Hakiki
24 juli 2013
· 510 Inlägg
Nee, ja körde en repa, sen ställde ja in den och åkte och tanka en dunk och hällde i.. sen gick den skit efter de, så jävla trött på skiten!
Peter_Eriksson skrev:
Kan fortfarande dras loss skit som sätter sig när som helst. Sen kan ju brytarspets, spole, tändkablar, rotor, fördelarlock och stift spöka lite hur de vill..
Ingenting har ändrats på motorn sen du körde senast? Vad har du för fördelare? är den enbart vakuumstyrd eller sitter där centrifugvikter med? Kolla tändningen oavsett..
Min originalmotor hade en fördelare med enbart vakuum och den höjde inte tändningen pga vakuumläckage och då gick den skit på höga varv.. Det var iofs mellan topp och insug det läckte.