Hur gör ni med helbilsgodkända bilar till besiktningen? Ni som i princip inte får ändra ett jävla skit. Hur gör ni? Ni plockar på en massa "olagliga" saker, sedan blir det besiktning. Ändrar ni till original innan besiktning för att sedan ändra tillbaks till det "olagliga" igen? Jag tycker det skulle vara kul att veta hur mycket ni mekar innan och efter besiktning. Eller chansar ni lite där?

Man har ju läst här på garaget en del om att det är ganska många som torskar typ på bilträffar p.g.a. att farbror blå lägger sig i. Det vore kul med lite tankar och åsikter i denna tråd.

/Benny

Många bilägare är nog inte ens medvetna om det. Det är iaf min uppfattning.

Finns en del exempel på bilar som sålts i delar, eller "försvunnit" efter att besiktningen gett föreläggande om regbesiktning.

pga att min slö bil segar otroligt vid gaspådrag ja menar segar i den bemärkelsen att den nästan dör å hoppar å har sig från 1000v tills den kommer upp i runt 1700-1800 sen släpper de. även om jag har gasen i bott på 1an-2an. så har jag öppet filter vilket jag fick tips om skulle hjälpa å vilket det oxå gör.

vet igentligen inte om det har med helgodkännandet å göra men slänger alltid i orginalburken till bes för att vara på säkra sidan.

blinkersglas eller ledlamporna bak har dom aldrig sagt nått om

Hm kanske min bil inte ens är helbilsgodkännd?

schnauz skrev:

Många bilägare är nog inte ens medvetna om det. Det är iaf min uppfattning.

Finns en del exempel på bilar som sålts i delar, eller "försvunnit" efter att besiktningen gett föreläggande om regbesiktning.

Nej, dom kanske inte är medvetna om problemet. Det var lite det där med reg-besiktning jag tänkte på. Det kan ju bli problem om man importerat bilen själv.

/Benny

Aktuell fråga för mig då jag vet många som skiter i detta men händer en olycka så.....
Jag håller på att bygga om efter den lagliga o trassliga långa vägen.
Mkt beror på att jag inte vill ha problem med myndigheterna eller riva i o ur mina fina godsaker.
Det går trots helbilsgodkänt men blir mångt mkt dyrare...

Jag har besiktat min bil som den står å går med allt extra på. visserligen så har jag inget monster hunder huven men all styling va på men det sa de inget om^^. Han tyckte bara den var för låg kom knappt upp på lyften.

Nightmare89 skrev:

Jag har besiktat min bil som den står å går med allt extra på. visserligen så har jag inget monster hunder huven men all styling va på men det sa de inget om^^. Han tyckte bara den var för låg kom knappt upp på lyften.

Okay! I Eskilstuna har vi lyftar som ligger jämns med golvet så här kan bilarna vara lååååga!!!

/Benny

Han som besiktar mina bilar bryr sig bara om trafiksäkerhet. Resten skiter han i.

Har inte haft några problem. Har ju inte gjort några värsting saker häller. Bara bytt lampor och sänkning. Men så länge skiten fungerar som det ska (belysning) ska det inte vara något problem.