Overdriver skrev:

Lite har det hänt...

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 0b5931.jpg
Avgassystemet är färdigt

Jag hade satt en extra upphängning och kanske en värmeskyddsplåt mellan sidepipen och bränsleledningen som hänger på balken där, ser lite nära ut och värme/brandfarligt ut nu

Moparracing skrev:

har du kört den på strippen tidigare

Nä tyvärr har det inte funnits tillfälle för det, men det kommer nog

Erick skrev:

Overdriver skrev:

Lite har det hänt...

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 0b5931.jpg
Avgassystemet är färdigt

Jag hade satt en extra upphängning och kanske en värmeskyddsplåt mellan sidepipen och bränsleledningen som hänger på balken där, ser lite nära ut och värme/brandfarligt ut nu

Bilden är lite missvisande det är inte så nära som det ser ut

Overdriver skrev:

Moparracing skrev:

har du kört den på strippen tidigare

Nä tyvärr har det inte funnits tillfälle för det, men det kommer nog

Då får du lägga upp en film på de

Händer inte mycket med bilen, dock håller jag på att flyttar garaget.
Gött att få rensa ut massa man inte behöver.

Var med i senaste Bilsport.
Oväntat stor bild.. haha.

Alltid kul att komma med i tidningen

Frän kärra!

Alex_halvordsson skrev:

Frän kärra!

Tack!

Overdriver skrev:

Ikväll skulle jag "bara" justera hjulvinklar efter instruktioner av Kromgrill.
Vänster sida gick fint, passade även på att byta fettkoppor.
Sen skulle jag lossa höger sida.. PANG... Bultjäveln gick av!
Jaja summit har nya
Kromgrill erbjöd sig att låna ut en för att rädda helgens aktiviteter Tack!
Nu får vi se om jag får loss skiten utan tigersåg...

Kromgrill skrev:

jag tar med hela länkarmen på lördag så får vi byta hela den om det behövs smile

Det behövdes... Hittade ett foto på det



Hittade även ett mms till en polare som frågade när vi skulle komma.
Svar: med bilden kommer strax, bara lite fix...

Blev en sväng med pärlan idag. Har provat lite acceleration för att mäta blandningen. Ska fetta på lite sen är den redo för sommarkvällarna...

Fortsatt "test & tune" idag.



Fyndade en ny luftburk på Dragracingmarknaden i Norrköping.


Old vs new...

Efter lite justering av returfjädrar och annat så passade den.

Fint , men tycker du ska ha kvar gammla mopar performance luftburken

Moparracing skrev:

Fint , men tycker du ska ha kvar gammla mopar performance luftburken

Mindre filtermassa= mindre luft in...

Mer luft in= mer bränsle in= mer kraft...

Här går prestanda före design

Du tycker inte det räcker med effekt =P eller du är upplärd efter måtto mycket vill alltid ha mer? =P Mycket frän leksak får jag säga

danjac skrev:

Du tycker inte det räcker med effekt =P eller du är upplärd efter måtto mycket vill alltid ha mer? =P Mycket frän leksak får jag säga

Tack!

Jo... så är det mycket vill ha mer

Aktiviteten i garaget ökar i takt med temperaturen.


Min självutnämde crewcheif grubblar på bestyckning. Hans favoritverktyg till vänster

Då han efter en provrunda påpekat att jag letade växlar så fick det bli en ny:



Typ där ska den sitta.

Det blev en Hurst Pro-matic 2 ratchetshifter
http://www.hurst-shifters.com/products/ … sm=&e=




Ganska simpelt konsollbygge...


Kan bli nåt.


Så får det bli men den kan ju inte vara plåtren...


Hmm, racing står det ju på burken. Det borde ju göra lite på toppfarten.

Nu ska den bara i, vajern dras och justeras. Sen blir det ut och testa.

detta ska följas

Nu har färgen torkat...

Alla orginalstag måste ut...



Ny spak in:



Måttade lite skyddsplåtar för avgasutblåsen



Med lite popnit blev det inte helt dumt!



När bilen ändå var på lyften så passade vi på att skapa lite frigång med slägghammaren...


Han har inget mellanläge crewcheifen... Slägga eller laptop

Sen var det tillbaka till bestyckning.




Vi hann prova några repor innan regnet kom. Den går bättre men behöver nog ännu mer soppa

Kvällen avslutades i Svärdets garage med lite pill och uppstart av hans nybyggda Olds 350.

Ska följas:)

andreas_1996 skrev:

detta ska följas

TuZx skrev:

Ska följas:)

Tack och välkomna till galenskaperna!