Balans rem på 740 16v

2359

Avbryt

Skriv svar

frodde89

12 oktober 2011 · 13 Inlägg

Hej, jag har läst lite om balans remmen och det ända jag inte hittar är vad gör den för nytta?
Vad händer om jag tar bort den? Skadar det motorn?

Skulle bli jätte tacksam för lite svar på detta.

Motorn är en B234F 16v.

bergman8809

12 oktober 2011 · 166 Inlägg

Bara att klippa den gjorde det på min 16valve

frodde89

12 oktober 2011 · 13 Inlägg

skbgkillen skrev:
Bara att klippa den gjorde det på min 16valve

Ok, men märkte du någon skillnad efteråt?

bergman8809

13 oktober 2011 · 166 Inlägg

En aning piggare annars inget blir inget fel på motorn av det

frodde89

13 oktober 2011 · 13 Inlägg

Ok, tack för svaren:)

frodde89

13 oktober 2011 · 13 Inlägg

Jag har en fråga till, alla drivkuggarna och rullarna till balans remmen ska dom tas bort också?

Christian S

13 oktober 2011 · 4 816 Inlägg

det behövs inte men om du vill kan du ju ta bort allting utan balasaxeln, om du ska ta bort balansaxeln också så måste du plugga hålen i blocket med täckpluggar.

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

frodde89

13 oktober 2011 · 13 Inlägg

Christian S skrev:
det behövs inte men om du vill kan du ju ta bort allting utan balasaxeln, om du ska ta bort balansaxeln också så måste du plugga hålen i blocket med täckpluggar.

Okej, tack så mycket för hjälpen:)

steifan DR!FTT3KN!K3R

13 oktober 2011 · 10 427 Inlägg

Behåll remmen, viner fint och ger lite extra ljudkaraktär till motorn

Sitter balansaxlar på de flesta moderna fyrcylindriga motorer, inte utan anledning kan man anta

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 325i "M-Sport"

Christian S

14 oktober 2011 · 4 816 Inlägg

anledningen till att man tar bort den är om den går av så traslar den in sig vid kamremmen och man får ventilsallad som följd vilket inte är så roligt

Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.

steifan DR!FTT3KN!K3R

14 oktober 2011 · 10 427 Inlägg

Christian S skrev:
anledningen till att man tar bort den är om den går av så traslar den in sig vid kamremmen och man får ventilsallad som följd vilket inte är så roligt

Ja om man inte byter balansaxelremmen och rullarna till den så går det nog åt pipan till slut

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 325i "M-Sport"•BMW 325i "M-Sport"

frodde89

21 oktober 2011 · 13 Inlägg

Hej igen, nu har jag tagit bort remmen och det ända skillnaden är att den låter lite mer på tomgången. Den vart lite rappare också. Tack för all hjälp.