då lär de förmodligen vara fel på den testa med en ny men var noga med att det är samma bosch nr som jag tror i ditt fal är 0 280 212 007

Henkix skrev:

då lär de förmodligen vara fel på den testa med en ny men var noga med att det är samma bosch nr som jag tror i ditt fal är 0 280 212 007

Står numret på lmm'en?

japp! jag tror att det står samma nr på din lmm som ja skrev i tidigare inlägg

Henkix skrev:

japp! jag tror att det står samma nr på din lmm som ja skrev i tidigare inlägg

Okej, ska gå ut och kolla! Tack! Kommer tillbaka med ett svar lite senare om jag får igång bilen, har en polare som hade en lmm jag fick köpa, ska kolla numret och återkommer senare, tack än så länge folket!

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

japp! jag tror att det står samma nr på din lmm som ja skrev i tidigare inlägg

Okej, ska gå ut och kolla! Tack! Kommer tillbaka med ett svar lite senare om jag får igång bilen, har en polare som hade en lmm jag fick köpa, ska kolla numret och återkommer senare, tack än så länge folket!

kolla bara så det är samma nr på den gamla o nya annars funkar det inte

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

japp! jag tror att det står samma nr på din lmm som ja skrev i tidigare inlägg

Okej, ska gå ut och kolla! Tack! Kommer tillbaka med ett svar lite senare om jag får igång bilen, har en polare som hade en lmm jag fick köpa, ska kolla numret och återkommer senare, tack än så länge folket!

kolla bara så det är samma nr på den gamla o nya annars funkar det inte

Kollade numret nu vilket var 0 280 212 016.

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Okej, ska gå ut och kolla! Tack! Kommer tillbaka med ett svar lite senare om jag får igång bilen, har en polare som hade en lmm jag fick köpa, ska kolla numret och återkommer senare, tack än så länge folket!

kolla bara så det är samma nr på den gamla o nya annars funkar det inte

Kollade numret nu vilket var 0 280 212 016.

haha vafaan?! den lmm är ju till för ett senare insprutsystem som kom 88 (lh 2,4 heter det) spring ut en vända till o kolla vad det är för färg på spridarna, antingen e de svarta elr gula

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

kolla bara så det är samma nr på den gamla o nya annars funkar det inte

Kollade numret nu vilket var 0 280 212 016.

haha vafaan?! den lmm är ju till för ett senare insprutsystem som kom 88 (lh 2,4 heter det) spring ut en vända till o kolla vad det är för färg på spridarna, antingen e de svarta elr gula

Haha, jadu. Det är förra ägaren som har bytt motorn i bilen, så dom kan ju ha gjort något fel där, men färgen på själva "huvudena" är gula

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Kollade numret nu vilket var 0 280 212 016.

haha vafaan?! den lmm är ju till för ett senare insprutsystem som kom 88 (lh 2,4 heter det) spring ut en vända till o kolla vad det är för färg på spridarna, antingen e de svarta elr gula

Haha, jadu. Det är förra ägaren som har bytt motorn i bilen, så dom kan ju ha gjort något fel där, men färgen på själva "huvudena" är gula

aha nån har bytt motorn då förstår jag okej men då har du ju lh 2,4 och det är rätt lmm. du kan ju även kolla felkoder på en liten dosa i motorrum. men testa att byta lmm först kolla så det är samma nr bara på den gamla o nya

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

haha vafaan?! den lmm är ju till för ett senare insprutsystem som kom 88 (lh 2,4 heter det) spring ut en vända till o kolla vad det är för färg på spridarna, antingen e de svarta elr gula

Haha, jadu. Det är förra ägaren som har bytt motorn i bilen, så dom kan ju ha gjort något fel där, men färgen på själva "huvudena" är gula

aha nån har bytt motorn då förstår jag okej men då har du ju lh 2,4 och det är rätt lmm. du kan ju även kolla felkoder på en liten dosa i motorrum. men testa att byta lmm först kolla så det är samma nr bara på den gamla o nya

Haha men då var det ju bra att det var rätt iallafall. Jo ska hämta den andra strax, så återkommer när jag bytt

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Haha, jadu. Det är förra ägaren som har bytt motorn i bilen, så dom kan ju ha gjort något fel där, men färgen på själva "huvudena" är gula

aha nån har bytt motorn då förstår jag okej men då har du ju lh 2,4 och det är rätt lmm. du kan ju även kolla felkoder på en liten dosa i motorrum. men testa att byta lmm först kolla så det är samma nr bara på den gamla o nya

Haha men då var det ju bra att det var rätt iallafall. Jo ska hämta den andra strax, så återkommer när jag bytt

jajjammäään

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

aha nån har bytt motorn då förstår jag okej men då har du ju lh 2,4 och det är rätt lmm. du kan ju även kolla felkoder på en liten dosa i motorrum. men testa att byta lmm först kolla så det är samma nr bara på den gamla o nya

Haha men då var det ju bra att det var rätt iallafall. Jo ska hämta den andra strax, så återkommer när jag bytt

jajjammäään

Har nu hämtat den andra lmm'en men på den var numret då 0 280 212 007 som du skrev, och min var det ju 0 280 212 016, men isåfall funkar det inte med denna eller?

Märkte nu något väldigt konstigt, när jag har på tändningen i läge 2, alltså instrumentbelysningen på plus varningsmeddelanden, så hör man att bränslepumparna går, även fast motorn inte är igång, men BARA om jag har på ljusreglaget på halvljus eller positionsljus, men slår jag av belysningen så slutar bränslepumparna gå??? Jordfel?? Sen när motorn går igång och man slår av den hör man direkt när den går tillbaka i läge 2 att pumparna börjar gå igen och relät klickar till. Dock har det varit så innan själva "varvningsfelet" blev men har inte vetat va det varit. Men det är ju också fel, men som sagt, så har det varit innan också.

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Haha men då var det ju bra att det var rätt iallafall. Jo ska hämta den andra strax, så återkommer när jag bytt

jajjammäään

Har nu hämtat den andra lmm'en men på den var numret då 0 280 212 007 som du skrev, och min var det ju 0 280 212 016, men isåfall funkar det inte med denna eller?

nej den går inte att använda! de där med lyset tycker ja låter lite konstigt. kolla felkoderna på bilen också, sitter en dosa uppe vid vänster fjärderbenstorn

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

jajjammäään

Har nu hämtat den andra lmm'en men på den var numret då 0 280 212 007 som du skrev, och min var det ju 0 280 212 016, men isåfall funkar det inte med denna eller?

nej den går inte att använda! de där med lyset tycker ja låter lite konstigt. kolla felkoderna på bilen också, sitter en dosa uppe vid vänster fjärderbenstorn

Okej, så det blir ingen skillnad alls med den där lmm'en? Alltså att det skulle inte kunna göra att det går att varva? För det var fortfarande likadant. Så det är vanligt? Eller borde det bli någon skillnad, även fast numret inte är rätt?

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Har nu hämtat den andra lmm'en men på den var numret då 0 280 212 007 som du skrev, och min var det ju 0 280 212 016, men isåfall funkar det inte med denna eller?

nej den går inte att använda! de där med lyset tycker ja låter lite konstigt. kolla felkoderna på bilen också, sitter en dosa uppe vid vänster fjärderbenstorn

Okej, så det blir ingen skillnad alls med den där lmm'en? Alltså att det skulle inte kunna göra att det går att varva? För det var fortfarande likadant. Så det är vanligt? Eller borde det bli någon skillnad, även fast numret inte är rätt?

de vet ja inte men rätt ska va rätt du kan ju ta den (016) du har o kolla igenom den så kan du se om tråden i den är hel

Henkix skrev:

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

nej den går inte att använda! de där med lyset tycker ja låter lite konstigt. kolla felkoderna på bilen också, sitter en dosa uppe vid vänster fjärderbenstorn

Okej, så det blir ingen skillnad alls med den där lmm'en? Alltså att det skulle inte kunna göra att det går att varva? För det var fortfarande likadant. Så det är vanligt? Eller borde det bli någon skillnad, även fast numret inte är rätt?

de vet ja inte men rätt ska va rätt du kan ju ta den (016) du har o kolla igenom den så kan du se om tråden i den är hel

Okej, tråden är hel i 016

okej, ta o se om du får några felkoder, vet du inte hur man gör så finns det massa om det på google

Henkix skrev:

okej, ta o se om du får några felkoder, vet du inte hur man gör så finns det massa om det på google

Men finns den där svarta dosan på 87 modellen? Eller följer den med om man byter motorn?

gugge1234 skrev:

Henkix skrev:

okej, ta o se om du får några felkoder, vet du inte hur man gör så finns det massa om det på google

Men finns den där svarta dosan på 87 modellen? Eller följer den med om man byter motorn?

ja efter som du har de senare insprutsystemet så ska den finnas