Uppdatera!

Ok...

Här har varit dött ett tag. Det beror på att jag har tillbringat all tid i garaget...
Så i kväll small den igång!
Blir gött som fan.



Det som fattas innan en riktig provkörning är avgassystem, toppa med automatolja och byta bladfjädrar...

Jodå!

Nu är första provturen avklarad, med bara headers



Sen var det upp på liften för byte av bladfjädrar och bygge av avgassystem.
Fjädrarna sitter fint! Hotchkis is the shit!
Bilder kommer då någon glömde kameran hemma

Ett helgryck har det blivit


Nya Hotchkisfjädrar

Otto kom till undsättning när det var dags för avgasbygge




Såja... bara slutrören kvar

Lite har det hänt...


Avgassystemet är färdigt


Utblåsen sitter fint

Har hunnit med att vara hos Besikta och blivit fotad för Bilsport.

Fick 2st 2:or Glapp i spindelled (det var någon som glömde fetta den) och anliggande broms fram båda sidor. Insåg att jag hade glömt justera dom nya bromsgrejorna...

På väg till besiktningen började den gå som en potta skit... Helevete!
Det visade sig vara en trasig tändkabel.


Så här står den hemma på gården efter en liten provtur.
Mycket kvar men nu går den på alla 8 i alla fall.


Besiktningsljusen på...

Nya fälgar har trillat ner med

Detta ska följas ser ut som ett trevligt projekt

HenkeK skrev:

Detta ska följas ser ut som ett trevligt projekt

Tack för det!

Känns gött att rulla black on black buster duster va? Godnatt!

Dina ljuddämpare.

Har du också använt dämpare från corvette c5 för att få sidepipes?
Kul isåfall, två mopars ...... Gubbarna blir galna!

crille_hallden skrev:

Dina ljuddämpare.

Har du också använt dämpare från corvette c5 för att få sidepipes?
Kul isåfall, två mopars ...... Gubbarna blir galna!

Jajjamän! Trodde faktiskt det bara var jag som var tokig nog att göra det.. haha

Var ju perfekta dämpare för detta! :-)

Jag hade de liggandes på vinden och när jag fick se dem så sa plånboken, tack så mycket.... ;-)

Har faktiskt meckat lite med bilen... å kört lite med.
Wheels & Wings i Falkenberg gick ganska smärtfritt.
Ett par kvällsrundor på stan satt fint med

Ikväll skulle jag "bara" justera hjulvinklar efter instruktioner av Kromgrill.
Vänster sida gick fint, passade även på att byta fettkoppor.
Sen skulle jag lossa höger sida.. PANG... Bultjäveln gick av!
Jaja summit har nya
Kromgrill erbjöd sig att låna ut en för att rädda helgens aktiviteter Tack!
Nu får vi se om jag får loss skiten utan tigersåg...

jag tar med hela länkarmen på lördag så får vi byta hela den om det behövs

fränt projekt detta gött stuk när du hade svart tejp över lyktorna

Jävla rått järn du har.
Prem lagd!

Moparracing skrev:

fränt projekt detta gött stuk när du hade svart tejp över lyktorna

Tack! Den togs bort för besiktningen, kommer nog på igen när jag tänker på det

Noisehero skrev:

Jävla rått järn du har.
Prem lagd!

Tack!

Overdriver skrev:

Moparracing skrev:

fränt projekt detta gött stuk när du hade svart tejp över lyktorna

Tack! Den togs bort för besiktningen, kommer nog på igen när jag tänker på det

Noisehero skrev:

Jävla rått järn du har.
Prem lagd!

Tack!

Gött

Hei!
snygg bil! 408 e coolt! vet du hvilken kamaksel som står i??
har du tänkt bli av med dom gamla fälgarne nu när du får plåtisar?? :-)

hilsen en dodge dart fra norge

norwaydart skrev:

Hei!
snygg bil! 408 e coolt! vet du hvilken kamaksel som står i??
har du tänkt bli av med dom gamla fälgarne nu när du får plåtisar?? :-)

hilsen en dodge dart fra norge

Tack!

På hemsidan skriver Blueprinted såhär:

CAMSHAFT INSTALLATION:
.474 Intake / .474 Exhaust & 238 Intake / 238 Exhaust duration @ .050 - 110 degree lobe separation

Den skulle jag väl kalla ganska snäll...

Nja.. Plåtisarna ska jag ha slicksen på när det är dags för raktframrace.

har du kört den på strippen tidigare