Hejsan tänkte att jag skulle få lite nytt på utsidan. Tänkte dippa den i svart. Men är de någon som har gjort detta innan. Går de att få bra även om man är ammatör?;-) funderar även på vissa detaljer i kolfiber. Eller så kör jag allt svart. Jag ska även byta fälgar då större bromsar står högt på önske listan. De blir antagligen brons färgade. Eller gun metal. Kom gärna med tipps och ider. Jag lovar att uppdatera med mycke bilder ;-)
så nu vet ni hur den ser ut i dax läget så de finns ju en hel del kul man kan göra 
Senast redigerat av lavemangkillen (22 augusti 2012)
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
jo fast jag vill inte kapa i den 
sen vill jag kunna få den till orginal lack igen. då den är så sjukt fin för att vara 12 snart 13 år gammal.
de jag läst på andra forum är att plasti dipp är väldigt bekväm att lacka med då de flyter och jämnar ut sig själv. sen ska jag och en kamrat bygga en lackbox. så att de inte ska komma dam och skit i färgen.
fälgar är jag fortfarande lite fundersam över.
de har ju redan ballat ur med ska bara saker jag köper hela tiden till bilen 
fast de är ju coolt så som micke har gjort med snik subban
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
rallyjohan82 skrev:
Jaha nu e jag här och skriver också, jag som aldrig skulle gå med i garaget
Mina tips är följande:
Skit i plastidip(även om det är fett med mattsvart), jag tror det är svårare än vad man tror och ska du på utställningar och så, så måste man nog även fixa insidan av dörrar, motorutrymme och såna grejer och det är nog ett jävla pill.
Köp läpp, håll den svart. Köp dessa fälgar: http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=92020
Köp en kolfiberhuv, samt breddskärmar i plast och lacka samma som bilens färg(som subarumicke).
done!
kikade just på annonsen och kom på en sak. dom kommer inte passa i mitt hjulhus eller över navet. de är inte samma på newage som classic
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
Satt och lekte lite med mobilen innan de kanske är något i denna stilen de blir
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
Christian S skrev:
lavemangkillen skrev:
rallyjohan82 skrev:
Jaha nu e jag här och skriver också, jag som aldrig skulle gå med i garaget
Mina tips är följande:
Skit i plastidip(även om det är fett med mattsvart), jag tror det är svårare än vad man tror och ska du på utställningar och så, så måste man nog även fixa insidan av dörrar, motorutrymme och såna grejer och det är nog ett jävla pill.
Köp läpp, håll den svart. Köp dessa fälgar: http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=92020
Köp en kolfiberhuv, samt breddskärmar i plast och lacka samma som bilens färg(som subarumicke).
done!kikade just på annonsen och kom på en sak. dom kommer inte passa i mitt hjulhus eller över navet. de är inte samma på newage som classic
hade passat om det varit högre ET (står att det är ET35 i tråden vilket är lite väl lite) samt mindre däck då 225/40-18 är alldeles för stort på en GC8.
du kan ju köpa sånna som jag harva inte så dyra heller
http://www1.garaget.org/archive/9/8969/ … 812735.jpg
Jo dina gillar jag skarpt. Fasen att inte jag har en 2 dörrars :-P har du fixat diffen?
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
Christian S skrev:
om du vill ha en 2 dörrars så är det ju bara att sälja och sen åka och hämta en i england, då får du ju en rätt styrd också
Haha jo de är sant men jag är riktigt fäst vid den. Men utantvivel är 2dörrars en av dom snyggaste bilar som finns:rolleyes:
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
jo då nu har man impulsköppt en vinter bil. en renoult 5. lite skillnad på 270 och 59 hk 
tog den till jobbet nu idag och de känder ändå helt okej. så när jag väl börjar med hubbe så kommer de bara vara att köra på. efter som han inte är min ända och trgona spingare längre.
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
jaha då fick man en till sak till sin lista en ny huvudenhet till bilen då jag tog den jag hade och opererade in i vinter släden.
får se om jag hittar något bra och framförallt snyggt;)
saker som ska göras i vinter.
1plasti dipp lakera bilen. eventuellt överaskande detaljer.
2uppgraderng av bromsar. större pjäser även dom ska lakeras.
3uppgradering av ljudet.
4ev nya coilovers.
5ny mappning har hittat nya wg klockor.
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
fixade en ny huvudenhet idag så nu blir de lite filmer och dylikt när man åker långt.
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
BlauMes skrev:
Kämpa på! Kan nog bli riktigt bra det här! Hur stora är dom fälgarna du har nu?
Tar och följer detta jag
tackdet kan behövas lite stöd. mår verkligen gift. och är ensam på jobbet så det är idiot mycke att göra. de är 17" med helt nya däck för sesången. tråkigt att behöva göra sig av med dessa. tror de va dig jag pratade med på ssc forumet om dessa.
MVH adam
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
fAST JAG FÖREDRAR NOG DESSA LITE MER http://www.gand.nu/sv/dragwheels/3231-d … 18x75.html
Subaru impreza GT (GC8) "hubbe" (2000)
putsade till klockan lite de såg trevligare ut så
provtryckte den även 193 kpa så nu kommerj ag kunna ladda på mer än 1 bar haha blev så less sist jag mappade den och den inte ville upp mer än 1bar:( 
sen provmonterade jag den och den passade i fästet som redan satt på turbon. så nu måste jag bara korta staget och gänga om. blev riktigt nöjd att allt gick så smidigt 
så nu känner jag att de börjar hända lite haha väldigt lite är väl de rätta ordet:) 
den nya ser ju lite trevligare ur:) blank och fin 