tjena! ska lyfta ur motorn men eftersom det är första motorn jag ska plocka bort så funderar jag på hur man får bort drivaxlarna? lossar man dom vid däcken eller vid växellådan? hur får man bort dom?
tjena! ska lyfta ur motorn men eftersom det är första motorn jag ska plocka bort så funderar jag på hur man får bort drivaxlarna? lossar man dom vid däcken eller vid växellådan? hur får man bort dom?
Plocka bort drivaxlarna helt och hållet. Lossa på centrumbultarna i navet och släpp på fjäderbenet sen kan du knacka ur drivknuten ur navet. Sen in till växellådan sitter det med en inbus 8 och då är det bara att dra ur axeln ur lådan sen
tjena! ska lyfta ur motorn men eftersom det är första motorn jag ska plocka bort så funderar jag på hur man får bort drivaxlarna? lossar man dom vid däcken eller vid växellådan? hur får man bort dom?
Plocka bort drivaxlarna helt och hållet. Lossa på centrumbultarna i navet och släpp på fjäderbenet sen kan du knacka ur drivknuten ur navet. Sen in till växellådan sitter det med en inbus 8 och då är det bara att dra ur axeln ur lådan sen
tjena! ska lyfta ur motorn men eftersom det är första motorn jag ska plocka bort så funderar jag på hur man får bort drivaxlarna? lossar man dom vid däcken eller vid växellådan? hur får man bort dom?
Plocka bort drivaxlarna helt och hållet. Lossa på centrumbultarna i navet och släpp på fjäderbenet sen kan du knacka ur drivknuten ur navet. Sen in till växellådan sitter det med en inbus 8 och då är det bara att dra ur axeln ur lådan sen
jaha det lät ju lätt
ska inte vara några större bekymmer Centrumbulten kan sitta åt lite. är en 24 hylsa sen ett långt rör när bilen är nere på backen så brukar det släppa Sen kan det vara lite trångt på förar sidan vid växellådan men bulten brukar släppa skapligt lätt.
Plocka bort drivaxlarna helt och hållet. Lossa på centrumbultarna i navet och släpp på fjäderbenet sen kan du knacka ur drivknuten ur navet. Sen in till växellådan sitter det med en inbus 8 och då är det bara att dra ur axeln ur lådan sen
jaha det lät ju lätt
ska inte vara några större bekymmer Centrumbulten kan sitta åt lite. är en 24 hylsa sen ett långt rör när bilen är nere på backen så brukar det släppa Sen kan det vara lite trångt på förar sidan vid växellådan men bulten brukar släppa skapligt lätt.
tur att det finns folk som har gjort det här förut ska prova att få bort dom imorgon sen åka in till örebro och köpa ett motorstativ
