Mitt första riktiga projekt... Vet inte riktigt var jag ska börja eller var jag ska sluta.
Först generell upprustning och sedan lite styling.
Närmast är en liten "service" med ny olja,oljefilter, skivbromsar fram. Bytt tidigare i år är bromsbackar, belägg, handbroms mm så det mesta slitdelar är i bra skick. Det blir även nytt luftfilter. Samtliga delar är från skruvat.se hittillss...
Jag ska även felsöka/fylla på AC'n och försöka mig på att laga original tygklädseln samt ett litet lacksläpp på vänster framskärm. I det stora hela tänker jag nog polera upp lacken. Det blir så jävla bra och gör så mycket för bilen.
SEN, när bilen är i skick över standard blir det att kolla mer på styling. Jag kan just nu tänka mig att göra något med belysningen, ogillar original... Lägga till lite smakfulla x-ljus också kanske. Ljudet måste förbättras.
Rutorna ska tonas. Vinge ska upp därbak, något smakfullt.
Sitter 17" fälgar på bilen nu i ok skick som jag dock tror kan göras fetare och riktigt fina med lite puts och svart klarlack.
Men ni som följer detta projekt får väl se 
Jag vet inte hur duktig jag kommer att vara med updatering ännu, men håll till godo! Kommentarer, kritik, tips och förslag mottages gärna!
Volvo v70 2,5 (1998)
Sänkning kan det mycket väl bli!
Och självkart ska du få lite mer bilder att titta på ts007! 
Fick även brev av Skruvat idag som berättade att de skickat mina delar... Så nu är jag snart igång med förarbetet på allvar Även ny garageplats ordnad i större och bättre garage
Vi tar väl en bild till då! 
Jag uppdaterar sen igen när grejerna kommit, så har jag väl kanske hunnit komma igång med arbetet.
Som nybliven pappa är jag arbetsbefriad i 10 dagar till, så någon dag borde man ha tid med lite skruvande
Volvo v70 2,5 (1998)
Jag ska ta och kika in din b5a ja dom är roliga och de känns som att man kan få så mycket genom så lite när de gäller just denna modell, kanske blir en av mina nya favoriter 
och tack för lyckönskningarna, både bilen och sonen mår bra och ena sover i garaget och den andra i sängen Måste nog hämta in grabben från garaget innan frugan kommer hem hehe
Nu har jag sammanställt en liten lista på vad jag ska göra med bilen
Översikt/Rep (steg 1)
-Byta olja, oljefilter.
-Byta luftfilter till sportluftfilter.
-Byta bromsskivor fram.
-Byta hjulbultar. (De som sitter på nu är i ruskigt dåligt skick!)
-Laga litet lacksläpp vänster framskärm.
-Lacka bromsoken svarta.
-Se över två revor i tygklädseln.
-Kontrollera/förbättra AC'n.
-Polera upp lacken.
Lättare styling (steg 2)
-Tona bakrutorna.
-Blästra och lacka 17" LM-fälgarna svarta.
-Svartlackera grillen och ta bort alla cromedetaljer där, förutom audimärket.
-Hitta någon vinge till bra pris?
-Sänkning?
-Nytt lyse!?
Steg 2 är inte komplett ännu... Kommer nog komma på mer saker med tiden Ska se lite vad det kostar och vad man kan få ut av det Vore kul att göra det lite färggladare och stilrenare under huven också.
Tips på bra återförsäljare för stylingprodukter till lägre pris, även begagnat självklart också, så skriv gärna här i tråden.
Har förövrigt ännu inte fått mitt paket från Schenker Kommer nog imorgon!
Idag inhandlade jag dock originallack från Skelleftebil, levereras på torsdag från fabrik samt lite lack jag tänkte använda till bromsoken. Mattsvart från Hammerite på sprayburk
Senast redigerat av mackan_88 (31 juli 2012)
Volvo v70 2,5 (1998)
Så nu har jag tagit mig för att börja med projektet på allvar....
Jag har lyckats fixa ett bra garage med fin ventilering (lackering) nu under fredag och lördag, så jag försökte att hinna med så mycket som möjligt med det jag planerat. Snart är dag ett slut men en kaffepaus medför att jag hinner uppdatera er här på garaget Nu står bilen fint på pallbockar. 
Så! Nu börjar vi med att byta luftfilter, vilket inte var så häftigt. inte startat motorn än men jag hoppas på lite tuffare ljud nu med den här förändringen 
sen blev det att gå på bromsarna... Oken ska lackas svarta med Hammerite-lack efter att de borstats och putsats lite. Bromsskivorna fram ska av och nya ska på. Man ser en ganska redig skillnad på de gamla och nya skivorna. De gamla har rent av börjat falla sönder t o m.... 
Sen hade vi ju det bekanta lacksläppet på vänster framskärm..... Det var inte mycket men tillräckligt för att störa ögat och rost man inte gör något åt blir ju som bekant värre. så för att förhindra detta krävs åtgärd.
Först avfettning och slipning tills det började bli plant, fint och rostfritt...
Sen tog jag fram min primer och körde på för fullt.... hehe. Resultatet har jag ej beskådat ordentligt men jag tror det blir vajert. Nu har det gått några timmar så originallacken står beredd att användas. 
Även börjat arbeta lite med fälgarna. Jag valde att lackera dem själv för att hålla nere kostnaderna och dels för att lära mig hur man gör det på bästa sätt. Här började jag med tvätt, avfettning, slipning, rengörning med t-röd för att få bort slipdammet och sen lackering med grundfärg. Körde ca 2-3 vändor på varje fälg. På bilden ser ni den första fälgen jag kört.
Efter detta ska det komma svart hammerite lack ovanpå är planen.
Mer bilder på oken, bromsskivorna, färdiga fälgar och rostlagning kommer!
Volvo v70 2,5 (1998)
hammerite lacken är inte det hammarlack? om de är det så rekommenderar jag ej o lacka me de. om de är så att du vill lacka om dem så kommer inte det o gå med tanke på att det är silicon i det.
ser bra ut. kul me ett litet projekt
Chevrolet Camaro (1970)
Tjena Henke! kul att du kollat in tråden.
Jo det stämmer, det är Hammarlack
Jag tror inte att jag kommer vilja lacka om fälgarna (vem ogillar svarta 17" fälgar???) och dels så råkar jag ha ett litet lager med nämnda lack hemma så jag tror jag kommer att köra på det.
I värsta fall borde man väl kunna lämna in det på blästring även om det finns silikon i, så borde man ju kunna "göra om" iaf om man nu skulle ändra sig....
Men tack för varningen
Volvo v70 2,5 (1998)
mackan_88 skrev:
Tjena Henke! kul att du kollat in tråden.
Jo det stämmer, det är Hammarlack
Jag tror inte att jag kommer vilja lacka om fälgarna (vem ogillar svarta 17" fälgar???) och dels så råkar jag ha ett litet lager med nämnda lack hemma så jag tror jag kommer att köra på det.
I värsta fall borde man väl kunna lämna in det på blästring även om det finns silikon i, så borde man ju kunna "göra om" iaf om man nu skulle ändra sig....
Men tack för varningen
Beställ Plasti dip istället, riktigt rolig produkt:-)
Volvo V70n "T-gul Edition" (2006)
ts007 skrev:
mackan_88 skrev:
Tjena Henke! kul att du kollat in tråden.
Jo det stämmer, det är Hammarlack
Jag tror inte att jag kommer vilja lacka om fälgarna (vem ogillar svarta 17" fälgar???) och dels så råkar jag ha ett litet lager med nämnda lack hemma så jag tror jag kommer att köra på det.
I värsta fall borde man väl kunna lämna in det på blästring även om det finns silikon i, så borde man ju kunna "göra om" iaf om man nu skulle ändra sig....
Men tack för varningenBeställ Plasti dip istället, riktigt rolig produkt:-)
Ja det verkar ju va det! Innan hunnit pröva än
Såg att ett "fälg-kit" inkl. 4 burkar gick på ca 900 kr.
Enkelt och billigt?
Volvo v70 2,5 (1998)
okej då är det bara köra på
plastidip ser roligt ut o leka me, tänkte jag prova sen nångång tänkte prova på några fälgar jag har till v70n
Chevrolet Camaro (1970)
HenkeK skrev:
okej
plastidip ser roligt ut o leka me, tänkte jag prova sen nångång tänkte prova på några fälgar jag har till v70n
Det rekommederar jag starkt, kör det på mina motorkåpor samt baslådan och det håller grymt bra:-) Och det börjar att komma lite roliga färger o varianter också:-)
Volvo V70n "T-gul Edition" (2006)
Inledde lördag morgon och klev upp tidigare än tomten på julafton för att hinna med. Planen var att göra allt i garaget hyfsat fort (men ordenligt) så jag skulle hinna med att va med familjen då vi var bortbjudna på middag ikväll. Istället för att riskera att tumma på resultatkvalité flyttade jag således fram dagen
Började med att inspektera de nya bromsskivorna. Helt klart bättre skick än de tidigare som spruckit sönder runt om. 
Sedan var det dags att montera dem då lacket på oken torkat upp. Här under ser ni hur det ser ut.
Passa även på att spana in min rostlagning. Inte världens bästa bild sen får ni ta i beaktning att bilen är smutsig förutom där jag lackat och rengjort, så det ser bra ut. Måste erkänna att jag iaf är mer än 90% nöjd med hur det blev (vilket borde va ganska högt i rostlagningsammanhang, inte fan är det lätt!!!)
Självklart ska det rengöras och poleras, får se om våtslipning blir aktuellt. Eftersom rosten är på skärmkanten upplever jag inte att de blir nån stor kulörskillnad. 
Fälgarna fortsatte att lackas. Nu är alla dränkta i grundfärg samt 2-3 lager med svart hammarlack. Blir väldigt läckert, men det krävs mycket hammarlack för att det ska bli bra och så att inte grundfärgen lyser igenom. Med värmepistolbehandling upplever jag att lacken fäster bättre. Men att allt ska va torrt efter ett par timmar är en myt. Fälgarna har legat ca 10 timmar nu och kladdar ännu. Eftersom jag använt hammarlack är det enkelt att förbättra, så min plan är att låta dem torka upp och sen slipa lite och börja om. Då är min förhoppning att det ska sluta "lysa igenom" med grundfärg. 
Sen så eftersom jag var på Jula idag så kunde jag inte låta bli att köpa lite mer lack... Efter lite peppande diskussion med ts007 här på garaget över telefon kom jag fram till att jag självklart även måste lacka lite metalldetaljer under huven för att ge ett fräschare mottorrum 
Volvo v70 2,5 (1998)
ja den lacker tar väl typ ett dygn innan den torkat ordentligt
Chevrolet Camaro (1970)
HenkeK skrev:
ja den lacker tar väl typ ett dygn innan den torkat ordentligt
Minst! Någon sa att det var klibbfritt efter 30 minuter och torrt efter en-två timmar. Visste att det inte kunde vara så bra men man hoppades ju på att det skulle gå hyfsat fort iaf
Men man ska väl inte stressa 
Volvo v70 2,5 (1998)
Idag åkte sulorna på igen. Bjuder på en liten bild för er som vill se 
Tycker att det ser rätt fräscht ut. Tänk er solfilm på rutorna och att jag tvättat bilen också, nu ser den lite solkig ut Kommer även att polara upp lacken så det blir extra fräscht. Går och funderar på sänkning och en vinge också.
Nästa steg blir nog att ta itu med solfilmen. Inte jättekul att på egen hand tona bakrutan på en a4 men det ska nog gå vägen! Även lackera lite runt motorn är på g och lär ske i veckan