Var och skulle koppla in DRL ljusen idag när det hände en mängd konstiga saker.

Så här kopplade jag.
Röd kabel: Direkt till + på batteriet.
Svart kabel: Til en jordpunk i motorrummet
Vit kabel: Till + polen på ett av mina positionsljus.

Sedan satte jag på tändningen och presto ljusen började lysa.
Sedan stänger jag av tändningen, det tar ett tag innan ljusen slocknar.
Efter de har slocknat tar jag fram min multimeter och mäter på kabeln till ena drl ljuset om det ligger nån ström kvar.

Till min förvåning visar det nästa 20 konstanta volt, jag väntar några minuter och mäter igen, resultatet är oförändrat.

Jag tänker för mig själv att jag gjort nått fel och drar säkringen på plus kabeln och tänker att jag får fortsätta imorgon.

För säkerhets skull mäter jag kabeln igen innan jag ska gå, då visar den fortfarande nästa 20v, jag blir väldigt förvånad då säkringen är dragen så ska den inte ha nån spänning.

Då jag inte vill ha ett helt urladdat batteri imorgon så tar jag loss även den svarta - kabeln från jordpunkten, mäter igen, va fan fortfarande 20v?????? Då drar jag till slut även den vita kabeln på positionsljuset (som har max 0.5v spänning) och när den är dragen börjar äntligen drl ljusen att tappa spänning.

Ska det vara så här? Vad gör jag för fel?

Det är dessa ljusen:


Tack på förhand.