5238
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Konstigt fel tar man bort olje locket när motorn är igång så dör den nästan locket sugs fast lite bmw e30

Skriv svar
692 Inlägg
6 september 2011
Trådstartare
#1
heej ni börjar fundera nu har hög tomgång som finns en annan tråd med och om ja tar bort olje locket när motorn är igång så blir det så att då går den ner massor i varv på tomgång extremt mycket går den ner  precis innan motorn dör . locket sugs fast lite grann inte mycke en sprucken slang tilll vev ventelationen den här korta som sitter under insuget . vad kan vara fel när har nästan dör om man tar bort olje locket när har går på tomgång ? och med oljelocket så har han tomgång på 2000 rpm :S hjälp !!smile

motor M20b23
öppet filter
borttagen egr

mvh
kör så de ryker:D om det inte ryker gasa lite till då:D:P
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
6 september 2011
#2
Det ska vara så på vissa bilar. Är så på alla Audi 5-cyl tex smile
Man kan inte ens ta upp oljestickan så dör bilen på mina tongue
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
6 september 2011
#3
LeafBox skrev:
Det ska vara så på vissa bilar. Är så på alla Audi 5-cyl tex smile
Man kan inte ens ta upp oljestickan så dör bilen på mina tongue

Men tomgången e ju knappast 2000varv på dina ???
C H E V R O L E T <3
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
6 september 2011
#4
för att hålla till ämnet så låter det som att du har vevhus problem. kolla slangar m.m så dom inte är igentäppta, spruckna, m.m
C H E V R O L E T <3
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
6 september 2011
#5
Children-Of-Bodom skrev:
LeafBox skrev:
Det ska vara så på vissa bilar. Är så på alla Audi 5-cyl tex smile
Man kan inte ens ta upp oljestickan så dör bilen på mina tongue

Men tomgången e ju knappast 2000varv på dina ???

Missade den delen, men det stod ju absolut sist i en rätt kluddig text roll
Vem vet, kanske kan hjälpa ändå tongue
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
6 september 2011
#6
LeafBox skrev:
Children-Of-Bodom skrev:
LeafBox skrev:
Det ska vara så på vissa bilar. Är så på alla Audi 5-cyl tex smile
Man kan inte ens ta upp oljestickan så dör bilen på mina tongue

Men tomgången e ju knappast 2000varv på dina ???

Missade den delen, men det stod ju absolut sist i en rätt kluddig text roll
Vem vet, kanske kan hjälpa ändå tongue

lol
C H E V R O L E T <3
Citera
692 Inlägg
6 september 2011
Trådstartare
#7
hehe jo lite kluddig text va det tongue men vev venten är sprucken slangen den lilla korta saken soom går från vev hus o sen någon stanns. någon som vet var man kan få tag i vacumschema till dessa motorer? har ett bmw program men de går tydligen inte installera:(.skulle behöva ett för det sitter slangar lite varstanns som är pluggade
kör så de ryker:D om det inte ryker gasa lite till då:D:P
Citera
. : F a d e r a t o r : .
5 042 Inlägg
6 september 2011
#8
GTCOUPE skrev:
hehe jo lite kluddig text va det tongue men vev venten är sprucken slangen den lilla korta saken soom går från vev hus o sen någon stanns. någon som vet var man kan få tag i vacumschema till dessa motorer? har ett bmw program men de går tydligen inte installera:(.skulle behöva ett för det sitter slangar lite varstanns som är pluggade

Enkelt test-. Tejpa ihop slangen TÄTT o se om det blir bättre, Blir det bättre = där e felet
C H E V R O L E T <3
Citera
692 Inlägg
6 september 2011
Trådstartare
#9
hehe okej men ni hur är det med det här som folk gör med start gas täthets kontroll hör att det ska vara enkelt sätt.
kör så de ryker:D om det inte ryker gasa lite till då:D:P
Citera
692 Inlägg
6 september 2011
Trådstartare
#10
tänkte bara fråga det går två rör från grenröret som går upp framför motorn antar det är egren var ska den slangen gå sedan ? insuget någon stanns har ja för mej eller har ja fel


o sen sitter det en slang längst ner på motorn precis bakom vevaxelns remskiva fram  ett gummi rör som på min är pluggad med en skruv tänkte var går den till nånå som vet:p
kör så de ryker:D om det inte ryker gasa lite till då:D:P
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Porsche 911
36 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage måndag 15:35 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök