linkan960 skrev:

Sjukt imponerad! Prem helt klart

Tackar tackar kul att du följer

Det som är synd är att de inte finns mer reservdelar till b36an, hade varit fränt i fler lite äldre Volvobilar! Ser riktigt bra ut detta projekt, har följt ett tag men osäker på om jag kommenterat innan... Aja fortsätt ditt race för de blir gööörbra!

Mvh

Fick blästrat, målat startmotorn i Lördags och satt ihop den i går innan jag började med att sätta ihop lådan och motorn, så här blev det

Kalaspuff skrev:

Det som är synd är att de inte finns mer reservdelar till b36an, hade varit fränt i fler lite äldre Volvobilar! Ser riktigt bra ut detta projekt, har följt ett tag men osäker på om jag kommenterat innan... Aja fortsätt ditt race för de blir gööörbra!

Mvh

Ja det är synd drömmen är att springa på någon gammal lastbilsverkstad som har massa prylar liggandes till b36'or långt in på lagret där ingen varit och kollat de sista 20 åren men men
Kul att det gillas

stingray-ragge skrev:

Kalaspuff skrev:

Det som är synd är att de inte finns mer reservdelar till b36an, hade varit fränt i fler lite äldre Volvobilar! Ser riktigt bra ut detta projekt, har följt ett tag men osäker på om jag kommenterat innan... Aja fortsätt ditt race för de blir gööörbra!

Mvh

Ja det är synd drömmen är att springa på någon gammal lastbilsverkstad som har massa prylar liggandes till b36'or långt in på lagret där ingen varit och kollat de sista 20 åren men men
Kul att det gillas

Hehe aa, finns det inte på ebay då?! Hehe den blir riktigt fet!

Du får ju kanon finish på allt du gör! Imponerad!

Suttit och sträckläst från sida 1 och kommer definitivt att följa i fortsättningen Riktigt fint arbete

Kalaspuff skrev:

stingray-ragge skrev:

Kalaspuff skrev:

Det som är synd är att de inte finns mer reservdelar till b36an, hade varit fränt i fler lite äldre Volvobilar! Ser riktigt bra ut detta projekt, har följt ett tag men osäker på om jag kommenterat innan... Aja fortsätt ditt race för de blir gööörbra!

Mvh

Ja det är synd drömmen är att springa på någon gammal lastbilsverkstad som har massa prylar liggandes till b36'or långt in på lagret där ingen varit och kollat de sista 20 åren men men
Kul att det gillas

Hehe aa, finns det inte på ebay då?! Hehe den blir riktigt fet!

Brukar kolla ebay då och då men inte hittat något, men har hittat brytarspättsar och oljefilter på tradera

vEight skrev:

Du får ju kanon finish på allt du gör! Imponerad!

Tackar försöker få till det vill ju gärna att det ska bli bra och se ut som nytt

saav skrev:

Suttit och sträckläst från sida 1 och kommer definitivt att följa i fortsättningen Riktigt fint arbete

Tackar kul att du tar dig tid att läsa igeno allt börjar bli ett par sidor nu

Tog och plocka av växellådsfästet, ska bytas mot 164'ans motorkudde med tanke på den ökade vikten


Gammla trötta växellådsfästet


164'a motorkudde
Ska bara fixa till fästet, slipa och ny färg sen blir det nog bra

Inte mycket till update, men fått färdigt växellådsfästet.





Planen är att provmontera motorn i morgon och fundera ut hur motorfästena ska se ut

Ser bra ut som vanligt
E ju så coolt att det ska ner en Volvo V8

Läst igenom hela tråden och en prem är givet på detta projekt!!

Tummen upp!

Cortina1 skrev:

Ser bra ut som vanligt
E ju så coolt att det ska ner en Volvo V8

Tackar
Ska bli kul när man fått den på plats

AndersE76 skrev:

Läst igenom hela tråden och en prem är givet på detta projekt!!

Tummen upp!

Tackar:) och välkommen att följa kul med nya följare

Jaha då har man försökt få ner B36'an i ramen



Dax för lyft


Försöker få motorn så långt fram mot kylaren som det går


Fick leta upp Duett kardanen för att kunna kolla och fundera lite över vinkeln på motorn


Genrör vänster sida


Grenrör höger sida

Blev lite problem med grenrören och envis som man är så vill jag absolut behålla grenrören annars hade man kunnat svänga ihop ett par headers som klara frigången, men gillar utseendet med grenrören, så beslutet blev att kapa i ramen




Märkte upp kring grenrören innan motorn lyftes ur, höger sida


Efter som topparna sitter förskjutna mot varandra på en V8 så kom vänster sidan  lite väl nära framvagnsinfästningen så blev till att flyttar hålet ca 1,5 bakåt


Efter att flyttat bak hålet och funderat lite över hur mycket frigång som behövs


Tog ett rör med 4mm väggar, dubbla tjockleken mot vad ramen är i så lär nog hålla bra


Höger sidan klar

Det va vad som hanns med, nya tag snart

Helt rätt beslut att ha kvar original grenrören.

Bra lösning där tycker jag.Rätt att behålla grenrören
Men du ska väl inte ha kardan sen från duett?

Hur är växellådans placering mot orginal? Tänkte om du kan få spaken att hitta rätt i hålet ? Ny bakreväxellådstunnel måste du väl bygga ändå för Od delen ska få plats.