Tjenare!

Håller på att leta efter en vinterbil.

Min far har haft lite åsikter i det o sagt att Ford, Saab 9000 o Peugeot 205, 405 är inget att kolla på ligger det något i detta? Eller har ni bättre erfarenheter? Har bara 5000.- i max budget.

Om ni vet någon bra bil av dessa kan ni juh tipsa mig helst bakhjulsdriven . Och om det är något speciellt man ska kolla på då.

Tack på förhand

Ford Escort är väl en av de bättre, fiestan skulle jag vilja påstå är den bästa forden, den med minst problem....... motorn låter oftast fördjävligt, men det är så på alla.......
Escorten är väl hyfsad, men dålig skött och kamaxeln brukar pajja..... elen är inte den bästa heller.

9000 är en trevlig bil, driftsäker, men tyvärr brukar rosten ta dom...... och för 5000:- får du ingen rostfri direkt

Peugeot är väl detsamma som ford, mer eller mindre...... brukar ofta vara hårt körda ("sport"modeller) och växellådan och motorn brukar vara därefter. dessutom förekommer det elfel på dom också......

Peggan och Forden (inte fiesta) har kamremmar, vet inte vad som händer när den går av......
Fiestan och 9000 har kamkedja och de låter illa i ett antal 1000 mil innan de går av.....
men går kamkedjan av är det bara att byta motor kan hända att det blir så med kamremsbilar också...... men där får man ingen förvarning

Kan inte mer än rekommendera en Ford Escort, men jag måste fått min i oerhört gott skick!

Vintebil och 5000 att spendera....hmm jag kan ju inte göra annat än att rekommendera en gammel 9000 (trots din far) .

Försöker motivera:

•Säker som få bilar för den pengen.
•Vinteregenskaperna på vägen är ur-säkra, med bra däck bjuder den inte på några överaskningar.
•Bra vinterutrustning:
-Stor spolartank.
-Lykttorkare.
-Bra värme.
-Bra ös i stolsvärmen.
-Rätt vanligt med motorvärmare/cupéuttag
•Bekväm, tex en 9000 CD från 88-91 har ofta vart gamla tjänstebilar och de valdes inte för inget på den tiden, visst de har tappat lite av "stinget"......men de är fortfarande bekväma.
•Tysta, så länge det inte är hål i dörrarna är de tysta trots dubbade vinterdäck.
•Utbudet....finns MASSOR, som sagt, många började som tjänstebilar gick över till "svenssonbil" och nu är det många bilar på marknaden som går som "slit-o-släng", "billig-bil" eller som en familjs andrabil.
Utbudet pressar priset nedåt och man kan hitta en relativt bra bil som är besiktigad/skattad med sommar o vinterdäck för 5k.

Sedan finns det negativa....:
•Rost, 9000 under -92 rostar.....men vadå, låt det äta
•Stor o tung, rätt dyr skatt och de vill gärna ha lite bränsle.....

Summering: Vill du ha en större bil som man åker bekvämt, säkert och "vintertryggt" i så är 9000 bland de bättre valen.

Men nu var det ju så att en familjemedlem var lite tveksam......Audi 80/100 ~90 kanske man kan få för 5k? eller en Toyota Corolla ~90
Men så var det bakhjulsdriften.... begränsar ju utbudet regält till skabbiga Opel Omegor, sunkiga Mercor eller sönderkörda BMW:s.
Eller kanske Volvo 240/740 ? Tryggt men tråkigt