Vilka bilar tjänar man mest på att köpa, laga och sälja?
CHEEVA skrev:
PerfectionR skrev:
Om du har pengarna, Supra.
Med rätt kontakter kan du importera en US spec Supra från USA med en del saker att fixa (främst kosmetiska) väldigt billigt. Räknade själv vad det skulle kosta och vad bilen skulle kunna säljas för här i Sverige. Fick fram en ganska fin vinstsumma. I Sverige så känns det som om folk betalar vad som helst för att få en vänsterstyrd Supra
Kanske något att göra när man har tid och behov av pengar?
BMW M3 E46 är någonting att tänka över om man bor i UK. Priserna kommer stiga ganska snart och det finns gott om misshandlade exemplar som går att fixa med lite tid och vilja.ge mig gärna den sida där det säljs us spec supror till humana priser ... kollar man på ebay.com så kostar de inte mycket mindre än vad de gör i sverige, så de e knappast lönt att importera
Du måste tänka på ett annat sätt. Du måste hitta alternativa vägar dvs genom forum, större bilhandlare, motorbyggare, försäkringsbolag med mera. Allt handlar om hur bra du kan bygga pålitliga kontakter.
Om det bara var en sida där alla kunde gå in och köpa en billig Supra genom en världskänd sida på internet så hade vem som helst kört Supra idag. Det är lätt att sätta ett för högt pris på en känd sida som alla besöker och sedan anses det priset som "normalt" men det finns sätt att hitta betydligt billigare Supror till ett bra pris, det gäller bara att tänka lite smart.
PerfectionR skrev:
CHEEVA skrev:
PerfectionR skrev:
Om du har pengarna, Supra.
Med rätt kontakter kan du importera en US spec Supra från USA med en del saker att fixa (främst kosmetiska) väldigt billigt. Räknade själv vad det skulle kosta och vad bilen skulle kunna säljas för här i Sverige. Fick fram en ganska fin vinstsumma. I Sverige så känns det som om folk betalar vad som helst för att få en vänsterstyrd Supra
Kanske något att göra när man har tid och behov av pengar?
BMW M3 E46 är någonting att tänka över om man bor i UK. Priserna kommer stiga ganska snart och det finns gott om misshandlade exemplar som går att fixa med lite tid och vilja.ge mig gärna den sida där det säljs us spec supror till humana priser ... kollar man på ebay.com så kostar de inte mycket mindre än vad de gör i sverige, så de e knappast lönt att importera
Du måste tänka på ett annat sätt. Du måste hitta alternativa vägar dvs genom forum, större bilhandlare, motorbyggare, försäkringsbolag med mera. Allt handlar om hur bra du kan bygga pålitliga kontakter.
Om det bara var en sida där alla kunde gå in och köpa en billig Supra genom en världskänd sida på internet så hade vem som helst kört Supra idag. Det är lätt att sätta ett för högt pris på en känd sida som alla besöker och sedan anses det priset som "normalt" men det finns sätt att hitta betydligt billigare Supror till ett bra pris, det gäller bara att tänka lite smart.
förstår ändå inte hur du ska hitta en bil för runt 100 000 kr som i normala fall kostar 250-300 000kr... möjligtvis renoveringsobjekt men de kostar att laga/renovera också
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
Billiga gamla volvo 7-9 serien. sist så köpte jag en 940 men trasig koppling enligt han som sålde den för 500 kr! Får ju 1500 på skroten tänkte jag så jag köpte den dirr.
Kommer hem, ställer av bilen, får 470 kr tillbaka på skatten! plus 4 bra däck på bilen, 4 okej vinterdäck samt halv tank bensin, som jag nu alltså har betalat 30 kr för!
Lägger mig under bilen och kollar om jag kan se något med kopplingen, Låsringen som håller slavcylindern på plats hade gått sönder, fixade en ny låsring från en reservdelsbil jag hade hemma och sålde sedan bilen för 7000 tror jag det var:)
Självklart kommer du inte göra så lysande affärer varje gång men folk skänker ju bort gamla 7 och 940 nästan. Så man kan ju ta och fixa dom, bes och sedan sälja för en 5-6k till folk som vill ha vinterbil.
Sedan får man ju nästan alltid med vinterdäck osv och dom säljer man ju också för 2K om dom är i fint skick.
Så jag hade kört på gamla volvo brukisar, du riskerar inte några stora summor och det är enkelt att laga dom samt lätta och billiga att få tag i.
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
zemet skrev:
Billiga gamla volvo 7-9 serien. sist så köpte jag en 940 men trasig koppling enligt han som sålde den för 500 kr! Får ju 1500 på skroten tänkte jag så jag köpte den dirr.
Kommer hem, ställer av bilen, får 470 kr tillbaka på skatten! plus 4 bra däck på bilen, 4 okej vinterdäck samt halv tank bensin, som jag nu alltså har betalat 30 kr för!
Lägger mig under bilen och kollar om jag kan se något med kopplingen, Låsringen som håller slavcylindern på plats hade gått sönder, fixade en ny låsring från en reservdelsbil jag hade hemma och sålde sedan bilen för 7000 tror jag det var:)
Självklart kommer du inte göra så lysande affärer varje gång men folk skänker ju bort gamla 7 och 940 nästan. Så man kan ju ta och fixa dom, bes och sedan sälja för en 5-6k till folk som vill ha vinterbil.
Sedan får man ju nästan alltid med vinterdäck osv och dom säljer man ju också för 2K om dom är i fint skick.
Så jag hade kört på gamla volvo brukisar, du riskerar inte några stora summor och det är enkelt att laga dom samt lätta och billiga att få tag i.
och hur ofta kan man köpa en bil för 500kr ? som man sedan kan ställa av och få 500kr tillbaka på skatten ?
tycker folk tar ut över pris på många 7-9 serien
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
zemet skrev:
Billiga gamla volvo 7-9 serien. sist så köpte jag en 940 men trasig koppling enligt han som sålde den för 500 kr! Får ju 1500 på skroten tänkte jag så jag köpte den dirr.
Kommer hem, ställer av bilen, får 470 kr tillbaka på skatten! plus 4 bra däck på bilen, 4 okej vinterdäck samt halv tank bensin, som jag nu alltså har betalat 30 kr för!
Lägger mig under bilen och kollar om jag kan se något med kopplingen, Låsringen som håller slavcylindern på plats hade gått sönder, fixade en ny låsring från en reservdelsbil jag hade hemma och sålde sedan bilen för 7000 tror jag det var:)
Självklart kommer du inte göra så lysande affärer varje gång men folk skänker ju bort gamla 7 och 940 nästan. Så man kan ju ta och fixa dom, bes och sedan sälja för en 5-6k till folk som vill ha vinterbil.
Sedan får man ju nästan alltid med vinterdäck osv och dom säljer man ju också för 2K om dom är i fint skick.
Så jag hade kört på gamla volvo brukisar, du riskerar inte några stora summor och det är enkelt att laga dom samt lätta och billiga att få tag i.
Jag vet att det är enkelt att sälja volvo 740/940n på vintern.
Men hur lättsålda är dom på sommaren?
Jag inbillar mig att turbo modellerna är mer lättsålda än gl modellerna?
CHEEVA skrev:
zemet skrev:
Billiga gamla volvo 7-9 serien. sist så köpte jag en 940 men trasig koppling enligt han som sålde den för 500 kr! Får ju 1500 på skroten tänkte jag så jag köpte den dirr.
Kommer hem, ställer av bilen, får 470 kr tillbaka på skatten! plus 4 bra däck på bilen, 4 okej vinterdäck samt halv tank bensin, som jag nu alltså har betalat 30 kr för!
Lägger mig under bilen och kollar om jag kan se något med kopplingen, Låsringen som håller slavcylindern på plats hade gått sönder, fixade en ny låsring från en reservdelsbil jag hade hemma och sålde sedan bilen för 7000 tror jag det var:)
Självklart kommer du inte göra så lysande affärer varje gång men folk skänker ju bort gamla 7 och 940 nästan. Så man kan ju ta och fixa dom, bes och sedan sälja för en 5-6k till folk som vill ha vinterbil.
Sedan får man ju nästan alltid med vinterdäck osv och dom säljer man ju också för 2K om dom är i fint skick.
Så jag hade kört på gamla volvo brukisar, du riskerar inte några stora summor och det är enkelt att laga dom samt lätta och billiga att få tag i.och hur ofta kan man köpa en bil för 500kr ? som man sedan kan ställa av och få 500kr tillbaka på skatten ?
tycker folk tar ut över pris på många 7-9 serien
Alltså du kommer ju aldrig hitta en 740 för 500 kr på blocket för där är det lite mer insatta personer som lägger upp annonser. Men om man kollar tex en sida som heter www.orusttorget.se så skänker folk ofta bort bilar eller väldigt billigt pga att dom bara står osv så det är riktigt nice om man vill ha reservdelsbilar. Sedan så kör hela min familj 740 så det är allmänt känt på byggden att vi kör gamla volvo så folk i trakten ringer och frågar om man vill ha bilar lite då och då.
Och nej det äe inte ofta man får tillbaka lika mkt på skatten som man köpte bilen för och det sa jag ju dessutom i mitt inlägg.
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
CHEEVA skrev:
PerfectionR skrev:
CHEEVA skrev:
ge mig gärna den sida där det säljs us spec supror till humana priser ... kollar man på ebay.com så kostar de inte mycket mindre än vad de gör i sverige, så de e knappast lönt att importeraDu måste tänka på ett annat sätt. Du måste hitta alternativa vägar dvs genom forum, större bilhandlare, motorbyggare, försäkringsbolag med mera. Allt handlar om hur bra du kan bygga pålitliga kontakter.
Om det bara var en sida där alla kunde gå in och köpa en billig Supra genom en världskänd sida på internet så hade vem som helst kört Supra idag. Det är lätt att sätta ett för högt pris på en känd sida som alla besöker och sedan anses det priset som "normalt" men det finns sätt att hitta betydligt billigare Supror till ett bra pris, det gäller bara att tänka lite smart.förstår ändå inte hur du ska hitta en bil för runt 100 000 kr som i normala fall kostar 250-300 000kr... möjligtvis renoveringsobjekt men de kostar att laga/renovera också
Tar ett väldigt enkelt exempel nu men iaf:
Exempel: Supra 6-växlad US-Spec defekta turbo aggregat, saknar främre stötfångare, sprucken eftermarknads FRP huv, sliten läder interiör. Finns i Sacramento, California. Hittades via en mekaniker i Los Angeles som jag kom i kontakt med via Supra Forums. Bilen kan vara i Sverige, körklar och registrerad och kostat mig endast 180 000 SEK.
Kan göra en kalkyl för dig om du vill, men då får du skicka PM
Men självklart är detta inte så enkelt och kräver erfarenhet och kontakter. Jag själv importerar bilar och delar till UAE och Saudi Arabien, delarna kommer främst från Japan, USA och Australien men bilarna från USA. Därifrån exporterar jag bilar till Indonesien, Azerbajdzjan, Iran , Kuwait samt Oman.
Munkis skrev:
850 är som aids, lätt att skaffa men omöjlig att bli av medHåll dig borta från dom om du tänkt tjäna pengar på bilen
Men varför är volvo 850 så svår att sälja?
volvostridsvagn skrev:
Munkis skrev:
850 är som aids, lätt att skaffa men omöjlig att bli av medMen varför är volvo 850 så svår att sälja?
Stor och tung bil som drar enormt med soppa!
