original fälgar grattis till köpet, ser nice ut!

Haha får se.. det e en brukis som går mjukt å skönt me lagom kraft. Känns inte som jag behöver jaga hästkrafter i denna också 

Ah du, ingen minns en fegis. Steg 1 borde funnits från fabrik. Do it Du behöver ju inte ge fullgas så den drar mer

Blev ju bra med heljuset. Kan rekommendera detta kittet från xenonkungen. Funkar felfritt på Edna också
https://www.xenonkungen.com/se/xenon/xe … onkit.html

Och ta inte mer Kelvin än 5000. Man förlorar väldigt mycket ljusflöde om man tar mer. Been there done that.

kitqeb skrev:

Och ta inte mer Kelvin än 5000. Man förlorar väldigt mycket ljusflöde om man tar mer. Been there done that.

Tack för tipset! Jo jag har ju också lärt mig den hårda vägen, första kittet jag köpte tog ja 8000k för blått är ju coolt! Eller?

Körde i en lätt uppförsbacke och fick möte av en mc polis, han tyckte inte det var lika coolt en reg bes och 900kr fattigare så ligger dom i en låda som ett minne

Nu när man vuxit till sig lite kör man ju 4300k - 5000k med lite förstånd

Då ska vi se vad man lyckats med ikväll...

Toningen har jag varit missnöjd med!
Något skumt som gjort att den släppt i vissa hörn



Aja allt bortrivet iaf


En brännskada och tappat tålamod senare..

...så satt ny film på bakrutan iaf, lägg märke till att det är även film över bromsljuset denna gången


La ett lager vax innan ja släckte för dagen, varför? Ja varför inte


Imorgon är tanken att ta resterande rutor som är 100 resor enklare, blir även framrutor lite busig måste man få vara!

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

Och ta inte mer Kelvin än 5000. Man förlorar väldigt mycket ljusflöde om man tar mer. Been there done that.

Tack för tipset! Jo jag har ju också lärt mig den hårda vägen, första kittet jag köpte tog ja 8000k för blått är ju coolt! Eller?

Körde i en lätt uppförsbacke och fick möte av en mc polis, han tyckte inte det var lika coolt en reg bes och 900kr fattigare så ligger dom i en låda som ett minne

Nu när man vuxit till sig lite kör man ju 4300k - 5000k med lite förstånd

Hehe ja det känner man igen. Men blir lika förbryllad över nya bilar när man ser dem köra förbi samt i backspegeln. Från vissa vinklar ser det riktigt blått ut! Speciellt på nya mini coopers tex.

Ang att det släpper för dig. Jag hade problemet att det inte ville fästa i kanter etc speciellt på bakrutan. Problemet låg i att jag använde fönsterputs i första hand när jag gjorde rent innan montering. Trots att jag torkat av ordentligt efter så fanns rester kvar vilket löser upp limmet. Ammoniaken i fönsterputs var tydligen boven. Så nu torkar jag alltid bara rent rutorna med en mikrofibertrasa innan jag tonar.

kitqeb skrev:

JKDesign skrev:

kitqeb skrev:

Och ta inte mer Kelvin än 5000. Man förlorar väldigt mycket ljusflöde om man tar mer. Been there done that.

Tack för tipset! Jo jag har ju också lärt mig den hårda vägen, första kittet jag köpte tog ja 8000k för blått är ju coolt! Eller?

Körde i en lätt uppförsbacke och fick möte av en mc polis, han tyckte inte det var lika coolt en reg bes och 900kr fattigare så ligger dom i en låda som ett minne

Nu när man vuxit till sig lite kör man ju 4300k - 5000k med lite förstånd

Hehe ja det känner man igen. Men blir lika förbryllad över nya bilar när man ser dem köra förbi samt i backspegeln. Från vissa vinklar ser det riktigt blått ut! Speciellt på nya mini coopers tex.

Ang att det släpper för dig. Jag hade problemet att det inte ville fästa i kanter etc speciellt på bakrutan. Problemet låg i att jag använde fönsterputs i första hand när jag gjorde rent innan montering. Trots att jag torkat av ordentligt efter så fanns rester kvar vilket löser upp limmet. Ammoniaken i fönsterputs var tydligen boven. Så nu torkar jag alltid bara rent rutorna med en mikrofibertrasa innan jag tonar.

Kan ligga något i det, men hur som helst blev det mycket bättre nu

Du har säkert skrivit det tidigare men vad heter fälgarna på 9-5an?

limpa97 skrev:

Du har säkert skrivit det tidigare men vad heter fälgarna på 9-5an?

Splitfälgar av märket speedline, på fälgkanten är det stämplat "pat pend".

Vet inte riktigt vad för patent som det gäller men känns lite unikt

JKDesign skrev:

limpa97 skrev:

Du har säkert skrivit det tidigare men vad heter fälgarna på 9-5an?

Splitfälgar av märket speedline, på fälgkanten är det stämplat "pat pend".

Vet inte riktigt vad för patent som det gäller men känns lite unikt

Åfan jo det känns inte som en vanlig fälg precis men jävligt snygg på 9-5 roligt att inte ha samma som alla andra

limpa97 skrev:

JKDesign skrev:

limpa97 skrev:

Du har säkert skrivit det tidigare men vad heter fälgarna på 9-5an?

Splitfälgar av märket speedline, på fälgkanten är det stämplat "pat pend".

Vet inte riktigt vad för patent som det gäller men känns lite unikt

Åfan jo det känns inte som en vanlig fälg precis men jävligt snygg på 9-5 roligt att inte ha samma som alla andra

Ne exakt är nog lätträknat med dom som kör 10" breda fälgar på saab då det igentligen inte passar

Kör du på egenbyggd 3" DP på SSen ?

amazinjoey skrev:

Kör du på egenbyggd 3" DP på SSen ?

Kommer att bygga i samband med montering av ny turbo då det blir v-band osv.

JKDesign skrev:

amazinjoey skrev:

Kör du på egenbyggd 3" DP på SSen ?

Kommer att bygga i samband med montering av ny turbo då det blir v-band osv.

PartsForSaab har annars för bra price med racekat, ligger på 3500kr tror jag:) Så slipper man eländet med svetsa i rostfritt.

amazinjoey skrev:

JKDesign skrev:

amazinjoey skrev:

Kör du på egenbyggd 3" DP på SSen ?

Kommer att bygga i samband med montering av ny turbo då det blir v-band osv.

PartsForSaab har annars för bra price med racekat, ligger på 3500kr tror jag:) Så slipper man eländet med svetsa i rostfritt.

Rätt ok pris, men jag behöver en moddad på plats så det blir att bygga själv ändå.

Så typiskt!!!!

Var klar med kvällens jobb och skulle ta lite bilder, självklart dör mobilen

Men men, 5% toning runt om förutom framrutorna som är 35%.
Blev en bild innan missödet iaf


Har lite mer kul att berätta men det sparar vi till imorgon så det kan bli lite bilder samtidigt!

Väntar med spänning

Bra jobbat Fota ute i "solen" så man kan se skillnaden på fram- och bakrutor!