3264
Sök

Byta mapsensor om man vill över 1.54bar ng900

930 Inlägg
1 april 2012
#21
Slave_joe skrev:
Kamulen skrev:
discokapten skrev:
Är du född bakom en sten? Klart som fan att det kan vara vevhusventilationen! Har själv renoverat en t5 topp, oljepump, tråg pga att vevhusventilationen var igenkleggad.

Vet du inte till 100% vad du pratar om så håll käften

Haha men ta o tagga ner nu din lilla plattnacke. har haft precis samma symptom på min bil och gissa vad, det var turboras.

Så snälla, vet du inte till 100% så håll käften wink jävla snorunge stick tillbaka till fragbite där du kommer ifrån.

Discokapten har så rätt. det kan bero på vevhusventilationen... wink

Åter igen, har haft samma problem med min bil och det var turboras.

DVS Lägre laddtryck och olja i tryckrör o intercooler smile


Detta skrevs i en tråd som jag skapade angående vevhusventilationen på min bil.

Jag har aldrig någonsin hört att vevhusventilationen har kleggat igen eller frusit på en 9000 så jag tvivlar på att det är den. Jag gissar att din turbos lager är tokslut, har du känt på turbons axel hur mycket den glappar?

M.V.H.
Senast redigerat av Kamulen (1 april 2012)

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
1 april 2012
Trådstartare
#22
Ska ut å skruva imorgon smile Ska känna hur det känns smile Återkommer! Nån som kränger gt28/30 billigt?

Audis in Scandinavia Crew


Sök