4487
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Saab 900 78-93 stoppa i en 9000 2.3t motor?

Skriv svar
69 Inlägg
29 oktober 2011
Trådstartare
#1
Hej!

Funderat ett tag på en äldre saab 900 typ T8 eller T16 o sen byta motorn mot en 9000 eller nyare 900 motor för att få lite mer tryck. Är detta möjligt eller blir det extremt mycket jobb? Kan inte så mycket men skulle mer vill veta om möjlighetern finns:)
Mvh
Volvo s60 "2.5T" (2004)
Citera
1 062 Inlägg
2 november 2011
#2
Du kan ju få nästan lika mycket effekt ur en original T16 motor. Tycker bytet verkar onödigt.
Motorn passar inte alls mot växellådan och en adapterplatta måste tillverkas och motorn kommer att sticka upp ur motorhuven.

M.V.H.
Saab 900i (1989)
Citera
69 Inlägg
3 november 2011
Trådstartare
#3
Okej tack så mkt big_smile
Volvo s60 "2.5T" (2004)
Citera
1 498 Inlägg
3 november 2011
#4
Samma motor "block&topp" i og900 och 9000 mellan 85>93 men problemet är att med 2.3an så tar veven i växellådan i en og900.
Opel Ascona B "CIH Trionic turbo E85" (1977)
Opel Ampera (2012)
Citera
1 062 Inlägg
4 november 2011
#5
ascona-tic skrev:
Samma motor "block&topp" i og900 och 9000 mellan 85>93 men problemet är att med 2.3an så tar veven i växellådan i en og900.

Topparna mellan 2,3 och 2,0 -84-93 är mycket lika och passar sinsemellen. Motorblocken är däremot VÄLDIGT olika och passar inte alls.
2,3 blocket som kom -89 är helt rakt och är väldigt likt det block som fanns i produktionsbilarna fram till 2010 i og9-5.

M.V.H.
Saab 900i (1989)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Köpråd
76 svar
Senaste inlägget av viccoA för 4 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök