Extrazz skrev:
Ser bra ut! bra placering på WG´n medtror jag.
Dock bör u flytta exp kärlet eller bygga en plåt framför.
Japp får hoppas att WG gör sig bra där 
Kommer att flytta exp kärl och köra med alu kärl plus turbomössa
Volvo S90 Royal (1997)
Volvo S90 2jz (1997)
Omsvetsat vattenrör å lite annat småskit är nu klart
Håller nu på att bygga rör till spjällhus..
Börjar likna en motor 
Monterat oljekyls "uttag" på oljetråg till det "lilla" kylet;)
Någon som har nån ide hur jag ska göra smidigast med vevaxel?
Ska ju montera ett lager där för ZF-lådan (köpt) men hålet på denna veven är för litet..Borra upp med mega-stort borr ?
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
liten update:)
Nu kanske man kan lägga nån burn eller 2 
Ska svetsas dit:) givetvis utan flänsen på 
Nästa gång blir det bilder på motorn liggandes i bilen även lite bilder på inkoppling av det nya sprutet 
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
Update..
Portat insug 
Motor på väg ner 
Blev bra med gas-spjället..
Där sitter den nu 
Beställt lite silicon ifrån do88 och väntar på lite 3,5" avgas;)
Har även fått en sponsor..Mer info kommer om det
Volvo S90 Royal (1997)
Volvo S90 2jz (1997)
Nu blir det nog bra med mos 
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
Update! Blev lite tryckrörs-bygge idag
Blev ok..Återstår lackering av alla rör i mattsvart=)
Fick hem lite 3,5" rör Ska bygga ny DP...
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
Update...
Monterat lite prylar idag 
Volvo S90 Royal (1997)
Volvo S90 2jz (1997)
Det byggs för fullt nu... så den snart kommer ut på vägarna
Soppa-systemet:
*2st 044-pumpar
*Wallbro GST450 in-tank pump
*5-liters Catchtank
*Race soppa-filter
*Bosch 1680cc spridare
*An8 matning
*An6 retur
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
Byggt ett stumt spakställ... Blev riktigt bra..
Återstår nu endast inkoppling av sprut (påbörjat)
Även dra nya soppa-ledningar
Sen ska det bli uppstart hehe 
Här fick elcentralen sitta.. Smidigt att komma åt 
Mätare inkopplade (sitter dock inte fast en)
Inkoppling pågår.. väntar på mer delar...
En tvätt skulle inte vara fel 
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
Update..
I väntan på att delar ska dyka upp så fixade jag lite ljud i bilen
Rivit ur alla miljoner kablar till högtalare m.m. för att dra om allt ordentligt
Tidigare ägare har inte snålat på isolering;)
(Har byggt om högtalarfästen) 3dörrar kvar bara *suck*
Rev ut baslådan för att klä om och fixa defekter 
15" JBL spelar helt ok..
Nyklädd låda och lite steg monterat 
Klart hoppas man kan dra soppaledningar i helgen 
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
In-koppling pågår för fullt ...
Väntar dock fortfarande på delar 
.....
Snart så 
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
går följa allt här http://t5rwdclub.forum24.se/t5rwdclub-about33.html
Volvo S90 Royal (1997)
Volvo S90 2jz (1997)
Återupptar min projekttråd här på garaget igen För er som missat något får ni kolla in det här..
http://t5rwdclub.forum24.se/t5rwdclub-about33.html
Fortsättning......
Update 2017 !
Kör la med liten update Sedan jag mappade 403whp på 1.2bar med Turbonetics GT35:an har det hänt en hel del.
Under hösten 2016 skulle det givetvis updateras/återgärdas lite saker:)
Plockade ur motor för lite portning av mitt hemmabyggda grenrör och byte till 3.0 liters topplock.
Tog även och plockade ner blocket då jag har hört lite lite vevlager oljud efter senaste mappningen som vi fick avbryta då spridare krånglade.
och givetvis var de inget vidare vackra. Detta för att motorn släppte förbi
E85 när spridarna krånglade å dränkt oljan.
Så blev en ordentlig totalrenovering för nu skall det flytta ordentligt på sig!
Nya H-profiler beställdes hem Även sputterlager
En ny Mamba GTX3582R Full ballbearing Billett Räcker till 700hk+
Motor ihoppsatt med nytt innehåll och 3.0 topplock 
Ny wastegate 50mm Turbosmart 
2st 4.5" diesel japs åkte dit å blev lite v-band på avgassystem under! 
Såhär blev nya setup !
Lastades på nytt för mappning hos R.B.D
Mappningen hos RBD gick väl hyffsat ok. Det började med att vi inte kunde ladda på för den gick bluddrigt..vi bytte stift å körde en omgång igen..den ville inte..Sedan ville den inte starta längre. Efter mycket felsökande och bytt vevaxelgivare+svänghjulsgivare utan resultat visade sig att spridarna satts igen. Men löjligt bra support å hjälp så fixade vi fram 6st "låne spridare" å körde igång på rullarna igen. Bilen gick nu helt perfekt ! Tyvärr fick vi avbryta på ca 340whp på 0,4-0,5bar då det började bli lite sent. Men Jävlar vilken Respons i motor och spool up på nya snurran! Motorn går grymt fint så detta blir riktigt lovande!
Här är jag nu i skrivande stund 2017. Spridarna har varit inne på ultratvättunder vintern och fått nya filter. De ligger fortfarande i flödesmatchade påsar Sitter orginal 960 spridare på bilen nu för att kunna förflytta den
Det som pågår nu är mest lite förbättringar inför den riktiga Fullmappningen jag längtar sååå!! Finns sån sjuk potential inför nästa mappning! Laddar vansinigt tidigt å rapp som fasen i maskin!
Inredningen som görs om inför 2017!
Håller på att montera följande...
Ställbart ifrån Bakaxeldelar:)
Mitt gammla ställbara någon tidigare byggt var
inte mycket att hänga i granen..
TXR-Spakställ !
MKM-Handbroms
XC-Grill ifrån Hova 
Turbomössa å lite annat är också beställt ifrån Ebay!
Har ev. fått tag i skrynkelfria 960dörrsidor nu till helgen.
Just nu är all inredning utriven utom instrumentpanel:)
Skall svetsa dit spakställ å tvätta mattor m.m. hehe
Jobbar stenhårt för att få ut den på lite bus nu i sommar!
Senast redigerat av V_Racing (1 mars 2017)
Volvo S90 Royal (1997)
Volvo S90 2jz (1997)
Freddeboy945 skrev:
gött trodde inte jag skulle se nöe mer om denna bilen då den låg ute för ett tag sen ;D
Jo var inne på att sälja ett tag men ångrade mig sen Kommer hända en hel del nu !
Volvo S90 2jz (1997)
Volvo S90 Royal (1997)
Liten update igen då !
Inredning demonterad för spakställsbygge och tvätt+städ ! 
Klippte till en damask från ett bmw spakställ 
Kapa och fixa till adapter plattorna lite! 
Nu blev det tätt och fint..
Ovanifrån Damasken som gjort för ett TXR-spakställ 
Drog på lite tätnings silicon under plattan innan den drogs fast!
Sedan monterades MKM-fäste för hydraulisk handbroms
Resultatet blev ett mycket stumt och trevligt spakställ !
Nu återstår tvätta mattor m.m. sedan montera tillbaka inredning..
Senast redigerat av V_Racing (2 mars 2017)
Volvo S90 Royal (1997)
Volvo S90 2jz (1997)
Fint projekt! Följer
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
