gamlingen
23 november 2011
· 5 198 Inlägg
Volvo 940 Generatorproblem
Gud, som haver B23:n kär se till mig, som gasglad är. Vart jag mig i världen vänder, skall jag göra svarta ränder
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!
Volvo 740 TIC "Turbon" (1990)
Gud, som haver B23:n kär se till mig, som gasglad är. Vart jag mig i världen vänder, skall jag göra svarta ränder
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!
köpes: har ni något till volvo 740 till salu så hör av er!
Volvo 740 TIC "Turbon" (1990)
Drönirettab
23 november 2011
· 21 761 Inlägg
erichson skrev:
Jag har bytt:
Generator
Generator Rem
Jordkabel ( Monterat 1 st extra )
Batteri
Eftersom du har bytt generator så borde man kunna utesluta den. Om remmen är utbytt så borde man iof kunna utesluta den också, men risken finns ju att någon remskiva är dålig (tex smutsbeläggning) så att även en fräsch rem slirar på något sätt.
Vilken jordkabel du har bytt och vart du har satt dit en extra är jag lite osäker på, men generatorns jordkabel bör iaf kollas upp. Generatorns laddkabel ska även den kollas. 
Drönirettab
23 november 2011
· 21 761 Inlägg
Det brukar vara en grov röd kabel som är laddkabeln, sitter på generatorns B+. Hur den är dragen på 940 vet jag inte, men på tex 240/740 går den till startmotorns solenoid där batteripluskabeln också sitter.
Drönirettab skrev:
Det brukar vara en grov röd kabel som är laddkabeln, sitter på generatorns B+. Hur den är dragen på 940 vet jag inte, men på tex 240/740 går den till startmotorns solenoid där batteripluskabeln också sitter.
okej, då ska jag kolla det imorgon
Alla tips är välkomna.
Drönirettab
23 november 2011
· 21 761 Inlägg
Drönirettab
23 november 2011
· 21 761 Inlägg
Då verkar den ju iaf inte sluta ladda helt. Remdrivningsproblem eller glappkontakt i laddkabeln är väl "misstänkta" som jag ser det, fast med tanke på att laddspänningen på själva generatorn varierade litegrann så kanske remdrivningen är huvudmisstänkt.
