Ok tackar för svar

Johan85 skrev:

lighter22 skrev:

sellstedt1 skrev:

Jaha då vet ja de men går de å ha 75w lampor på 70w ballaster?

Det går men rekommenderas inte då 70w lampor brukar vara 45-70w vilket redan är ett stort spann att tänja på detta brukar innebära att lampans explosions risk ökar drastiskt.

nu frågade han om 75watt lampa på en 70watt ballast och ja det går

Wopsi vände på siffrorna Sorry!!

sellstedt1 skrev:

lighter22 skrev:

Johan85 skrev:

prova:D tror ingen gjort det så du kan ju ta en för laget;)

Det går att koppla 2 lampor till 2 ballast MEN ena lampan lyser starkare än den andra och man får halvera Watt antalet per lampa mot vad ballasten ger för att det ska fungera någorlunda Men detta är inget jag vill rekommendera då det finns en risk att lampan exploderar = Trasig lykta....

Men ja undra ju om man kan koppla tex 2 st 35w lampor på en 70w ballast

Hehe för att vara extra tydlig:

Går? Ja det gör det!

Något att hurra för? Nej absolut inte ger ingen effekt utan snarare motsatsen blir ostabilt får lätt flimmer eller att ena lampan lyser starkare (= ökad explosions risk) och finns inget användningsomräde för detta egentligen utan det kommer bara bli en onödigt dyr historia i form av att man får byta lampor hela tiden.

Kristian_V skrev:

noniz skrev:

Tja!
Har funderat lite på att montera led lampor på min Saab 9-3 SC -06 i positionsljus fram, skyltbelysning och backljus.
Vilka led lampor rekomenders??
Samt behöver led lamporna vara utav canbus typen??
Tack tack!!

Prova att ta ur en av lamporna du tänkt byta ut.
Starta bilen.
Tänds trasig lampa varning i panelen, nu, då lär den lysa med LED lampa i också. (Om den inte kompletteras med ett motstånd så resistansen i LED kretsen blir samma som det var med gamla glödlampan.)

Var ut nu och kollade vilken längd jag har på skyltbelysnings lamporna.
Testade och startade bilen när lampan var urplockad och ingen felindikering visades i displayen.
Så jag förmodar att jag inte behöver köpa några canbus led lampor eller några motstånd??

Tack tack!!

noniz skrev:

Kristian_V skrev:

noniz skrev:

Tja!
Har funderat lite på att montera led lampor på min Saab 9-3 SC -06 i positionsljus fram, skyltbelysning och backljus.
Vilka led lampor rekomenders??
Samt behöver led lamporna vara utav canbus typen??
Tack tack!!

Prova att ta ur en av lamporna du tänkt byta ut.
Starta bilen.
Tänds trasig lampa varning i panelen, nu, då lär den lysa med LED lampa i också. (Om den inte kompletteras med ett motstånd så resistansen i LED kretsen blir samma som det var med gamla glödlampan.)

Var ut nu och kollade vilken längd jag har på skyltbelysnings lamporna.
Testade och startade bilen när lampan var urplockad och ingen felindikering visades i displayen.
Så jag förmodar att jag inte behöver köpa några canbus led lampor eller några motstånd??

Tack tack!!

Helt korrekt ska räcka med en vanlig LED lampa.

Angående att SKARVA XENON KABLAR !!
Det går alldeles utmärkt.
Jag har tre X-ljus, alla kablarna mellan ballaster och lampor, har jag skarvat. Inte för att jag saknade längd på dem. Jag orkade inte pilla loss AMP-kontakterna för att trä igenom kablarna till lamphuset. Så jag klippte av och skarvade på en bit vanlig 1,5vkmm kabel. (Alldeles för grov, jag vet!) ca 15cm på alla sex kablarna.
Tänds som vanligt, lyser med samma färg som vanligt...

Nu lödde jag skarvarna för bästa kontakt. Och krympslang med smält lim på för att skydda.

Kristian_V skrev:

Angående att SKARVA XENON KABLAR !!
Det går alldeles utmärkt.
Jag har tre X-ljus, alla kablarna mellan ballaster och lampor, har jag skarvat. Inte för att jag saknade längd på dem. Jag orkade inte pilla loss AMP-kontakterna för att trä igenom kablarna till lamphuset. Så jag klippte av och skarvade på en bit vanlig 1,5vkmm kabel. (Alldeles för grov, jag vet!) ca 15cm på alla sex kablarna.
Tänds som vanligt, lyser med samma färg som vanligt...

Nu lödde jag skarvarna för bästa kontakt. Och krympslang med smält lim på för att skydda.

Det där med att löda brukar jag alltid göra, men blev avrådd att göra det pga den höga spänningen?
Använde kabelskor istället (djävulens påfund:P)!
Vad jag förstått har lödtennet en ganska försämrad ledningsförmåga kontra koppar?
Alltså blir lödningen den svaga punkten - men det kanske gör skillnad först vid höga strömmar och inte hög spänning?

Ursäkta sidospår!

Merljus skrev:

När vi endå diskuterar ledramper kan jag passa på att visa den jag monterade på min bil för några dagar sedan, tyvärr två väldigt dåliga bilder.

Rampen är på 260W med 10 graders spridning, 26 stycken 10w CREE dioder.
http://quikk.se/?bc46ab
http://quikk.se/?6d4544

Jag återkommer med bättre bilder och information. Ska ta och filma någon dag också nu framöver.

Ska även testa montera minst en 120w ramp bakom gallret i fronten också.

Synd att ni valt en billig kinesisk piratkopia istället för originalet Vision X Evo Prime..

Skulle råda er att inte köpa in dem i lager annars dröjer det nog inte länge innan stämning från Vision X dimper ner i brevlådan :-P Har sett fler med dessa men alla tar bort efter bara någon vecka, man undrar varför?
http://www.visionxusa.com/p848/42%22_EV … _info.html

Det man ska ha klart för sig är att ledarens isolering ska klara den höga spänning som en HID-lampa använder sig utav och en bit till. En vanlig ledare för användning i fordon är typad för ca 100V. Rent elektriskt med tanke på spänningsfall så är det inga problem men som sagt isoleringen.

Kristian_V skrev:

Angående att SKARVA XENON KABLAR !!
Det går alldeles utmärkt.
Jag har tre X-ljus, alla kablarna mellan ballaster och lampor, har jag skarvat. Inte för att jag saknade längd på dem. Jag orkade inte pilla loss AMP-kontakterna för att trä igenom kablarna till lamphuset. Så jag klippte av och skarvade på en bit vanlig 1,5vkmm kabel. (Alldeles för grov, jag vet!) ca 15cm på alla sex kablarna.
Tänds som vanligt, lyser med samma färg som vanligt...

Nu lödde jag skarvarna för bästa kontakt. Och krympslang med smält lim på för att skydda.

Eirike93 skrev:

C_A_T skrev:

Till er som har extraljus/ramp på taket. Hur drar ni kablarna från motorrummet och dit upp?

Längs med A-stolpen (innanför fönsterlisten i vissa fall) har man rails så försöker man väl gömma dom bakom den
Har man taklucka så går det kanske att få igenom kablarna där emellan tätningen, men det kan nog läcka då:P

Förstår inte riktigt. Om jag drar dom mellan vindrutan och listen läcker det väl in sedan.

Hur blir det om man drar via b-stolpen och mellan dörrarna på utsidan och upp?

Drönirettab skrev:

C_A_T skrev:

Blir inte det bökigt med en kabelhärva där fram och sedan en reläsats.

Jag uttryckte mig nog lite fel. Kabelhärvan är alltså en reläsats som tillhör extraljusen.

Ok

C_A_T skrev:

Eirike93 skrev:

Längs med A-stolpen (innanför fönsterlisten i vissa fall) har man rails så försöker man väl gömma dom bakom den
Har man taklucka så går det kanske att få igenom kablarna där emellan tätningen, men det kan nog läcka då:P

Förstår inte riktigt. Om jag drar dom mellan vindrutan och listen läcker det väl in sedan.

Hur blir det om man drar via b-stolpen och mellan dörrarna på utsidan och upp?

Menade såhär som Rocknob visade någon sida tillbaka

Rocknob skrev:

Bild

partyvan skrev:

C_A_T skrev:

Till er som har extraljus/ramp på taket. Hur drar ni kablarna från motorrummet och dit upp?

In igenom torpeden upp via a-spolpen sen borra hål i taket:)

Hur gör du då när du skall täta?

granadadr skrev:

partyvan skrev:

C_A_T skrev:

Till er som har extraljus/ramp på taket. Hur drar ni kablarna från motorrummet och dit upp?

In igenom torpeden upp via a-spolpen sen borra hål i taket:)

hahaha,, jag kommer att dra min el genom bilen å upp via B-stolpen  via snabbkontakter blir dubbla 6mm2 kablar för plus, å dubbla för minus

Drar du mellan dörrarna på utsidan?

HBass skrev:

Min är dragen på utsidan, snabbt enkelt och inga ingrepp
Vill man ha permanent så kan det ju vara fördel om man borrar genom taket med ordentliga förskruvningen som håller tätt.

Hur drar du den på utsidan på ett snyggt sätt?

Om det är någon med volvo c70 klarglas stråkastare som har monterat xenon i dom strålkastarna med dom här (http://www.vparts.se/volvo-s70/volvo-s7 … rglas.html) så är ni välkommen att ta kontakt med mig. Behöver hjälp med hur man fäster fast lampan, har fått allt att lysa får det bara inte att sitta om man säger så... Kan säga att vparts xenonkit för helljus vare f*n i mig allt annat utom "modelanpassat"........

Mvh

lighter22 skrev:

sellstedt1 skrev:

Johan85 skrev:

kabelhärvan sitter på lampan så ja:)

Jaha då vet ja de men går de å ha 75w lampor på 70w ballaster?

Det går men rekommenderas inte då 70w lampor brukar vara 45-70w vilket redan är ett stort spann att tänja på detta brukar innebära att lampans explosions risk ökar drastiskt.

Är också så att 75w och 100w ligger på 95V i vilospänning och 70w och neråt ligger på 85V. Har inte försökt så vet inte hur det fungerar men skulle inte provat.

Eirike93 skrev:

C_A_T skrev:

Eirike93 skrev:

Längs med A-stolpen (innanför fönsterlisten i vissa fall) har man rails så försöker man väl gömma dom bakom den
Har man taklucka så går det kanske att få igenom kablarna där emellan tätningen, men det kan nog läcka då:P

Förstår inte riktigt. Om jag drar dom mellan vindrutan och listen läcker det väl in sedan.

Hur blir det om man drar via b-stolpen och mellan dörrarna på utsidan och upp?

Menade såhär som Rocknob visade någon sida tillbaka

Rocknob skrev:

Bild

Läcker det inte in då mellan rutan och listen?

C_A_T skrev:

Eirike93 skrev:

C_A_T skrev:

Förstår inte riktigt. Om jag drar dom mellan vindrutan och listen läcker det väl in sedan.

Hur blir det om man drar via b-stolpen och mellan dörrarna på utsidan och upp?

Menade såhär som Rocknob visade någon sida tillbaka

Rocknob skrev:

Bild

Läcker det inte in då mellan rutan och listen?

Nja, får du tryckt in den så den knappt sticker ut så är det ju lugnt, vet en som gjort det på första mod. V70, blev diskret och bra!
Det läcker ju dessutom inte in i bilen, det är ju bara prydnadslister!

C_A_T skrev:

Eirike93 skrev:

C_A_T skrev:

Förstår inte riktigt. Om jag drar dom mellan vindrutan och listen läcker det väl in sedan.

Hur blir det om man drar via b-stolpen och mellan dörrarna på utsidan och upp?

Menade såhär som Rocknob visade någon sida tillbaka

Rocknob skrev:

Bild

Läcker det inte in då mellan rutan och listen?

Inte nödvändigtvis.