amazinjoey skrev:

JKDesign skrev:

Montecarlo skrev:

Snyggt det blir med kolfiber. Bra film! Plastnät vore snyggare än metallnät i grillen dock.

Tack!

Hade velat ha honeycomb nät liknande hirsch grillen, men har inte riktigt tid och lust att lägga på det då jag hade befintligt hemma.

Någon som har så länka gärna

Har kvar lite som jag beställde från ebay, kan kolla om de räcker till så kan du få de gratis

Riktigt schysst! Kan kolla ebay vid tillfälle också, var det metall eller plast?

Har kvar jag med som du kan få om du betalar frakten bara

Typ som det jag hade på min men lite kantigare i formen:

https://www.garaget.org/?car=223251&image=2718158

Sånt här jag har en bit liggande av:

https://m.ebay.de/itm/WABEN-GITTER-RENN … Swbw1aDyw5

Montecarlo skrev:

Sånt här jag har en bit liggande av:

https://m.ebay.de/itm/WABEN-GITTER-RENN … Swbw1aDyw5

Precis det jag är ute efter, har du så det räcker till alla 3 delarna?

Riktigt schysst isf

2a lagret epoxi på + renskurna från allt överflöd

Update

Det är ju ingen jätte givande process att titta på, men det handlar ju om att bygga upp epoxi lager till ytan blir helt jämn. Tror det är tredje slipningen och 4e lagret epoxi nu.
Gäller att slipa så mycket man vågar men absolut inte slipa igenom




Men det skall nog bli bra till slut tror vi

Update:

Har nu testat att match en 9-5 grenrörspackning mot extraktorgrenröret och resultatet vart inte det bästa. Cylinder 2-3 passar hyffsat men 1 och 4 är rätt "off". Tror ändå jag kommer att modda det rätt på plats, är för stor prisskillnad på att köpa ett nytt som passar bolt-on


Kolfibret slipas det en hel del på. Helst skall hela biten vara jämn utan groparna man ser. Så ja kommer slipa så långt ja vågar sen i med epoxi där det felar och slipa igen.. till sist blir det klarlack!

JKDesign skrev:

Update:

Har nu testat att match en 9-5 grenrörspackning mot extraktorgrenröret och resultatet vart inte det bästa. Cylinder 2-3 passar hyffsat men 1 och 4 är rätt "off". Tror ändå jag kommer att modda det rätt på plats, är för stor prisskillnad på att köpa ett nytt som passar bolt-on
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-138643c8eb7e45b48cf5c30607acf9c4.jpg

Kolfibret slipas det en hel del på. Helst skall hela biten vara jämn utan groparna man ser. Så ja kommer slipa så långt ja vågar sen i med epoxi där det felar och slipa igen.. till sist blir det klarlack!
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-5491aafa5798d0398dcb95c68cc29b30.jpg

För annars hitta ett begagnad,  de brukar inte gå för mer än 500-1000kr   Tänkte själv köpa en för T25 som flyttar allt 7cm åt sidan

amazinjoey skrev:

JKDesign skrev:

Update:

Har nu testat att match en 9-5 grenrörspackning mot extraktorgrenröret och resultatet vart inte det bästa. Cylinder 2-3 passar hyffsat men 1 och 4 är rätt "off". Tror ändå jag kommer att modda det rätt på plats, är för stor prisskillnad på att köpa ett nytt som passar bolt-on
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-138643c8eb7e45b48cf5c30607acf9c4.jpg

Kolfibret slipas det en hel del på. Helst skall hela biten vara jämn utan groparna man ser. Så ja kommer slipa så långt ja vågar sen i med epoxi där det felar och slipa igen.. till sist blir det klarlack!
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-5491aafa5798d0398dcb95c68cc29b30.jpg

För annars hitta ett begagnad,  de brukar inte gå för mer än 500-1000kr   Tänkte själv köpa en för T25 som flyttar allt 7cm åt sidan

Visst, dyker ett sånt tillfälle upp är det ju bara att slå till

Hoppas du kommer ha film på moddning av grenrör?

Joel0666 skrev:

Hoppas du kommer ha film på moddning av grenrör?

Absolut! Det mesta som händer framöver kommer även generera en film på tuben

JKDesign skrev:

Joel0666 skrev:

Hoppas du kommer ha film på moddning av grenrör?

Absolut! Det mesta som händer framöver kommer även generera en film på tuben

Roligt att höra!

Update:

Har tingat en Saab 9-5 2,3t SC Vector -03 som jag skall rädda från att bli slaktad/skrotad. Problemet med den är att den går ryckigt vid gaspådrag, men stabilt på tomgång och ingen blårök. Jag misstänker vakuum läckage, men återstå att se i övrigt är det klassisk rost/misshandel som ja ska fixa till. Tänkte att det kan bli en rolig video att följa

Såhär ser objektet ut där det står nu






Jag ser bara möjligheter

Jag ser bara jobb Måste ha tappat stinget

Jag har samma problem som du... Ser bara möjligheter i ALLT haha är nog därför man står här med 5 bilar

Carbon update!

Färdig slipat och redo för klarlack

Första lagret


Efter 3 lager



Ska låta det genomhärda så får ja se om ja våtslipar och lägger ett par lager till eller om jag är nöjd.

jojje81 skrev:

Jag ser bara jobb Måste ha tappat stinget

Ibland måste man göra vissa saker för att senare kunna göra roligare saker

Sjukt hur snyggt kolfibret blir!!!  Jag vet inte om du är en inspiration eller förbannelse, för nu måste jag också ut i garaget och bygga egna kolfiber detaljer

Och jag tackar än en gång för Saab femtioelva som du räddar istället för att låta förfalla, snart har du spottat ut lika många bilar som Trollhättan gjort

Joel_Wiklund skrev:

Sjukt hur snyggt kolfibret blir!!!  Jag vet inte om du är en inspiration eller förbannelse, för nu måste jag också ut i garaget och bygga egna kolfiber detaljer

Och jag tackar än en gång för Saab femtioelva som du räddar istället för att låta förfalla, snart har du spottat ut lika många bilar som Trollhättan gjort

Underbar kommentar, riktigt roligt att höra.

Bilen är inte spikad till 100% än men troligtvis blir det så. Vi måste vara rädda om dom som är kvar på vägarna. Vet inte om det finns statistik på hur många som skrotas per år?

Roligt med alla dina olika projekt! Svårt att hålla sig till en sak när allt är så lätt att modda på saabar haha!

Hur känns olje/vattenrören du köpte till turbon från ebay? Om inte annat så borde de vara mycket smidigare men de där har jag spanat på i 1 år och tvekat lite då jag redan har aero rören.

Sen undrar jag ifall du vet om oljereturen från en gt17 passar med aeroturbon? vissa säger att det går, andra säger att det faktiskt är lite skillnad och kan glappa.

Är bara en oljeretur isåfall jag fattas för att påbörja monteringen utav turbon