hede_racing skrev:

Lilljegern skrev:

hede_racing skrev:

Tackar! ajjemän

synd.. ;P behöver ha tag på ett par nämligen X)

uniballs ska la finnas på ngn mekanisk verksta/hydroscand i närheten, tror även l-m-r säljer

ja borde ju finnas.. ska jobba på mekanisk verksta och har hydroscand i stan så får nog ev hoppa in där någon dag

Lilljegern skrev:

hede_racing skrev:

Lilljegern skrev:

synd.. ;P behöver ha tag på ett par nämligen X)

uniballs ska la finnas på ngn mekanisk verksta/hydroscand i närheten, tror även l-m-r säljer

ja borde ju finnas.. ska jobba på mekanisk verksta och har hydroscand i stan så får nog ev hoppa in där någon dag

göre bara!

Så när blire uppstart då? Börjar ju se riktigt gött ut runtom!

Lopphunden skrev:

Så när blire uppstart då? Börjar ju se riktigt gött ut runtom!

ajjemän det gör det innan motor å växellåda sänks ner ska växellådan svetsas och en oljeretur med räfflor ska gängas i blocket. toppen ska gås igenom och ev byta till rostfria avgasventiler. sen ska byta bromsar köpas.
ibörjan kommer bilen rulla som original med 165hk för att besiktiga den och för å köra in den. sen blir det hx35a, R-spridarna åker dit och grenrör byggs. ett megaskvätt kommer också hitta hit tillsammans med en bbl

köpt s90 front och beställt skärmvals, bilder kommer

vem ska mappa bilen?
original botten eller?
prem lagd iaf

duff skrev:

vem ska mappa bilen?
original botten eller?
prem lagd iaf

Låter toppen! den är original i botten med nya lager bara, allt balanserat. har inte kommit så långt med mappningen, ska köra bilen original denna sommern, sen blir det på med 968-bosch spridare. holset hx 35 med pluggad intern wg och bygger eget grenrör med öppen 40mm wg, megaskvätt till vintern

okej,ska bli kul och se den sen

Duff: Tackar!

Kör en sen uppdate på det senaste som hänt!
Skaffat fälgarna som ska användas, 17" Peugeot plåtisar. de ska centrumvändas och bak breddas till runt 9"
sedan var jag och köpte en s90 front igår





tror jag har det största kyl som går å få tag på, massivt! gommer bli grymt med ic där sen med, men tror jag lägger de planerna lite i lä å kör med original nu i sommar


S90 fronten!


vänster skärm e inpassad å nya skruvhål e gjorda, höger kvar sen ska de gamla fyllas igen och hörnena mot a-stolpe ska svetsas om


från höger sida, kabelmatta ska gå innanför skärmen, för att få det cleant i motorrumet

sista bilden e på m90-lådan som ska svetsas


//Alexander

Snyggt det blir

Stagern skrev:

Snyggt det blir

tacktack

Trevligt med S90 front.

Trevligt med S90 front.

Lina- skrev:

Trevligt med S90 front.

jajjamän! till nästa år blir det l-m-r's 850r/s90 spoijler, i år blir det bara original men mattsvart

kommer en ny uppdate på fredag eftermiddag med bilder. har gjort hyffsat mycket nu

hede_racing skrev:

Lina- skrev:

Trevligt med S90 front.

jajjamän! till nästa år blir det l-m-r's 850r/s90 spoijler, i år blir det bara original men mattsvart

kommer en ny uppdate på fredag eftermiddag med bilder. har gjort hyffsat mycket nu

Personligen tycker jag 940 fronten är den snyggaste och så får man ju mera ljus via lamporna på 940:ina eftersom dom är större

Stagern skrev:

hede_racing skrev:

Lina- skrev:

Trevligt med S90 front.

jajjamän! till nästa år blir det l-m-r's 850r/s90 spoijler, i år blir det bara original men mattsvart

kommer en ny uppdate på fredag eftermiddag med bilder. har gjort hyffsat mycket nu

Personligen tycker jag 940 fronten är den snyggaste och så får man ju mera ljus via lamporna på 940:ina eftersom dom är större

jo de e sant med lyset, du har ju dimljus å extralampor till heljuset, men jag gillar s90 fronten bätre, 940 fronten passar 740/760 bättre å det är ju darifrån den ursprungligen kommer men s90 lycktorna har ju extralampor till heljus så det blir fint detta vettö

hede_racing skrev:

Stagern skrev:

hede_racing skrev:

jajjamän! till nästa år blir det l-m-r's 850r/s90 spoijler, i år blir det bara original men mattsvart

kommer en ny uppdate på fredag eftermiddag med bilder. har gjort hyffsat mycket nu

Personligen tycker jag 940 fronten är den snyggaste och så får man ju mera ljus via lamporna på 940:ina eftersom dom är större

jo de e sant med lyset, du har ju dimljus å extralampor till heljuset, men jag gillar s90 fronten bätre, 940 fronten passar 740/760 bättre å det är ju darifrån den ursprungligen kommer men s90 lycktorna har ju extralampor till heljus så det blir fint detta vettö

Varför jag tycker 940 fronten är snyggare och är bättre är kanske för att man gillar 240 mycket också den påminner väldigt mycket om just 240 fronten nämligen

Stagern skrev:

hede_racing skrev:

Stagern skrev:

Personligen tycker jag 940 fronten är den snyggaste och så får man ju mera ljus via lamporna på 940:ina eftersom dom är större

jo de e sant med lyset, du har ju dimljus å extralampor till heljuset, men jag gillar s90 fronten bätre, 940 fronten passar 740/760 bättre å det är ju darifrån den ursprungligen kommer men s90 lycktorna har ju extralampor till heljus så det blir fint detta vettö

Varför jag tycker 940 fronten är snyggare och är bättre är kanske för att man gillar 240 mycket också den påminner väldigt mycket om just 240 fronten nämligen

jaha då förstår jag, lite kanske den e lik, jag är ju ute efter det nyare fräschare utseendet som jag gillar! men ska ha en raggazon sen med med gött stuk!

Ny "kvällsuppdate"

har grejjat endel nu, hämtade ut valsen å har valsat bak å höger fram, vänster skärm ska jag rostlaga lite först. bak kan jag sticka in ett 255/45-18 däck så övre delen försvinner upp i skärmen, så ett par 255/40-17 ska få plats. sen har jag även lämnat m90 lådan till en kille i hindås som fixar sånt. Emile heter han sen ska det ju i megaskvätt i bilen å då kommer han nog hjälpa till
fjäderbenen har jag även rivit ner igen för jag var inte nöjd med fästet mellan ben å spindel, sen gör jag om övre fjädersäte för mer camber
tar lite pics nu


valsen


nedre fäste för s90 lyktorna tillböjda


valat bak, har 30cm kant till kant i skärmen. ser dock ut som skit på bilden där färgen flagat men e inte så farligt. ska ändå gå över med ny färg på skärmkanterna då de kommit lite lite rost.


övre fjäderskål. borttaget material å ska även ta bort där det är ritat i tornet, mer camber!!


höger fram, blir inga orginal innerskärmar, men blir alu plåt ist som inte tar så mkt plats


inifrån


940 skärmhörnen till s90 skärmarna


å sist en bild på tornen. har även börjat skissa på ett eget fjäderbensstag med

Med vänlig hälsning Alexander

Kul att läsa, då du verkar ha huvudet på plats!
Hur är det med stötdämparna? Såg på en bild med "Monroe" men jag venne om det är bra skit? Tänkte skaffa nya då mina verkar vara helt slut och hört från bekanta att man ska ha Bilstein, så hoppas på lite tips kanske?