Hade själv funderat på E200, i en C-klass, CLK eller liknande kan kompressorfyran tvärt om passa riktigt bra men om gnällandet från en kompressor, en fyras lite ojämna gångkultur och
(På grund av E-klass tyngd) moderata prestanda passar i en prominent glidare som E-klass tål att funderas på tycker jag. En sådan bör ha en sexa och uppåt, eller en diesel för förbrukningens skull om du ändå inte skall "ha en motor" i den.

Senast redigerat av Rquired (8 september 2011)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.