Finns det någon som byggt en transmission-linebaslåda?
En enklare modell är väl SK TubeTL ? 
Finns ju riktigt avancerade lådor. Tvivlar dock på att någon gjort en sådan till en bil.
Nitromast skrev:
En enklare modell är väl SK TubeTL ?
Finns ju riktigt avancerade lådor. Tvivlar dock på att någon gjort en sådan till en bil.
Men det borde väl bli som en vanlig basreflex? Fast med lite längre rör?
Eller blir dom bättre på att spela djup bas med små element jämfört med vanlig basreflex.
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!
bygg portade lådor till dina L7 basar så ska du få höra p SKILLNAD
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
dbakuten skrev:
Ska man bygga en riktig T-L låda och stämma av till ca 35-40Hz blir väldigt stora så det är nästan omöjligt att få i de i en bil. Men fyfasen vad de spelar om man bygger de rätt. En 6.5" bas kan mycket väl spela som en 12" bas med samma effekt i vanlig portad låda.
MVH//Björn
Vad är vitsen med det? Marknadsföring av 6.5tummare?
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!
jonash skrev:
dbakuten skrev:
Ska man bygga en riktig T-L låda och stämma av till ca 35-40Hz blir väldigt stora så det är nästan omöjligt att få i de i en bil. Men fyfasen vad de spelar om man bygger de rätt. En 6.5" bas kan mycket väl spela som en 12" bas med samma effekt i vanlig portad låda.
MVH//BjörnVad är vitsen med det? Marknadsföring av 6.5tummare?
Nej en förklaring på hur "mycket" en sådan kan spela.
Kommer du förbi Göteborg så kan du lyssna på ett Focal kit som spelar i en sådan låda helvete vad det spelar.
Eller hur skulle du förklara med text?
MVH//Björn
Chevrolet Astro "dBAkuten" (1997)
Nitromast skrev:
Vad spelar du för låt under 30hz
Finns rätt mycket låtar med info under 30 hz, även filmer går ofta under 20 hz.
Men jag känner inget enormt behov att kunna köra djupare i bilen, utan var mest nyfiken om någon byggt TL i en bil.
evilaudio skrev:
bygg portade lådor till dina L7 basar så ska du få höra p SKILLNAD
Är lite sugen, men vet inte om jag har plats. Har dessutom alltid gillat ljudet i slutna lådor.
dbakuten skrev:
jonash skrev:
dbakuten skrev:
Ska man bygga en riktig T-L låda och stämma av till ca 35-40Hz blir väldigt stora så det är nästan omöjligt att få i de i en bil. Men fyfasen vad de spelar om man bygger de rätt. En 6.5" bas kan mycket väl spela som en 12" bas med samma effekt i vanlig portad låda.
MVH//BjörnVad är vitsen med det? Marknadsföring av 6.5tummare?
Nej en förklaring på hur "mycket" en sådan kan spela.
Kommer du förbi Göteborg så kan du lyssna på ett Focal kit som spelar i en sådan låda helvete vad det spelar.
Eller hur skulle du förklara med text?
MVH//Björn
Det jag menar är att om du kan uppnå samma resultat med ett 10tums element säger vi, eller 12, med BETYDLIGT mindre virke/MDF/spån i bilen, så måste det ju vara betydligt smartare.
Speciellt då det är extremt lätt att bygga bort sig i en TL.
Jag ser liksom inte användingsområdet för bil överhuvudtaget.
För hemmabruk är det en helt annan femma möjligen.
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!
VincentQvarfordt skrev:
Är lite sugen, men vet inte om jag har plats. Har dessutom alltid gillat ljudet i slutna lådor.
Hur stora lådor har du just nu?
Exempelvis 50 liter netto (till båda basarna) avstämt till 35 Hz skulle nog kunna spela en del djupbas. Visserligen blir inte verkningsgraden jättehög med så pass liten låda, men högre än med slutet iaf.
Det lilla jag vet om TL är att "riktig" transmissionline bla har en sorts anpassning i början av tunneln (halsen tror jag det heter) där arean ska vara ett visst antal procent större än membranarean hos elementet, sedan ska tunnelns area i mynningen vara samma som hos elementet. Den där anpassningen i början av tunneln har med lådans ljudkvalitet att göra.
Jonash (eller någon annan) får väl rätta om ovanstående text är fel, jag är inte 100% säker och har inte kontrollkikat i någon högtalarlitteratur heller.
De TL som folk brukar bygga i bilen har väl samma tunnelarea hela vägen så vitt jag vet, man har enbart utgått ifrån fjärdedels våglängd vid beräkningen av lådkonstruktionen. En enklare konstruktion alltså.
Senast redigerat av Drönirettab (11 november 2011)
VincentQvarfordt skrev:
evilaudio skrev:
bygg portade lådor till dina L7 basar så ska du få höra p SKILLNADÄr lite sugen, men vet inte om jag har plats. Har dessutom alltid gillat ljudet i slutna lådor.
Fast har du inte plats för en portad låda så ska du nog inte ens tänka tanken på en TL låda.
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
146,9 dB @ 43 hz med en 12" på MDS Outlaw Crank It Up.
Overpower it!
146,9 dB @ 43 hz med en 12" på MDS Outlaw Crank It Up.
Overpower it!
Jampa skrev:
Ok, denna spelar lite lägre än vad som är behövligt:rolleyes:
110Db/1w vid 10hz? 