det är så snyggt.. !

Martee skrev:

det är så snyggt.. !

Tusen tack

Dags för grenrören då.

Det har gått några år sedan de fixades till






Nya packningar och bultar har införskaffat och låsbrickorna renoverats.



Givetvis gängas hålen upp

Grenrören monteras och spänns i moment

Stiligt

Djo skrev:

Stiligt

Tackar

Termostathuset blästras





grundas med PPG:s epoxy



Målas i samma kulör som motorn




och klarlackas

Då är det vattenpumpens tur.

En splitt ny införskaffades från MacŽs antique autoparts. Med rätt diameter på kylröret (det varierar mellan årsmodellerna) och med rätt axellängd åt fläktflänsen (varierar också mellan årsmodellerna)





Dock visar det sig att kylslangen mellan vattenpumpen och insuget inte går att trä på helt.



Efter att ha konsulterat diverse Ford-experter i USA är detta normalt. Tyvärr har de nytillverkade pumparna denna defekt


Enligt samma experter skall dock lite av bakre flänsen slipas bort så slangen går på helt

Sagt och gjort. Detta fixas till och slangen passar som smäck


Jag maskerar in de planade ytor som inte skall målas, vattenröret och bakre flänsen.




Även fläktaxeln maskeras

Grundad i epoxy (vad annars )




Målad


och lackad

Tyvärr kan jag inte montera vattenpumpen ännu då jag saknar original slangklämmor

Men vi fortsätter med kamkåpan i stället

Den är ju slipgrundad färdigt så det är bara topplacken som saknas

Jag måttar in var bränslepumpen kommer med hjälp av dess packning





och maskerar in





Jag maskerar även in Olje-tätningen (i Finland säger vi steffa-tätning )



Den planade ytan som ligger an mot oljetråget maskeras också

Först tänkte jag bara dra på toppfärgen, men när jag ändå slipat igenom på några ställen så bestämmer jag mig för att grunda igen.

Sagt och gjort




om man lackar inom 3 timmar behövs inget mellanslip så jag kör på




och till sist några lager klarlack





den blev aningen väl blank

Kan det bli för blankt?

underbart jobb

Så stiligt! Man kommer ju bli bländad när man öppnad huven på denna bilen

Mervolic skrev:

Kan det bli för blankt?

Jaa om man jämför med hur motorn såg ut från fabrik

turbo57 skrev:

underbart jobb

Tack tack tack tack

BlueScreeen skrev:

Så stiligt! Man kommer ju bli bländad när man öppnad huven på denna bilen

Tusen tack

Underbart

farbrorbozze skrev:

Underbart

Taaaaack

Ännu uppstår problem.

Nog är det märkligt alltid att fastän man håller sig till original så ska en massa saker ändras eller modifieras.


Nu är det oljesumpen

som inte ryms i oljetråget

Skaffade ju ett nytt oljetråg, det gamla var ju sönderkört och höll inte tätt.

Däremot var det utbankat från insidan så det hade aningen större utrymme inuti. Dessutom hade oljesilen fått sig en törn när när tråget kollapsade

som ni ser så har silen vinklat sig lite