Kan säga att jag lyckades chippa idag iaf

Fredde_Vette skrev:

Har jobbat som fordonselektriker i 8 år, men vad vet jag?
Man tar ALLTID minus, av två orsaker.
1 : man minimerar gnistbildning.
2 : man undviker "spänningstoppar"

Men sant, styva kablar lever eget liv ibland.

Jag lägger till en tredje orsak:
Man undviker kortslutning mot jord med verktyget man skruvar bort polen med. Skruvar man bort minuskabeln, gör det inget att verktyget går emot karossen. Det samma kan inte sägas om man börjar med pluspolen.

(Jag förutsätter att bilen är minusjordad, vilket dom flesta bilar är)

-- K

Klevert skrev:

sorry offtopic. men dator så ska man vara jordad hela tiden och inte bara ladda ur sig innan. så har man jordade uttag så är det bättre att lämna sladden i och hålla i chassit hela tiden.

Jo givetvis, eller så kan man använda ett antistat-armband Elektriker brukar hålla en hand bakom ryggen (skröna?) för att minska risken att en eventuell stöt passerar hjärtat, med dator behövs ofta båda händer.

Hur som helst.. ang plus eller minus så är ju givetvis båda allra säkrast, men minuspolen är standard. Om man tar av pluspolen så är batteriet fortfarande jordat och som nämnt innan så lever kablar ibland sitt eget liv.. lätt att den stöter emot chassi eller batteripol.. gnista -> brand -> tråkigt.. eller strömspik -> trasig elektronik -> tråkigt..

Jag lossade bara pluspolen och det funka hur bra som helst

Kan vara lönt att ta ur boxen(/boxarna) och byta chip på tex en diskbänk av stål