Vad har du för budget? 
Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone
Köpråd: Bus/driftbil
LoverMan
6 september 2011
· 77 Inlägg
Tyvärr ingen BMW, vill ha "Japanskt" 
Volvo V70ii R-Design D3 "Fas 2" (2013)
LoverMan
7 september 2011
· 77 Inlägg
Den får gärna vara skruvad med och har fastnat för s13 nu så vill ha en sådan men kan ej åka över till England pga jobbet...
Du vet ingen som ska sälja???
Inte sugen sj på att sälja???
Volvo V70ii R-Design D3 "Fas 2" (2013)
ekelund88
7 september 2011
· 2 656 Inlägg
Aerodynamik skrev:
ekelund88 skrev:
LoverMan skrev:
Men vad är det som är så mycket dyrare med en s13 gentemot en s14???bara ett bra och det största argumenten e ju att 1.8an e så sjukt känsliga med lagerbank osv de håller ju inte ens med rejäla oljekylar vevlagrerna rasar ändå vid lite hårdare körning
Det där är rätt överdrivet, min motor har rullat snart 16000mil/18år och har säkert inte haft det lätt i sitt liv och enbart haft oljekyl sen 4år tillbaka. Har börjat knacka nu men den har hållt ihop bra tycker jag, visa någon annan motor med samma liter/effekt förhållande som håller sååå mycket bättre för samma pengar.
bmw m3 3.0 (286hk) 3.2 (321hk) volvo v40 t4 1.9 (200hk) saab 2.3t (170-250hk) volvo t5/t5r (225-250hk) bara snabba exempel på bilar med liknande cylinder volym/hk som 200 jag sällan eller aldrig läst om att dom rasar konstant av vevlager
BMW 530XD (2009)
Skoda octavia (2005)
M3's maskiner är ju i lite annan liga men visst har du rätt där. De andra håller bättre ja, men det är större motorer som ofta slipper massa konstigt bonntrim (nåväl..) och sitter i mycket tråkigare bilar så skulle lätt påstå att dem haft ett enklare liv än motsvarande S13 
LoverMan
7 september 2011
· 77 Inlägg
Och hur många av dom bilarna var det turbo i och bakhjulsdrift???