609a skrev:
riktigt ballt bygge kommer lätt följas. Förhoppningsvis får man se den live med
Tack 
Landskrona är ju bara ett stenkast borta 
Lär väl bli lite BMW träffar nästa sommar
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Inventor skrev:
Det är ju alpina02:an innan stripning! Samma bil. Jag körde den när brorsan hade den, gick fint...det är brorsan som kör i klippet.
Okej så det var den, var mycket som stämde men inte allt Supertuff 
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Tomten skrev:
Peppe666 skrev:
L.D. Peter skrev:
Du som jobbar på BMWJag kan kolla om du verkligen måste ha bmw´s orignalfärg.
Fast om jag varit du så hade jag gjort som den andra filuren skrivit, blanda till! Större flaskor får du ocksåJag är rätt säker att du inte behöver köpa den hos bmw.
Kontakta någon lokal lackare så ska dom kunna ta fram rätt kulör lättast är om du kanske har med en del som är lackad om du inte kan visa hela bilen. Tänker på lacken är solblekt osv.
Vet att till min 8a så har vi plockat fram 2 andra märken som är samma färg som jag har på bilen.
Får sikta på det, nu blir det FAN besiktning nästa vecka så om de släpper mig ifrån hallen så kan jag köra till lackeraren
Senast redigerat av L.D. Peter (14 september 2013)
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Då lades 8onde lagret glasfiber idag, hoppas att det var sista. Slipa vidare imorgon för att se om jag byggt upp tillräckligt nu.
Nu blir det besiktning nästa vecka, men var katten sätter man regskylten??? Får inte plats nånstans och inte blir det snyggt heller 
Blir nu tvungen att montera den andra backspegen hur ful den nu än är Dock var infästningarna i dörren borta, hittade några gamla inrednings ploppar från tiden man körde Celica. Knackade i dem och borrade hål i mitten.
Nu sitter den där i alla fall Ses imon för nya uppdates
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Inventor skrev:
hmmm hittade EN splitter. Universaltyp i gummi.
http://www1.garaget.org/gallery/images/162/161256/161256-c9fc182ecbdf06b363690070ab6a821b.jpg
Oooh! Hade varit riktigt bra med en till
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
eastmotorsport skrev:
Sätt skylten tillfälligt på spoilern till höger om det avlånga luftintaget. Sen får du skynda dig ta ut nya nr-plåtar innan årsskiftet utan EU märkning och så kapar du dessa lite fint i kanten så dom blir aningen mindre ( kolla vår e90 exempelvis ) sen kan du chansa på att ansöka om liten skylt, du bör ha goda chanser då du nu inte har nån fångare att sätta skylten på.
Och såklart, sätt den med 3M häftmassa som jag kör med så kan du skifta placeringar snabbt och lätt utan en massa fula hål.
Är kanon att du följer tråden, har bra tips och råd på det mesta Har hört mig för lite om att ansöka om liten skylt, en på jobbet fick avslag. Sen såg han en likadan bil som hade fått liten skylt, skickade in brev med för förklaring att bil ABC123 hade fått skylt men inte han? Kort tid senare fick han en liten skylt
Senast redigerat av L.D. Peter (14 september 2013)
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Då var det dags att skära till slutformen, det är nu man inte vill göra fel 
Tejpade till formen någerlunda.
Ser väl inte helt tokigt ut?
Ritade längs med tejpen och skar sedan med vinkelslip utanför linjen, sparade några mm så man sakta kan slipa till en rak fin linje..
Så då hoppas jag att det var sista gången jag behövde lägga på glasfiber, är mindre finjusteringar så nu är det nära klart
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Big-Nyz skrev:
Jäkla fint glasfiberarbete. Jag kommer in i det längsta att försöka undvika att behöva göra något liknande
Tack Ha ha bättre att bygga i metall för din del? Behöver du hjälp med glasfiberjobb så vet du var du kan lämna grejerna
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Putteliten skrev:
Då har jag lite glasfiberjobb åt dig som du kan få bita i!
Tackar Hoppas att jag blir nöjd imorgon när jag slipat ner det som lades på idag, sen på med tjäderlister fram me
Jaså har du stort glasfiber projekt på G?
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
eastmotorsport skrev:
Nice :-) Ja du ser vilken bit som fick byggas på för att det skulle passa som du ville. Hoppas det passar bra även med listen monterad också. Sitter den även bakom spoliern?
Det klarade sig utan att bygga på, de första snittet var med lite övermått för att kunna slipa in det sista med en Dremel Ja det kommer tjäderlist på fronten oxå men jag hade inte tänkt att den skulle fortsätta efter att listen från beredaren möter fronten så att säga. Kommer fler bilder under dagen
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
eastmotorsport skrev:
L.D. Peter skrev:
eastmotorsport skrev:
Nice :-) Ja du ser vilken bit som fick byggas på för att det skulle passa som du ville. Hoppas det passar bra även med listen monterad också. Sitter den även bakom spoliern?Det klarade sig utan att bygga på, de första snittet var med lite övermått för att kunna slipa in det sista med en Dremel
Men nog har du väl byggt på där du använde plåten som mothåll? Är inte den mörkare delen det glasfiber som du förlängt spoilern med eller har jag fattat fel :-)
Jo det stämmer, jag tänkte på det tips du kom med ang att spiolerns bakkant skulle följa hjulets radie lite mer ner innan den raka vinkeln framåt på spoilern
Nu håller jag på att montera tjäderlisterna fram, vilket pilljobb
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Då var front ink tjäderlister på plats, återstår lite finlir men klar för besiktning
2013
Här hänt lite sen bilen hämtades 
Rätt trevlig känsla att se bilen man modifierar del klar i verkstaden som man själv byggt
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
lundin-racing skrev:
aldrig kommenterat förut, men följt de från början o måste säga att den börjar bli riktigt fin!
skulle sitta bra med ett par andra backspeglar?
Tack för alla trevliga kommentarer Och ja backspeglarna kommer att bytas ut
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Tum-Tum skrev:
Peter, du är en sann bil älskare, du gör inget halvdant utan går helhjärtat in i det du gör och det gillas mycket, och av många skulle jag våga säga. Kollar efter uppdateringar i tråden dagligen, flera ggr dessutom. Så intressant tycker jag detta är.
Tack verkligen kul att höra Det var precis därför som jag sålde min snuskigt fina M3a, korkat kan man tycka men just att bygga och skapa något eget som andra uppskattar ger mig så mycket mer
Ha ha ja det har hänt en del sedan vi med våld släpade ut bilen ur garaget
Imorgon 08:50 gäller det, tror dock inte att det blir blankt papper precis, men bra att få en koll på vad som behöver göras vid.
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Inventor skrev:
Detta blir mycket bra! Bra stuk. Fälgarna är klockrena. Ser vi den på bmw-klubbens träffar nästa sommar?
Här är en länk för der 02-fahrer:
http://medlem.spray.se/bmw02hemsida/
Oumbärlig info när man ska hitta tips eller intressant läsning om 02. Där finns en artikel om 02 turbo där en bild visar hur spoilern möter breddaren. Som referens bara, på original turbo sitter de inte ihop.
Här finns även beskrivning på hur mycket du kan trimma en 1602 utan att byta bromsar och upphängning.
Appropå lack i original, hittar du inte någon annan så har jag en polare som säljer lack. Han kan blanda i sprayburk eller för spruta. Jag köper hellre färg av honom och kör i paintbrushen än köper på burk hos bmw. Bättre färgkvalitet och matchar bättre.
Var har din bil rullat tidigare? Tycker jag känner igen bilnumret.
Tack för alla tips och länkarna var ju kanon Fälgarna valdes med omsorg för att få till det rätta retrostuket och med djup fälgkant (8cm) vilket jag är såld på. Hade tänkt åka BMW träffen som var nu K helgen men tiden sprang iväg. Får ta igen det nästa sommar Jag hör ev av mig ang lacken då Bilen tillhörde min kusin tidigare och har då rullat i Finja utanför Hässleholm.
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
eastmotorsport skrev:
Säger lycka till med bilprovningen, ska också in 7.00 med e30;n :-)
Tack Skulle tro att du får bättre resultat
BMW 120D M-sport (2008)
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
Audi_S1Quattro skrev:
blir så jäkla bra detta
Tack Kul att höra
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
eastmotorsport skrev:
L.D. Peter skrev:
eastmotorsport skrev:
Säger lycka till med bilprovningen, ska också in 7.00 med e30;n :-)Tack
Har monterat lite andra fjädrar bak nu, resten borde fungera hoppas jag.
Vi får återkomma båda två imorgon så får vi se hur det gick
BMW 1602 "Inka Expressen" (1973)
BMW 120D M-sport (2008)
Zenzizko skrev:
Blir mycket stiligt detta
Stämmer bra, jag har de "tröskelkromlisterna" som fattas. Dock fattas jag plopparna för att fästa dem, får bli ett nytt samtal till BMW Halmstad Alternativet är att göra ett par kjolar i glasfiber
BMW 120D M-sport (2008)