farbrorbozze skrev:

hahaha så blev det för mig med, trots att min pontiac var helt komplett.
En träregel från framvagnen upp i garagetaket löser problemet
men se till att nån håller i den när du släpper domkraften sen.

Lite synd om den skulle slinta och träffa taket

Kingkill33 skrev:

JohnWayne skrev:

Dags att montera navet. 

http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-df96a438cdb1bd67fb95b618cd07e172.jpg


Tyvärr så tar bromsskölden i domkraften så jag måste demontera trumma, lager och sköld

http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-cc66128f2a3427dcb67b8cb559f8cdc0.jpg

Jag monterar spindeln lite löst

http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-f8a81402073558d79cacb23273a459b6.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-fa7d0ad3aef4ed8caf3533f9fde3ebf3.jpg

Det börjar närma sig

Så nära....... och ändå så långt borta

http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-8bff5526ed441fe981e47ea4e6563bef.jpg

Tyvärr går det inte mer Nu är fjädern så styv att karossen höjs varje gång jag pumpar på domkraften

Så nära...... och ändå så långt borta......

på Edseln drog jag ihop övre och undre länkarm med spännband.

Mina tankar gick i de banorna också...

Det får bli bonn-smide på högsta nivå       

Fjädern har ju säkerhet av den gängade stången



och det rör sig om cirka 5 centimeter innan spindeln går i nedre länkarmen

så farsan får kasta sig längst ut på ramen.

Den extra vikten gör ramen pressas ner och att kulleden glider upp i spindel



Bara att dra fast muttern åt kulleden och fjädern är på plats

Alla sätt är bra , utom dom dåliga

Gick ju bra det tur det varigt jul så han hade lite extra vikt att bjuda på

farbrorbozze skrev:

Alla sätt är bra , utom dom dåliga

Precis

Djo skrev:

Gick ju bra det tur det varigt jul så han hade lite extra vikt att bjuda på

Javisst Men tror jag tar en liten annan metod till andra sidan

JohnWayne skrev:

Djo skrev:

Gick ju bra det tur det varigt jul så han hade lite extra vikt att bjuda på

Javisst Men tror jag tar en liten annan metod till andra sidan

Ska du ändra på ett vinande koncept ? låter farligt

Andra sidan går snabbare eftersom jag nu vet att det funkar. men den här gånger förankrar jag ramen i några metallvikter jag har

Börjar med att sätta domkraft och fjäder på plats










Fjäder och spindel på plats

Djo skrev:

JohnWayne skrev:

Djo skrev:

Gick ju bra det tur det varigt jul så han hade lite extra vikt att bjuda på

Javisst Men tror jag tar en liten annan metod till andra sidan

Ska du ändra på ett vinande koncept ? låter farligt

Ho ho ho

Ja lite i varje fall

Smidigt

Djo skrev:

Smidigt

Tackar

JohnWayne skrev:

Javisst
men jag är ingen hejare på finska

Man lyfter på hatten   Jag är mållös.............

Hoppas du orkar med fortsättningen också

Såklart jag kommer :-)

Jag vill dra mig till minnes att du hade en projekttråd om "Körsbäret" (som jag inte hittar nu).

För mig är det en bil som inte fångar intresset direkt. Men sättet du beskriver i både bild och text gör det otroligt intressant att läsa :-) så det kvittar egentligen vad det är för bil, det är trådskaparen som fångar sina läsare :-)

Dixieman skrev:

JohnWayne skrev:

Javisst
men jag är ingen hejare på finska

Man lyfter på hatten   Jag är mållös.............

Hoppas du orkar med fortsättningen också

Såklart jag kommer :-)

Jag vill dra mig till minnes att du hade en projekttråd om "Körsbäret" (som jag inte hittar nu).

För mig är det en bil som inte fångar intresset direkt. Men sättet du beskriver i både bild och text gör det otroligt intressant att läsa :-) så det kvittar egentligen vad det är för bil, det är trådskaparen som fångar sina läsare :-)

Javisst hade jag det
Det var trevligt att höra Med är ju precis så. Det är kanske inte själva bilmodellen man är intresserad av utan vad ägaren gör med den. Så är det för mig med. Följer själv med en hel projekt här på Garaget.
Det är ju egentligen samma jobb att lacka om en Hemi Charger som att lacka om en Nissan Micra. Och i många fall kan ägaren till Micran ha mera intressant tråd än Charger ägaren. Så är det bara....

Då ska vi försöka få lite stötdämpning monterad i framvagnen

Receptet är följande

2 st stötdämpare från Classic (ska vara ungefär så mjuka som original)




2 st övre muttrar

4 st nedre fästskruvar med brickor

8 st gummibussningar

8 st brickor





Det nedre fästjärnet är vridbart i stötdämparöglan så jag använder en tång för att få det att linjera med undre bär-armen



Före man monterar stötdämpare skall man A L L T I D !!!!!!!!! trycka ihop dem ett par gånger.


Sen är det bara att montera

Trevligt trevligt

Riktigt fint som vanligt!

Skitbra

Som alltid lyfter jag svetshjälmen , snyggt och bra beskrivet
Leif

Djo skrev:

Trevligt trevligt

Tackar