Hur ser besikningen på kapade fjädrar?

2606

Avbryt

Skriv svar

bmwvol SPC : skaraborg performance club

13 oktober 2011 · 205 Inlägg

tjena min fråga är hur besikningen sen på kapade fjädrar har inte så många varv kvar varken fram eller bak..
bilen är en volvo 740. men hjälper den om man sätter fast dom så dom inte är lösa så går det igenom?

Senast redigerat av bmwvol (13 oktober 2011)

Volkswagen Passat "skrap skrap" (2001)

Chillarn1 Saab 9000 dåre

13 oktober 2011 · 13 Inlägg

dom får inte gå att vrida på när bilen är upphissad

Saab 9000 galen

Volvo V60 "Daily" (2019)

Saab 9000 2.0 T classic "Förstabilen är något speciellt" (1998)

Saab 9000 cde 2,3T "Turtle banbilscontainern" (1995)

bmwvol SPC : skaraborg performance club

13 oktober 2011 · 205 Inlägg

Chillarn1 skrev:
dom får inte gå att vrida på när bilen är upphissad

så slangklämmor borde göra susen allså?

Volkswagen Passat "skrap skrap" (2001)

Chillarn1 Saab 9000 dåre

13 oktober 2011 · 13 Inlägg

dom brukar inte gilla de, men kanske

Saab 9000 galen

Saab 9000 2.0 T classic "Förstabilen är något speciellt" (1998)

Volvo V60 "Daily" (2019)

Saab 9000 cde 2,3T "Turtle banbilscontainern" (1995)

bmwvol SPC : skaraborg performance club

13 oktober 2011 · 205 Inlägg

Chillarn1 skrev:
dom brukar inte gilla de, men kanske

hur ska man då sätta fast dom ?

Volkswagen Passat "skrap skrap" (2001)

HansN83 x40

13 oktober 2011 · 1 209 Inlägg

svetsa fast dom???

Volvo S40 turbo.

Volvo V70 2,5FT "R- Design" (2011)

bmwvol SPC : skaraborg performance club

13 oktober 2011 · 205 Inlägg

mr_Hasse skrev:
svetsa fast dom???

men om man kanske vill byta fjädrar nån gång i tiden då?

Volkswagen Passat "skrap skrap" (2001)

Fredde_Vette JaG

13 oktober 2011 · 785 Inlägg

Mitt spontana svar var : underifrån.. Men kanske inte det svar du ville ha?

Its not the fart that kills, its the smell...

Chevrolet Corvette C2 "Sting Ray" (1964)

Volkswagen 1303 Cab "Das Auto" (1975)

dahlens SÄNK MER!

13 oktober 2011 · 389 Inlägg

är inte lagligt.. men prova fäst dom med slangklämmor så dom sitter fast, får du nedslag ändå är det bara att byta till längre fjädrar

Volvo 240 GL "Max" (1988)

Chevrolet Impala (1964)

grymmebulten

13 oktober 2011 · 56 Inlägg

små avgasklämmor godkänner dom . bara borra ett litet hål i skålen i fram

stranden95

13 oktober 2011 · 47 Inlägg

kompisen fick beröm av bes manen när han sätte fast de med slang skämmor så de borde gå

Volvo s40 t4 bsr steg 3 "till minne av niklas strand" (1998)

Mitsubishi evolution IV "VI powered" (1996)

Bjornn

13 oktober 2011 · 749 Inlägg

Alla kapade fjädrar räknas som brustna och ska om det är riktigt alltid underkännas.
Oavsett om de är fastspända eller inte.

Senast redigerat av Bjornn (13 oktober 2011)

Volvo V70 T5 (1998)

WilYawn Golle

13 oktober 2011 · 448 Inlägg

Fick påpekan på slangklämmor senast förra veckan. Varken det eller ens gummimellanlägg är tillåtet längre. Har blivit mycket hårdare.

James May: In other news.... I've fitted a fan!

RonnieH Ford är min grej!

13 oktober 2011 · 582 Inlägg

Så länge dom "hänger med o sitter i spänn" så brukar det vara lugnt. Hade grymt låg frigång på finfocusen förut med kapat o det funkade o besikta med. men det kan vara från besiktningsman till besiktningsman hur det accepteras.

Från en helt annan del av Köping...
"Håll bilen fräsch, slipp wunderbaum...!"
Lindqvist Bil AB Ford Köping

Ford Fiesta "ST150" (2006)

bmwvol SPC : skaraborg performance club

13 oktober 2011 · 205 Inlägg

tack för alla svar

mvh michael

Volkswagen Passat "skrap skrap" (2001)

HansN83 x40

14 oktober 2011 · 1 209 Inlägg

bmwvol skrev:
mr_Hasse skrev:
svetsa fast dom???
men om man kanske vill byta fjädrar nån gång i tiden då?

då kanske har man råd att bytta allt!! då gasdämparen mår inte bra efter att ha jobbat e d läget, så va d för mig när jag köpte min 740, då hade d kapade fjäder och fick ej godkänd på bes så fick jag bytta allt...

Volvo S40 turbo.

Volvo V70 2,5FT "R- Design" (2011)

Brinley Hellre ökänd än okänd ;) ^^

14 oktober 2011 · 370 Inlägg

funkar med både avgasklämmor som Jesper skrev, och slangklämmor. så länge inte de finns risk för fjädern att hoppa ur läge så godkänner dom de..
boka bes tid i tidaholm Michael
här släpper dom igenom allt

Opel Vectra 1,9 cdti (2006)

bmwvol SPC : skaraborg performance club

14 oktober 2011 · 205 Inlägg

Brinley skrev:
funkar med både avgasklämmor som Jesper skrev, och slangklämmor. så länge inte de finns risk för fjädern att hoppa ur läge så godkänner dom de..
boka bes tid i tidaholm Michael
här släpper dom igenom allt

då fåre bli slangklämmor jo har hört de också att dom gör de

Volkswagen Passat "skrap skrap" (2001)

Bjornn

14 oktober 2011 · 749 Inlägg

Man kan ju prova att besiktia eftersom det är helt beroende på vem som besiktiar.

Men detta är vad som gäller.
Alla kapade fjädrar räknas som brustna och ska om det är riktigt alltid underkännas.
Oavsett om de är fastspända eller inte.
Detta är vad reglerna säger.

Sen är det ju bekvämare att åka i en bil med riktig fjädring, annars blir de så hoppigt, bullrigt och stötigt.
Det frestar även bilen hårdare både med rost, leder, busstningar och chassi.
Bilens cambervinkel står garanterat helt fel och styrningen är annorlunda jämfört med riktiga fjädrar.
Det är jobbigt med sänkta bilar som inte går upp på billyftar och skrapar i alla fartbulor.

Senast redigerat av Bjornn (14 oktober 2011)

Volvo V70 T5 (1998)

Brinley Hellre ökänd än okänd ;) ^^

15 oktober 2011 · 370 Inlägg

Bjornn skrev:
Man kan ju prova att besiktia eftersom det är helt beroende på vem som besiktiar.

Men detta är vad som gäller.
Alla kapade fjädrar räknas som brustna och ska om det är riktigt alltid underkännas.
Oavsett om de är fastspända eller inte.
Detta är vad reglerna säger.

Sen är det ju bekvämare att åka i en bil med riktig fjädring, annars blir de så hoppigt, bullrigt och stötigt.
Det frestar även bilen hårdare både med rost, leder, busstningar och chassi.
Bilens cambervinkel står garanterat helt fel och styrningen är annorlunda jämfört med riktiga fjädrar.
Det är jobbigt med sänkta bilar som inte går upp på billyftar och skrapar i alla fartbulor.

Obekvämt med kapat ?
Tkr snarare de e äckligare att åka i en bil med bra fjädring, känns som att åka ett jävla skepp..
De ska vara lågt, oavsett om de e kapat eller coils (Y)