Från dröm till verklighet. Renovering av amerikansk 50-talare.

1434

Avbryt

Skriv svar

Totalrenovering av Meteor Niagara 300 1959

JohnWayne

374 Följare
2 128 527 Visningar
Uppdaterades senast 15 december 2020

Alla inlägg Ägarens inlägg

dadde

9 oktober 2017 · 2 164 Inlägg

Min Pontiac som är 10 år äldre har säkringsbox original

"Life´s too short to drive a boring car"

Volkswagen Golf GTD Mk1 "Doris" (1984)

Saab 9-5 2.3T "f.d POLISBIL" (2000)

Volkswagen Touran•Ford Fairlane Galaxie 500 "Black Beauty"•Chevrolet Nova•Audi A8•Opel Rekord

Marcus_89 Biltokig elektriker

9 oktober 2017 · 3 352 Inlägg

Vilka förbrukare har du?

Ford Mustang GT (2006)

Djo

9 oktober 2017 · 10 157 Inlägg

Min PV från 1957 har säkringar orginal 6st faktiskt

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Min Cadillac från 1964 har säkringarna i denna årdning. Kan få en idé hur du vill bygga upp ett schema.
Tail-stp 25A
body FD 25A
wipers 25A
turn sig 14A
inst BU 9A
ACC 7,5A
horn power 25A
Heater windows ac 25A
ant14a
radio 7,5A.
Men rekommenderar att du inte sätter fönsterhissarna, AC och kupefläkten på samma säkring som Cadillac har gjort. :-)

Bob-Miller

11 oktober 2017 · 1 308 Inlägg

Här kan du titta o få ideer,eller kanske köpa ett färdigt system..

JohnWayne

15 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

dadde skrev:
Min Pontiac som är 10 år äldre har säkringsbox original

Verkar som Pontiac tillverkade bättre bilar än Ford..... Huh!!!!!

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Meteor Niagara 300 (1959)

Volkswagen Touran•Ford Fairlane Galaxie 500 "Black Beauty"•Chevrolet Nova•Audi A8•Opel Rekord•Saab 900 S•Plymouth Barracuda

JohnWayne

15 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

Marcus_89 skrev:
Vilka förbrukare har du?

Lysen
Blinkers
Tuta
instrument
Kupébelsyning
Torkare
Fläkt
Tankgivare
Backningljus

och så tillkommer säkert en stereo, men såna har jag faktiskt fixat förr så den kan jag

Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50 (1997)

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Saab 900 S (1990)

Volkswagen Touran•Ford Fairlane Galaxie 500 "Black Beauty"•Chevrolet Nova•Audi A8•Opel Rekord•Saab 900 S•Plymouth Barracuda•Meteor Niagara 300•Plymouth Barracuda

JohnWayne

15 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

Djo skrev:
Min PV från 1957 har säkringar orginal 6st faktiskt

Ford borde tagit mall av Volvo

Meteor Niagara 300 (1959)

Saab 900 S (1990)

Plymouth Barracuda (1965)

Volkswagen Touran•Ford Fairlane Galaxie 500 "Black Beauty"•Chevrolet Nova•Audi A8•Opel Rekord•Saab 900 S•Plymouth Barracuda•Meteor Niagara 300•Plymouth Barracuda•Saab 9000 Turbo 16•Saab 9000 CSE 2.3 turbo A50

JohnWayne

15 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

putte38 skrev:
Min Cadillac från 1964 har säkringarna i denna årdning. Kan få en idé hur du vill bygga upp ett schema.
Tail-stp 25A
body FD 25A
wipers 25A
turn sig 14A
inst BU 9A
ACC 7,5A
horn power 25A
Heater windows ac 25A
ant14a
radio 7,5A.
Men rekommenderar att du inte sätter fönsterhissarna, AC och kupefläkten på samma säkring som Cadillac har gjort. :-)

Tusen tack Kommer att kopiera upp och ta med ut i verkstan

Saab 9000 Turbo 16 (1990)

Plymouth Barracuda (1965)

Saab 900 S (1990)

JohnWayne

15 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

Bob-Miller skrev:
Här kan du titta o få ideer,eller kanske köpa ett färdigt system..

Det syns ingen länk

JohnWayne

15 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

Skaffade en säkringsbox från en båtfirma. De jag kollade på hos Motonet/Biltema gick ju sönder fast man tittade på dem

borde väl duga

JohnWayne

15 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

En annan sak jag kollade närmare på var brytaren åt lamporna

Ser ut så

och tittar man på baksidan av den ser man faktiskt.... ja just det två små glassäkringar

och nu undrar ju ni vad dom gör där ???????

Jåå, all ström till fram och baklampor går igenom brytaren
därav dessa två säkringar, ifall om.......

Ett problem med denna lösning är att brytarna brukar brinna sönder
Borde man inte fixa ett relä i stället?

lill_sunqen

15 oktober 2017 · 203 Inlägg

JohnWayne skrev:
En annan sak jag kollade närmare på var brytaren åt lamporna

Ser ut så
https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-d2bdb047bd5fca7d6fc6338c50e959c7.jpg

och tittar man på baksidan av den ser man faktiskt.... ja just det två små glassäkringar

https://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-65239c4363b68faeb5004270ed4b05c1.jpg

och nu undrar ju ni vad dom gör där ???????

Jåå, all ström till fram och baklampor går igenom brytaren
därav dessa två säkringar, ifall om.......

Ett problem med denna lösning är att brytarna brukar brinna sönder
Borde man inte fixa ett relä i stället?

Jag kopplade relä till mina framljus på min jänkare vart mycket bättre lyse och så känns det betydligt säkrare

Opel Rekord "Gammle dieseln" (1977)

Bob-Miller

15 oktober 2017 · 1 308 Inlägg

JohnWayne skrev:
Bob-Miller skrev:
Här kan du titta o få ideer,eller kanske köpa ett färdigt system..
Det syns ingen länk

http://www.painlessperformance.com/webcatalog/ford

turbo57

15 oktober 2017 · 1 011 Inlägg

Är du inte slaviskt bunden till att ha original, skulle jag rekommendera relä till hel och halvljus

farbrorbozze Sköning med knasiga idéer, förvirrad, sjuk& glömsk

16 oktober 2017 · 6 473 Inlägg

Relä framme vid framljusen (ett till hel & ett till halvljus), styrt av orginalkabeln brukar jag sätta, och med plusmatning driekt från batteri (givetvis med en säkring) brukar funka finfint, bättre lyse & mindre risk kontakten brinner.

Ja har en helt "normal" drömlivsstil i filmens värld ;)
Länk till CHEVY projektet (Tillsalu!)
Länk till FORD -32 5w projektet

Volvo 945 TURBO "Stressade-AjTåmaten" (1993)

Volvo 780 (1989)

Volvo Carina "Specialen Ockelbo kopia" (1967)

Bob-Miller

16 oktober 2017 · 1 308 Inlägg

Biltema har ju färdiga såna satser,o grannen har kört me de poå sina usa bilar i alla år,så de funkar fint..
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … 000033888/

-m

16 oktober 2017 · 172 Inlägg

Det är mycket en fråga om kabelarea och kabellängd. Om du ska säkra med 20A bör du ha 2,5mm2. För 10A räcker det med 1,5 mm2. Det spelar inte så stor roll var reläerna är. Det viktiga är att ledarna till lamporna är ordentliga.

Znixer

17 oktober 2017 · 145 Inlägg

Här har du säkringsdosan från min -58 Olds, lite mer överskådlig än ett elschema tycker jag.

JohnWayne

17 oktober 2017 · 5 071 Inlägg

Bob-Miller skrev:
JohnWayne skrev:
Bob-Miller skrev:
Här kan du titta o få ideer,eller kanske köpa ett färdigt system..
Det syns ingen länk
http://www.painlessperformance.com/webcatalog/ford

Aaaaaah nu Tackar