Hejhopp! Nu ska jag strax börja bygga på golfen. Med hjälp av en syncro vr6a så tänkte jag använda mig av motor, fram och bakvagn, tank.
Vill inte behålla 4wd så undrar om det bara är att byta växellåda till vanliga fwd från vr6 men fortfarande samma framvagn till syncron?
Nu kommer en del frågor. Vad mer utanpå golf 3an behöver jag? Tänkte använda mig av corrado vr6 främre motorbalk men annars vet jag inte vad jag behöver. Hur passar bakaxeln på golf 2an?

Jag har googlat på detta länge och behöver mer kött på benen.
ge mig så mycket info som möjligt!

Tack så länge!
Mvh
Anton

Bak vagnen passar inte alls om du inte har en golf mk2 syncro.
Det är helt annat på syncrona än det är på dom framhjulsdrivan.
Du kan bygga in golvet från mk3 syncron men det är en hel del jobb med det.

Jani Hast skrev:

Bak vagnen passar inte alls om du inte har en golf mk2 syncro.
Det är helt annat på syncrona än det är på dom framhjulsdrivan.
Du kan bygga in golvet från mk3 syncron men det är en hel del jobb med det.

Men jag ska inte behålla syncron.

;o

Men du frågade hur bakvagnen passade på mk2.
Det är de jag svara på.

Jani Hast skrev:

Men du frågade hur bakvagnen passade på mk2.
Det är de jag svara på.

Är det mycket skillnad på Golf 3 VR6 bakvagn/axel och Golf 3 VR6 Syncro bakvagn/axel?

Trodde det var snarlikt förutom kardan osv.

Bild på en bakaxel från en FWD
http://vagner.jeje.je/bilder/albums/78- … .sized.jpg

Bild på en Syncro bakaxel.
http://www.sharkytm.com/gallery/albums/ … .sized.jpg

Ser helt annerlunda ut.
Golvet på en syncro är upp höjt i bagaget oxå. Vill minns att det är ca 10cm .

Jani Hast skrev:

Bild på en bakaxel från en FWD
http://vagner.jeje.je/bilder/albums/78- … .sized.jpg

Bild på en Syncro bakaxel.
http://www.sharkytm.com/gallery/albums/ … .sized.jpg

Ser helt annerlunda ut.
Golvet på en syncro är upp höjt i bagaget oxå. Vill minns att det är ca 10cm .

Okej! Det svaret var värt mycket, danke!