Andromeda skrev:

Mankan87 skrev:

Andromeda skrev:

Då är det bara att skippa bilen. Det hade jag gjort i alla fall. Han kanske har vetskapen om att oljan gärna behöver bytas med intervaller på 1000 mil på tidiga 9-5 för att undvika oilsludge och därför använder det som argument. Eftersom det är så jäkla svårt att kolla hur en motor mår inuti utan att öppna den hade jag som sagt hoppat, men får räkna med att service inte skötts som den ska.

Det är en 12 år gammal bil och du tror att servicebok spelar ngn större roll?

Vi tar det igen då:

Förutsättningar:

* Modellen är behäftad med motorproblem och i grunden för långa serviceintervaller. Närmare bestämt oilsludge.
* Problemen kan undvikas genom oljebyten var 1000:e mil.
* Säljaren har själv bytt var 1000:e mil enligt egen utsago.
* Säljaren kan inte visa på att han gjort det. Säljaren kan mycket väl vara medveten om att det kan underlätta försäljning.
* Du kan inte kontrollera motorn utan att öppna den, och om den dricker olja blir det en överraskning till senare.

Skulle du då lita på säljaren och kanske stå med en rasad motor nästa månad?

Dieselsmurfen skrev:

kannebanne skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Jag letar själv bil i samma prisklass och har fastnat för MB E-klass. Tyvärr rostar de helt sjukt mycket. Bilen jag länkar till har jag pratat med ägaren om och den är bara bubblig på bakluckan. I övrigt toppskick påstår han vilket jag inte betvivlar men har en liknande på gång så...

http://www.blocket.se/goteborg/Mercedes … 6.htm?sa=1

Rekommenderas. Tror jag. Ej provat.

Dessa bilar rostar, rätt mycket, men de mesta e ytrost.. Men komforten e otrolig! Dock så dricker 420n rätt mycket, annars en jävla fin bil för pengarna

Rostar gör de men dricker gör de inte. Går att köra på 1.0 om man vill. Dessutom fungerar ACC och kyler på denna. Kvitto på fyllning finns om jag minns rätt.

kannebanne skrev:

Dieselsmurfen skrev:

kannebanne skrev:

Dessa bilar rostar, rätt mycket, men de mesta e ytrost.. Men komforten e otrolig! Dock så dricker 420n rätt mycket, annars en jävla fin bil för pengarna

Rostar gör de men dricker gör de inte. Går att köra på 1.0 om man vill. Dessutom fungerar ACC och kyler på denna. Kvitto på fyllning finns om jag minns rätt.

Jaha ok, så va de inte mer vår gammle 420, drack 1.3.

Dieselsmurfen skrev:

kannebanne skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Rostar gör de men dricker gör de inte. Går att köra på 1.0 om man vill. Dessutom fungerar ACC och kyler på denna. Kvitto på fyllning finns om jag minns rätt.

Jaha ok, så va de inte mer vår gammle 420, drack 1.3.

Er "Gamle" 420 kanske gick stadskörning. Du vet ju säkert själv vad din morsas Voyager drar.

Mankan87 skrev:

Andromeda skrev:

Mankan87 skrev:

Det är en 12 år gammal bil och du tror att servicebok spelar ngn större roll?

Vi tar det igen då:

Förutsättningar:

* Modellen är behäftad med motorproblem och i grunden för långa serviceintervaller. Närmare bestämt oilsludge.
* Problemen kan undvikas genom oljebyten var 1000:e mil.
* Säljaren har själv bytt var 1000:e mil enligt egen utsago.
* Säljaren kan inte visa på att han gjort det. Säljaren kan mycket väl vara medveten om att det kan underlätta försäljning.
* Du kan inte kontrollera motorn utan att öppna den, och om den dricker olja blir det en överraskning till senare.

Skulle du då lita på säljaren och kanske stå med en rasad motor nästa månad?

Har redan gjort det en gång. Och skulle göra det igen. Är ju bara köra en full service på bilen när man kommer hem med den?

kannebanne skrev:

Dieselsmurfen skrev:

kannebanne skrev:

Jaha ok, så va de inte mer vår gammle 420, drack 1.3.

Er "Gamle" 420 kanske gick stadskörning. Du vet ju säkert själv vad din morsas Voyager drar.

Ja den drar rätt mycke, däremot vid stadskörning har jag ingen aning om, jag va ju inte 18 än så jag kunde inte köra och hålla koll på de

Dieselsmurfen skrev:

kannebanne skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Er "Gamle" 420 kanske gick stadskörning. Du vet ju säkert själv vad din morsas Voyager drar.

Ja den drar rätt mycke, däremot vid stadskörning har jag ingen aning om, jag va ju inte 18 än så jag kunde inte köra och hålla koll på de

Jaså det gör den? Glöm inte att du i ett inlägg i torsdags berättade att din morsa kör en CLK. Jag tror inte att du någonsin satt en fot nära en 420.

kannebanne skrev:

Dieselsmurfen skrev:

kannebanne skrev:

Ja den drar rätt mycke, däremot vid stadskörning har jag ingen aning om, jag va ju inte 18 än så jag kunde inte köra och hålla koll på de

Jaså det gör den? Glöm inte att du i ett inlägg i torsdags berättade att din morsa kör en CLK. Jag tror inte att du någonsin satt en fot nära en 420.

Ja nu kör hon clk, och tro de eller ej, hon har haft en mercedes E420 jo, och jag har satt min fot i en 420 flera gånger. Så jo, pallar inte diskutera med dig mer, jag vet nog bäst själv

Dieselsmurfen skrev:

kannebanne skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Jaså det gör den? Glöm inte att du i ett inlägg i torsdags berättade att din morsa kör en CLK. Jag tror inte att du någonsin satt en fot nära en 420.

Ja nu kör hon clk, och tro de eller ej, hon har haft en mercedes E420 jo, och jag har satt min fot i en 420 flera gånger. Så jo, pallar inte diskutera med dig mer, jag vet nog bäst själv

CLK? Fan. jag skrev fel... Menar ju BMW. Jaja.. Hon kanske haft bägge två...

C-Herbst skrev:

Med 5 mil i veckan och du verkar inte bry dig direkt om märke eller effekt?
Och verkar inte ha ngt direkt bilintresse?

Hade satt upp min max budget och köpt en så ny bil som möjligt.
Nyare bil brukar innebära mindre problem än en gammal bil ( givetvis inte så i alla fall)

Annars är en Ford flesta en helt ok bil om man får tag i en som är skonas från rost. Kolla min profil.
Min var helt ok att köra 90väg med och drar inte Mkt och billig försäkring.
Motorväg funkar att köra men inte jätte bekvämt.
Helt ok komfort för sin storlek.

xXilijaXx skrev:

opel corsa den är rätt bensin snål 250km kan man åka med mindre än halva tanken (med rätt körning) sjäv har jag en 1.6 corsa år 2003 har inte haft några större fel på den, hade lite problem med växel lådan pga föra ägaren visste inte hur man fyller på olijan -.-  annars  top fart 145km/h.... på vinter  startar utan problem

Marcus- skrev:

n1kko skrev:

Här kommer ännu en av dessa köprådstrådar.

Har puttrat på i ett par år i farsans gamla Passat från 91. Men igår la den av för tredje gången på kort tid, så det känns som att det är dags att gå vidare.

Budgeten ligger på 15-20.000. Även om jag helst givetvis lägger så lite som möjligt. Storleken på bilen spelar mindre roll. Bensinsnål är alltid fint, men så länge den inte drar hutlösa mängder är det ok. Klimatanläggning är prio. Men framför allt ska det vara en bil som inte strular och går sönder varannan vecka.

Kort sagt en fin pålitlig bil som man kan svalkas i under sommaren och slipper jobba sig varm med på vintern!

Kan tilläggas att den inte ska köras speciellt hårt. Åker ca 5 mil i veckan.

Ford Focus  

Typ;
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fo … 18&w=3

Andromeda skrev:

xXilijaXx skrev:

opel corsa den är rätt bensin snål 250km kan man åka med mindre än halva tanken (med rätt körning) sjäv har jag en 1.6 corsa år 2003 har inte haft några större fel på den, hade lite problem med växel lådan pga föra ägaren visste inte hur man fyller på olijan -.-  annars  top fart 145km/h.... på vinter  startar utan problem

9-5:an kör du nästan 50 mil på halva tanken, då är ju den snålare?

Hint: Hur stor tanken är har ju lite med saken att göra, därför anger man i regel förbrukning i volymmått/sträcka

n1kko skrev:

Marcus- skrev:

n1kko skrev:

Här kommer ännu en av dessa köprådstrådar.

Har puttrat på i ett par år i farsans gamla Passat från 91. Men igår la den av för tredje gången på kort tid, så det känns som att det är dags att gå vidare.

Budgeten ligger på 15-20.000. Även om jag helst givetvis lägger så lite som möjligt. Storleken på bilen spelar mindre roll. Bensinsnål är alltid fint, men så länge den inte drar hutlösa mängder är det ok. Klimatanläggning är prio. Men framför allt ska det vara en bil som inte strular och går sönder varannan vecka.

Kort sagt en fin pålitlig bil som man kan svalkas i under sommaren och slipper jobba sig varm med på vintern!

Kan tilläggas att den inte ska köras speciellt hårt. Åker ca 5 mil i veckan.

Ford Focus  

Typ;
http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Fo … 18&w=3

Den där såg inte helt dum ut!

Ser att den inte har gått så farligt. Är det samma där som med Saaben - ifylld servicebok som gäller?

Verkar ju förövrigt lite halvlurigt med 9-5an om den strular med motorn. Får kolla efter en med servicebok då.

Som sagt strulbilar går "fetbort".

n1kko skrev:

C-Herbst skrev:

Med 5 mil i veckan och du verkar inte bry dig direkt om märke eller effekt?
Och verkar inte ha ngt direkt bilintresse?

Hade satt upp min max budget och köpt en så ny bil som möjligt.
Nyare bil brukar innebära mindre problem än en gammal bil ( givetvis inte så i alla fall)

Annars är en Ford flesta en helt ok bil om man får tag i en som är skonas från rost. Kolla min profil.
Min var helt ok att köra 90väg med och drar inte Mkt och billig försäkring.
Motorväg funkar att köra men inte jätte bekvämt.
Helt ok komfort för sin storlek.

Hur ska man säga. Jag bryr mig fast ändå inte?

Jag har absolut inget favoritmärke eller så. Har inte heller några större drömmar om att sladda runt med bilen i höga hastigheter och få blickar efter mig.

Jag ska ta mig från punkt A till punkt B i den. Gärna så bekvämt som möjligt. Alltså vill jag gärna ha klimatanläggning och relativt hög komfort.

Hitre sidan om 00-talet känns bäst.

Dieselsmurfen skrev:

För 20 lappar får du en bil från ca 1997. Ska vi ta och kolla lite i "Årets Bilar 1997" så hittas följande:

VW Passat 1.9 Diesel: 0,51 l/mil
Toyota Carina 1.8: 0.75
Suzuki Swift: 0.49
Saab 9000 Aero:  1.07
Nissan Almera: 0.69

Osv. Önskas fler uppgifter så säg till. Boken ligger vid datorn nu...