Finns ingen Volvomotor med beteckningen B230R.
R-blocket som det pratas om var ett provblock som gjöts upp av Volvo Penta, då man ville bygga en 2,5-liters båtmotor med hjälp av större borr istället för längre slag. Från utsidan finns det inget som urskiljer R-blocket. Enda skillnaden är att cylinderväggarna är tjockare, vilket man bara upptäcker om man mäter.
Enligt uppgift gjöts cirka 100 block upp, men det blev aldrig mer än några få testmotorer byggda och många block blev över. Kent Karlsson som driver Motordesign AB och bygger motorer till exempelvis rallycross lyckades med hjälp av goda kontakter köpa loss de överblivna blocken från Volvo Penta.
R-block har alltså inte suttit original i varken någon båt eller någon bil. Beteckningen R har inte heller något med Volvo R-sport, eller deras R-modeller att göra, utan är bara en gjutserie. Kollar man på Volvoblock genom tiderna finns alla möjliga olika bokstäver ingjutna. När man gjort någon liten förändring av konstruktionen har man tagit nästa bokstav i alfabetet för att kunna särskilja olika utföranden.
Senast redigerat av schnauz (10 februari 2012)