2740
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Vad är DIN anledning att åka med plåtfälgar på vintern?

Skriv svar
1 653 Inlägg
13 november 2012
#21
Mycket roligare och slänga på fina sommarhjulen på våren om man har skitfula vinterhjul big_smile
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Volvo XC90 V8 AWD (2005)
Volvo 740 GLE (1990)
Porsche 911 Carrera 2 (1998)
Citera
Fritidsforskande yrkesförare
938 Inlägg
13 november 2012
#22
Självklart kör man 19" alu även på vintern, de gör väl alla? tongue   Tro nästan de skulle bli svårt me plåt på min, lär nog ha 17", för 16 tror ja inte går på, å 17" plåtisar ser då iaf inte jag varje dag...
Jag gasar tills det rasar, sen tar vi lite till... :)
MVH // Tobbe, *BECE**
Citera
Pim_Pim
13 november 2012
#23
TobbeE_87 skrev:
Självklart kör man 19" alu även på vintern, de gör väl alla? tongue   Tro nästan de skulle bli svårt me plåt på min, lär nog ha 17", för 16 tror ja inte går på, å 17" plåtisar ser då iaf inte jag varje dag...

Ofan.. rätt vanligt här tongue
Citera
Saaboholic
3 129 Inlägg
13 november 2012
#24
Nyare bil och plåtisar är fan bland det fulaste som finns, USCH.
"Liberty of thought is the life of the soul"
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
Citera
43 Inlägg
13 november 2012
#25
Sladdvagn = Plåt, håller för lite sten och nya finns hos grannen 50kr..
Brukisen (fwd) = Alu, stekigt ska de visst va, Nebula 18".
Volvo 945 Turbo PlusPlus "Berka Pref." (1991)
Volvo Amazon Cab (1967)
Volvo 945 TDI (1993)
Citera
OUTLAW1
13 november 2012
#26
på vintern åker man plåtfälg för att man är smart..visst det är inget snyggt men man slipper tvätta fälgarna varannan dag samt att om man nu skulle åka ned i ett potthål eller liknande så håller ju fälgen och ballongdäcket..
Sedan gör ju den extra vikten att man får ett bättre grepp också..big_smilebig_smile

Hade gärna åkt alu på vintern med..men som sagts tidigare en riktig VINTER ALUFÄLG är inte billig...
Vanliga alu håller INTE för saltet samt all skit runt om utan att skadas...för att inte prata om hur sköra dom blir när kvicksilvret kryper nedåt..

Fast det e klart skåningar åker väl på sommarhjul hela året och norrlänningar på plåt året om big_smilebig_smilebig_smile
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
13 november 2012
#27
kör hellre alu på vintern för att de tål mer stryk smile
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo Amazon (1966)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
OUTLAW1
13 november 2012
#28
Dixieman skrev:
kör hellre alu på vintern för att de tål mer stryk smile

lollol
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
13 november 2012
#29
OUTLAW1 skrev:
Dixieman skrev:
kör hellre alu på vintern för att de tål mer stryk smile

lollol

tänk dig själv, en plåtfälg som sladdar in i trottoaren, den böjer sig.. En alufälg rispar bort en bit istället.. Jag har bättre erfarenthet av alu än plåt på vintern!
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo Amazon (1966)
Volvo 242 "Cab" (1980)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Citera
OUTLAW1
13 november 2012
#30
Dixieman skrev:
OUTLAW1 skrev:
Dixieman skrev:
kör hellre alu på vintern för att de tål mer stryk smile

lollol

tänk dig själv, en plåtfälg som sladdar in i trottoaren, den böjer sig.. En alufälg rispar bort en bit istället.. Jag har bättre erfarenthet av alu än plåt på vintern!

brukar inte köra in i kanter o dylikt men kan tänka mig att om du kör ur en flis ur en alu fälg så lär du ju bara skrapa lite på plåtfälgen också..
sladdar du in i trottoaren med en alu så kan jag lova dig att den spricker..
Citera
Officiell Däcksparkare
919 Inlägg
13 november 2012
#31
OUTLAW1 skrev:
Dixieman skrev:
OUTLAW1 skrev:

lollol

tänk dig själv, en plåtfälg som sladdar in i trottoaren, den böjer sig.. En alufälg rispar bort en bit istället.. Jag har bättre erfarenthet av alu än plåt på vintern!

brukar inte köra in i kanter o dylikt men kan tänka mig att om du kör ur en flis ur en alu fälg så lär du ju bara skrapa lite på plåtfälgen också..
sladdar du in i trottoaren med en alu så kan jag lova dig att den spricker..

jaja, som sagt.. av EGEN erfarenhet.. tråden menar fortf vad var och ens anledning till plåtfälg vs vinter är
Say 'what' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time!
Mina inlägg representerar bara mig själv, och är inte alltid helt genomtänkta eller seriösa!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 2#p3093502
Volvo Amazon (1966)
Volvo PV544 B "Weberloket" (1960)
Volvo 242 "Cab" (1980)
Citera
90 Inlägg
13 november 2012
#32
Är mest road över hur mycket vissa stör sig på andras bilar eller hur de vill se sig som bättre än andra eftersom de minsann kör med alu fälgar på vintern. Jäklar vad häftigt.
Även jag fick med plåtisar när jag köpte nuvarande bilen nybegagnad. Skulle jag köpt bilen ny hade jag lagt till några kronor för alu fälgar men så var nu inte fallet, utan dessa följde med.
Har införskaffat 19" till sommaren och funderar på att kränga på vinterdäcken på originalfälgarna 16", men vinterhjulen sitter redan på bilen och det kommer kosta pengar att skifta+kränga däck.
Nu känner jag folk så jag får det billigare, men i vanliga fall går det nog på en tusing kan jag tänka mig.
Inget jag känner för att lägga ut för tillfället. Kanske till nästa vinter, men som vissa skriver finns det fördelar med plåtisar också om man ser bortom det ytliga.
Folk får lägga sina pengar på vad de vill men denna tråd känns lite barnslig.
Citera
Fotograf
1 319 Inlägg
13 november 2012
#33
Haft plåt fälgar på en bil och de gör jag inte om. Aluminium året runt ska de vara. Slipper mycket med att snö och is fastnar å ger obalans
Fotograf.
vårdad bil är bra bil
Volkswagen passat 2,0fsi 4 motion (2006)
Chevrolet Impala cab (1966)
Volkswagen beach buggy "baggen" (1969)
Citera
Darkus
13 november 2012
#34
För vinterdäcken sitter på dom fälgarna helt enkelt. Dessutom går plåt fälgar int sönder så lätt som alu fälgar när man kör in i trottoarkanten..som finns där under snön.
Citera
1 271 Inlägg
13 november 2012
#35
Min anledning att inte göra de är för det är fult å har jag de är de pga ekonomiska skäll men i vinter så blir det bredda 17" på vinter bilen går fälge sönder så gör den har 4 plåt i reserv som finns binter däck till menar nara för att det är snö ute vill jag inte att bilen ska se hemsk ut
Citera
Large Cap
1 816 Inlägg
13 november 2012
#36
För då kan man åka med Volvo org. hjulsidor <3
Nä, skämt o sido! Av egen erfarenhet (och andras skulle jag tro) så upplever jag att plåtfälgar håller bättre än alufälgar när man är ute och sladdar snö och av misstag skulle råka toucha en trottarkant eller dyligt.
Är man t.ex på en sjö så spelar det ingen roll!
Citera
Påstängd
1 197 Inlägg
13 november 2012
#37
Däcken satt på plåt när jag fick dom.
Skulle jag ha någon nyare bil skulle jag nog krängt över dom på några alu, men till tex 940in passar det rätt bra med vita plåt!
Volvo 965 "Sex är bättre än fyra.." (1995)
Volvo 940 Turbo "Flowen" (1991)
Volvo V70R Awd (1998)
Citera
klabbarpan
3 041 Inlägg
13 november 2012
#38
Kör på volvo original alu fälg på vintern:) hatar plåtisar ^^
Volvo V70 "Blöjexpressen" (2006)
Volvo 940 T5 "Tss racing" (1991)
Citera
279 Inlägg
13 november 2012
#39
fredda_king skrev:
Haft plåt fälgar på en bil och de gör jag inte om. Aluminium året runt ska de vara. Slipper mycket med att snö och is fastnar å ger obalans

menar du att snö och is inte fastnar på alu fälg ? tycker det är endast på alla alu fälgar jag haft problem med obalans pga snö is och sand från grusningen alldrig med plåtisar. så jag tycker det är fördelen med plåstisar så sett.
o ska man ha plåtfälg så ska dom vara snyggt iordning så ser det helt ok ut. men inte när dom börjat rosta som dom flesta har då ser det ju bara skabbigt ut.

fast detta var mycket offtopic

men ontoppic. kör jag med plåt så är det för att inte har haft pengar / hunnit skaffa alu fälg
Volvo V70II (2016)
Citera
10 164 Inlägg
13 november 2012
#40
kör på ett par hemskt fula och äkligt rosdtiga plåtisar för dom följde med bilen kanske skaffar några biliga alufälgar istället men då ska dom va biliga också orkar ej ha för fina fälgar på vintern vill ha något som man ej behöver vara så rädd om även om jag är svinn rädd om bilen vill säga.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Dantiberg supra mk3
162 svar
Senaste inlägget av dantiberg torsdag 11:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök