Tjena, tänkte göra projekt tråd på min 2d Volvo Amazon p121 62a. Det är några tillval såsom att stolarna har kromsidor och flygplanshandtag på bakluckan och od lådan
Framtidsplaner:
Laga rost (mest angripet är golv men kex på skärmar och dörrar finns.)
Dra om elen
Lacka om till orginal kulör.
och få en fin mild custom som lätt kan orginal återställas(sänkningsats+fälgar)?
Bilder på hur den ser ut i nuläget.
fler bilder kommer ikväll för jag sitter i skolan nu.
Fler bilder och lägesuppdatering.
så här ser inredningen ut i nuläget. tror jag ska köpa nya dörrsidor och instrument panel.
Nuläget
Som ni ser saknar jag ena dörrsidan men byter jag ena byter jag den andra på engång.
Flygplanshandtag på bakluckan 
Spisen(B18A zenith vn34/36)
Lägesrapport: Knackat nå så fruktansvärt med rost i golvet, Pedalerna kärvar så man lär lyfta upp dom, försökt smörja men jag lär ta isär de. Broms funkar bara på VF, Topplockspackningen har gjort sitt, Termostaten verkar inte släppa igenom vatten så den lär bytas...
Update 22/5 2012
Fixat med bromsarna hela dagen, kom fram till att jag ev behöver byta HF bromscylinder och en damask HB, dom andra ser bra ut.
Update 23/5 2012
Idag har jag knackat mer rost, gott om det kan man säga,,,
Här kommer bilder iaf.
och såklart en bonus bild på mig:)
Bilderna fick tala för sig själv. ska köpa pressade färdiga golv till den.
Så rost finns de gott om iallafall
Update 20/7 2012
Projektet har stått stilla ett tag nu pga sommarjobb och att svetsen har vart trasig, och för att jag har lackat om traktorn.
Nu så kommer iallafall en lägesrapport.
Jag har fått hem golv till amazon, plockat ur allt invändigt och förberett för rostlagning.
Svetsen har lagats.
Motorn har förberetts för urlyftning, tar motor+växellåda+od på engång.
Väntar på spärrblock så jag kan lyfta ur motorn, när de gjorts blir det lättare att börja rostlagning.
Bromsarna har jag gått igenom och bytt 1 bromscylinder och renoverat de övriga. ska köpa ett nytt lock till hbcylindern då det gammla var sprucket och gick sönder.
Har även fått fatt i en kofångare i fram från farbrorbozze här på garaget.
Update 2/8 2012
Nu så kommer en riktig update,
Lyfte ur motorn med morfars homemadea kung ställning och kjedjeblock och spännband
motorn
här var de tomt
nu blir dä te o laga rost
och rockabilly gråstenen 
Update 24/1 2013
Får väl börja med och säga att jag har tappat lite sugen på o hålla på men den ska bli klar. Har uppdaterat dåligt nu men skitsamma nu kommer bilder.
Blästrat motorrum.
Golven färdiga och målade
Rost bakom framruta........ 
Målat lite
Update 06/2 2013
Var på amazon idag, har kommit underfund med att hela bilen är sprutspacklad så jag lär bita i det sura äpplet och köra allt plåtrent.
Försökte mig på ett gammalt husknep.
Tapet klister + Kaustik soda. färgupplösare.
återkommer om resultat imorgon,
Även köpt en 57-61 grill som jag förmodligen kommer använda genom att lägga i en plåtbit på orginal fronten.
Plockade isär och polerade lite
Kaustiksodan funka inte så bra förmodligen för att det är för kallt, provade istället med beckers färgborttagning och det funkar kanon.
Bilder:
[img]http://www1.garaget.org/gallery/images/177/176000/176000-4450e188efa9a75c77842f4b1e49aa9b_large.jpg/[img]
har slipat allt efter jag skrapat bort det även båda dörrarna är plåtrena, 
sådär ser det ut för tillfället.
kommentera gärna.
Update 25/3 2013
Nya bilder på hästjobbet och göra allt plåtrent. Har även införskaffat lite nya delar såsom en sprittny framruta och hel instrumentstoppning.
Update 09/4 2013bilen är plåtren och rosten är påbörjad,
bytt ut lite plåt i motorrummet notera att alla svetsar ska slipas till 
tattarlagning, måste bort...
så ja
bockat lite plåt till hjulhuset
mallat lite för golvet
bockat en bit som var sönderrostad
ska försköka uppdatera lite oftare nu när projektet börjat få fart
Update 11/8 2013
Har hänt rätt mycket rostlagningsmässigt, Har dock glömt att tagit bilder
Klar med Tankinfärstningen runt om, Klar med högerbak hjulhus gjort plåt vänster skuffgolv mm bilder ska jag fixa!
Kvar rostmässigt är vänsterbak hjulhus och stänkplåt båda sidor och så ska jag gjöra plåten mellan skufflucka och kofångare seriösare än de jag gjorde först.
Update 15/8 2013
en bild säger mer än 1000 ord
och nu fick jag in jävligt måbga tusen ord.
Nackdelen med kallgarage att det ytrostar snabbt men det ser värre ut än vad det är man får bort det med en trasa
Update 1/9 2013
Här kommer lite bilder.
Sista rosten, börjar se ljuset i tunneln.
Senast redigerat av fredde-l (1 september 2013)
Chevrolet 210 "Bel air" (1954)
volvo_pure_power skrev:
härligt att det ska bli en orginalare
Ja det tycker jag med, finns inte så många 62or kvar idag, framför allt i orginal skick
Chevrolet 210 "Bel air" (1954)
fredde1337 skrev:
volvo_pure_power skrev:
härligt att det ska bli en orginalareJa det tycker jag med, finns inte så många 62or kvar idag, framför allt i orginal skick
nepp inte många 2 dörrars heler väll? Men det här kommer jag följa prem lagt.
volvo_pure_power skrev:
fredde1337 skrev:
volvo_pure_power skrev:
härligt att det ska bli en orginalareJa det tycker jag med, finns inte så många 62or kvar idag, framför allt i orginal skick
nepp inte många 2 dörrars heler väll? Men det här kommer jag följa
härligt det tackar jag för
Chevrolet 210 "Bel air" (1954)
jadu det finns ju iallafall färdiga pressade golv att köpa så det är ju skönt de, trevligt att få följare
Chevrolet 210 "Bel air" (1954)
ska försöka men kör nog på dessa tills jag kommer över nån som har orginal
Chevrolet 210 "Bel air" (1954)
ser bara att du skriver updateringar hela tiden men ser aldrig några bilder ... men fortsätta så kommer nog det hära bli bra