farbrorbozze skrev:
Ja du ser.... jag har pedal & motor från en sjukhussäng jag tänk meka på min handvevade.... men det blir aldrig av , kanske du ska komma & fixa det?
Men då är du ju halvvägs 
Ja, hade varit roligt och se alla dina projekt så får kika förbi nästa gång jag är åt det hållet 
farbrorbozze skrev:
stingray-ragge skrev:
farbrorbozze skrev:
Ja du ser.... jag har pedal & motor från en sjukhussäng jag tänk meka på min handvevade.... men det blir aldrig av , kanske du ska komma & fixa det?Men då är du ju halvvägs
Ja, hade varit roligt och se alla dina projekt så får kika förbi nästa gång jag är åt det hålletvissa objekt är undangömda för vintern, men kommer du när det inte är snö så går det promenera dit &
kolla dom med, annars blir det chevan i garaget som är tillgänglig.
👍
Äntligen har jag fått lite tid och några järnbitar så att det blev ändring på infästningarna till snurran 
Så ja nu känns det mera i centrum
Får tömma karossen på lösa delar i morgon och rulla fram den, sen ska det snurras 
farbrorbozze skrev:
inte ett snabbjobb att få till, men du kan säkert sälja jiggarna när du är klar med bilen
Dyrt
HotrodPV skrev:
Härligt projekt detta! Du har inte funderat på blästring av karossen?
Tack
Jodå det kommer
Tänkte köra iväg den till blästraren hängandes i snurran så kan de veva runt den så att de kommer till ordentlig
Då fick jag provsnurrat 
Suck här är att göra 
Egentligen hade jag velat byta hela golvet i lastutrymmet men det är lika lätt att hitta ett rostfritt golv till en Duett som att hitta pingviner i Sahara!
En hel dem rost rasade ur trösklar och hålrum när karossen kom upp och ner
Nästa steg blir att staga upp karossen innan jag börjar kapa ur golvet fram så att inget förändrar sig.
Sen får blästraren göra sitt
farbrorbozze skrev:
Se till att lämna till en kunnig blästrare som är VAN med bilplåt bara , du vill ju inte att golvet ska vara större när du får tillbaka den
Nä helst vill jag ha tillbaka den i samma storlek
Hipp-ie skrev:
Vet inte var du bor riktigt men det finns en firma utanför Helsingborg som har gott rykte på blästring av karosser!, firman heter Glanex och ligger i Mörarp.
Tack för tipset alltid bra med kontakter till duktigt yrkesfolk.
Brukar lämna till Ståls blästring utanför Staffanstorp.
Tycker de är bra och ha att göra med, dessutom är han som blästrar bilintreserad och vet vad det handlar om
Sen är det ju inte säkert att det är så mycket kvar att hämta hem sen
Inte mycket till uppdatering, men fått svetsat ihop ett kryss för att staga upp karossen innan golvet fram kapas ur 
Använde mig av bulthålen till bältena för att fästa krysset, så slipper jag sen kapa och slipa svetsar i karossen.
Syns kanske inte så bra på bilderna!
farbrorbozze skrev:
Snyggt, gissar du även tänker kryssa dörröppningarna?
jag har ju gjort liknande jobb jag med
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1619086
Får nog bli det om inte allt ska säcka ihop
Tyvärr blir det trängre och besvärligare desto mer stag man svetsar dit, men vill ju att Duetten ska ha rätt form när den blir klar så bara att svetsa på
Martee skrev:
stingray-ragge skrev:
Inte mycket till uppdatering, men fått svetsat ihop ett kryss för att staga upp karossen innan golvet fram kapas ur
http://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-db9468b6a8c5869ab1e53833bb8133a4.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-0811bb5a807207feba6bfcf6cc6b3b96.jpg
Använde mig av bulthålen till bältena för att fästa krysset, så slipper jag sen kapa och slipa svetsar i karossen.
Syns kanske inte så bra på bilderna!Nu ha du ju en liten början på en rullbur där
Vem vet var det slutar 
Fått svetsat lite mer stag, så snart dax för att kapa ur golvet fram 
Fick bli ett stag för att hålla kardantunneln på plats
Fäste även den i bakkant
Blev stag från krysset och framåt med
Fick hem nya plåtar till stolsfästena med 
De gammal är inget att spara på
Får se om jag ska förstärka mer kring dörrarna vill inte att bilen ska ändra form! Men samtidigt vill man kunna komma till och jobba i den
Jory skrev:
Trevligt med nya framsteg! Tror att du kommer ha en riktigt fin bil när du är klar. Har du bestämt dig för om det blir delivery-kaross eller ej? Personligen röstar jag för att du ska köra delivery. Passar den amerikanska stilen med V8 och sådär. Dessutom är det jävligt snyggt
Kommer att bli med rutor, främst för att jag kommer att ha baksäte i den och då känns det bättre med rutor
vEight skrev:
Oh, vilka fula gamla lagningar! Är det flussvetsat också?
Ja inga skönheter till lagningar
Vet faktiskt inte om de är flussvetsade, men kan nog vara så
Ska göra mitt bästa
Då har man byggs sig en Flinta bil 
Blir lite mindre för blästraren att blästra
MR_T skrev:
Det var ju luftigt.
Bra till varma dagar sämre så här års
eastmotorsport skrev:
Riktigt trevligt projekt att följa
Tackar
TOBBA242 skrev:
Ser inte jätte roligt ut, men ska det bli bra får man göra det ordentligt. Ser bra
Så är det bara att bita ihop
farbrorbozze skrev:
Ett tips är ju att mäta bredden mellan fästhålen för torpedtassarna på ramen , fixa ett stag som har exakt rätt mått & bulta i skruvhålen så inte dom ger sig iväg när det är så mycke urkapat.
Önskar jag hade mer av din visdom
Skulle klart ha mätat det innan jag satte i motorn i ramen
Men ska försöka få ut måttet ändå, för ett stag mellan torpedtassarna är klart smart