"Fuldiesel" risker?
Growe skrev:
diskuterade just det där med grön dieseln härom dagen
är det någon som råkat ut för en kontroll där dom kollar dieseln?
nu inga norrläningar som säger att dom råkat ut för det..för dom kör jhu alla med finsk diesel så det är inte konstigt att dom har kontroll där
har du en gammal mb 200d eller nått sånt smäck så är det bara att tanka på jhu nyare bil jhu större risker
en gammal mb kan du hälla i vad som helst dom kommer gå endå
en polare kör spillolja blandad med eldningsolja fungerar perfekt både i hans gamla v70diesel och lastbilen
spilolja går tydligen bra att värma huset med oxå
Köper du diesel i Finland är den inte färgad.. Röd diesel är villaolja.
De har kontroller och då är det för att kolla efter röd diesel. Helt annan skattesats på det bränslet. Är i princip diesel..
OM du tankat på mack i Finland så skiter tullen fullständigt i det.. Och skulle de mot förmodan ha synpunkter så kan du påminna dem att Sverige och Finland är båda medlemmar i EU.
Dock kör finnarna med Euro så valutan är inte helt gratis den heller.
Risken med smuggel och såndant fulbränsle är att du vet aldrig riktigt vad du får.
Sedan får du heller inte transportera hur mycket bränsle som helst på väg utan ADR.. Om du nu åker och handlar själv.
BMW 525i E34 "Pingu" (1992)
BMW 325iT "Oxy" (1989)
har tömt systemet o filter o körtinjektorcleaner, men en pump kostar över tio papp så måste man göra de så blir ju bilen skrot. kan bara inte förstå vad som är fel på pumpen då bränslet går igenom den men den inte pumpar. bilen går på startgas i alla fall 