EvoTre
Evo raggare
29 januari 2012
· 386 Inlägg
Jag var med när detta hände, så jag sammanfatta de hela lite lättare.
Tror inte på ventil-sallad. Lelleal, förklara dig lite nu. Varför skulle du ha svårt att tro detta?
För de första så har aldrig Mitsubishis kolvar eller stakar varit dom bästa original. Har hänt många att kolvarna ger sig eller att stakarna ger upp när man kör Steg 1 osv. Det var kolvringar samt delar från kolvarna som låg på vägen efteråt, det intygar jag. Ni kan nästan tänka er vad som händer när delar ifrån motorn passerar en turbo?
Började även rinna extremt mycket olja under bilen också, kunde inte lokalisera vart de kom ifrån. Antagligen ifrån turbon med tanke på vad som hände. Knäcks staken vilket jag tror på så är de stor risk att den har slagit sönder blocket, vilket förklarar oljan under bilen.
