Kass ljusbild trots hyfsat fräsch reflektor (VW Passat -96)

3063

Avbryt

Skriv svar

Elipowe

13 januari 2013 · 43 Inlägg

Jag fortsätter med mitt projekt för att klara besiktningen om 3 månader.
Ett problem är min diffusa ljusbild trots en hyfsat fräsch reflektor i ena lampan.

Kanske inte rätt bild till ändamålet. Men ni ser klart och tydligt att höger fram lyser som den ska, medan vänster lyser svagt.

Har provat byta lampor, ingen skillnad. När jag bytade lampor märkte jag dock att innandömet saknar fästen på vänster strålkastare? Vilket gör att reflektorn endast sitter fast med en skruv upp och nere, medan höger lampa sitter innandömet helt fast.

Har kollat på reflektorn och den ser lika blank&fin ut som den andra.
Vänster strålkastare har även ett nytt strålkastarglas som fd ägaren satt på. Har även provat lysa mot en garageport, men dom ligger rätt jämt båda två.

Finns det något sätt att fixa detta? Eller är det bara att hitta en ny lykta på skroten?

Volkswagen Passat Variant GL 2.0 "Helmer" (1996)

MammDiin

13 januari 2013 · 2 020 Inlägg

Kan var att det är spänningsfall till vänstra lampan och därmed lyser den svagare.
Brukar även lysa lite gulare om det är spänningsfall, men det är svårt att se på bilden.
Men skulle föreslå att du meter upp spänningen vid lampan först av allt.

Elipowe

13 januari 2013 · 43 Inlägg

Här kommer lite nya bilder! Jag har en svag känsla att ljuset beror på det lösa reflektorn. Får väl försöka dela på den och prova. (Ursäkta att huven står öppen, försökte kolla om det gick att rätta till lite tillfälligt)

Tycker att ljusdelningen sköter sig rätt fint här iallafall!

Volkswagen Passat Variant GL 2.0 "Helmer" (1996)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

13 januari 2013 · 13 810 Inlägg

vad kör du för lampor?

tycker glasen ser lite blästrade ut. det är något som påverkar ljusbilden ganska mycket.

har du nya lampor från biltema kan du hoppa jämfota på skiten.
för dom blir helt skeva

gjorde en test på polarns jobb med deras ljustestare och biltema lamporna är verkligen rena skämtet.

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Elipowe

13 januari 2013 · 43 Inlägg

Det är dyra djäklar ifrån mekonomen. Philips Halogen H1 (tror det är h1;or iallafall!) något flashigt namn , 120 kr/st.

Vänster fram har nytt glas pga en skada hos fd. ägaren och höger fram är org.
Får försöka beställa hem ett nytt glas till den gamla iallafall.

Senast redigerat av Elipowe (13 januari 2013)

Volkswagen Passat Variant GL 2.0 "Helmer" (1996)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

13 januari 2013 · 13 810 Inlägg

hitta kompletta beg ljus istället.

hur länge såg ljusen likdana ut?

polarn visade mig klipp nya passat ljus häromdagen men minns inte årgång exakt.
som han undrade om jag visste någon som var intreserad av

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Elipowe

13 januari 2013 · 43 Inlägg

Growe skrev:
hitta kompletta beg ljus istället.

hur länge såg ljusen likdana ut?

polarn visade mig klipp nya passat ljus häromdagen men minns inte årgång exakt.
som han undrade om jag visste någon som var intreserad av

Detta har sätt ut såhär sen jag köpte bilen i september. Dock har ljuset i vänster fram blivit sämre med tiden, trots nya lampor. Jag gissar att det är reflektorn som har flyttat rundor, eftersom den typ ligger lös i strålkastarhuset.. Du skulle inte kunna fråga han om det vara 94-96;or ?

Nya glas går på ca 250 kr/st, så det är inte så pjåkigt

Senast redigerat av Elipowe (13 januari 2013)

Volkswagen Passat Variant GL 2.0 "Helmer" (1996)

TheMPG

13 januari 2013 · 141 Inlägg

Jag tycker ljusbiklden ser bra ut, men ljusstyrkan var inte mycket att hurra över. Vad har du för spänning med lyset på och glödlampa inkopplad?

Jag fixar din A/C, skicka PM

Mercedes 280 SE/9 3.5 (1972)

Volkswagen Passat W8 Variant 4-motion (2002)

Alex-s Bakhjulskrafs

13 januari 2013 · 1 479 Inlägg

Tvivlar på allt som har med att det sitter löst att göra. Ska lysa starkt ändå.

Sätt kabel från batteri direkt på lampan och jorda den andra kontakten (med glödlampan ute), sen sätter du i originalkontakten och jämför

BMW 325 "m50b28 Turbo" (1992)

JFfoto

13 januari 2013 ·

Har inget med lyktan att göra är jag nästan säker på, kolla upp kablarna.

JFfoto

13 januari 2013 ·

Sitter lampan som den ska då? så den inte har hoppat ut ur sitt fäste? Om inte så är det säkert kablarna.

MammDiin

13 januari 2013 · 2 020 Inlägg

Men fastän reflektorn är lös så påverkas inte ljusbilden direkt, förutom att den vanligtvis flyttas åt något håll.
Men om reflektorn endast sitter fast på två ställen så borde den vibrera när du kör.

Men först av allt mät spänningen vid lampan som jag skrev förut.
Och se även till att lampan sitter som den ska mot reflektorn.
Lite dumt att göra större ingrepp före man kollat dessa två saker.

mb_pucken

13 januari 2013 · 5 091 Inlägg

ser helt klart ut som spänningsfall då den lyser så pass svagt och gult.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Mercedes C 320 cdi (2006)

Elipowe

13 januari 2013 · 43 Inlägg

Ska försöka få tag på en mätare och kolla mycket som kommer fram!

Om det är ett spänningsfall hur löser jag det på enklaste sätt?

Volkswagen Passat Variant GL 2.0 "Helmer" (1996)

it_mutt Avstängd

13 januari 2013 · 10 388 Inlägg

Elipowe skrev:
Ska försöka få tag på en mätare och kolla mycket som kommer fram!

Om det är ett spänningsfall hur löser jag det på enklaste sätt?

Då kollar du andra sidan också och sen snickrar du ihop dig en "ljusförstärkare" med två relä och lite kablar

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

TheMPG

13 januari 2013 · 141 Inlägg

Elipowe skrev:
Ska försöka få tag på en mätare och kolla mycket som kommer fram!

Om det är ett spänningsfall hur löser jag det på enklaste sätt?

Koppla in denna
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … are-42680/

Även den högra sidan kommer lysa ännu bättre, det blir rak strömmatning till lampan utan effektförluster

Jag fixar din A/C, skicka PM

Mercedes 280 SE/9 3.5 (1972)

Volkswagen Passat W8 Variant 4-motion (2002)

it_mutt Avstängd

13 januari 2013 · 10 388 Inlägg

TheMPG skrev:
Elipowe skrev:
Ska försöka få tag på en mätare och kolla mycket som kommer fram!

Om det är ett spänningsfall hur löser jag det på enklaste sätt?
Koppla in denna
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … are-42680/

Även den högra sidan kommer lysa ännu bättre, det blir rak strömmatning till lampan utan effektförluster

Ja, förutom att den är till H4-lampor (men där den passar fungerar den bra)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

TheMPG

13 januari 2013 · 141 Inlägg

it_mutt skrev:
TheMPG skrev:
Elipowe skrev:
Ska försöka få tag på en mätare och kolla mycket som kommer fram!

Om det är ett spänningsfall hur löser jag det på enklaste sätt?
Koppla in denna
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … are-42680/

Även den högra sidan kommer lysa ännu bättre, det blir rak strömmatning till lampan utan effektförluster
Ja, förutom att den är till H4-lampor (men där den passar fungerar den bra)

Passar utmärkt att sätta på alla halogenlampor, har själv satt den på bilar med både H1 och H7

Jag fixar din A/C, skicka PM

Mercedes 280 SE/9 3.5 (1972)

Volkswagen Passat W8 Variant 4-motion (2002)

it_mutt Avstängd

13 januari 2013 · 10 388 Inlägg

TheMPG skrev:
it_mutt skrev:
TheMPG skrev:
Koppla in denna
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … are-42680/

Även den högra sidan kommer lysa ännu bättre, det blir rak strömmatning till lampan utan effektförluster
Ja, förutom att den är till H4-lampor (men där den passar fungerar den bra)
Passar utmärkt att sätta på alla halogenlampor, har själv satt den på bilar med både H1 och H7

Ja, jo, givetvis, jag menade inte så, jag menade med socklarna. Har du ex.vis två H1-lampor i varje strålkastare, så skiter det ju sig lite

Senast redigerat av it_mutt (13 januari 2013)

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Elipowe

14 januari 2013 · 43 Inlägg

it_mutt skrev:
Elipowe skrev:
Ska försöka få tag på en mätare och kolla mycket som kommer fram!

Om det är ett spänningsfall hur löser jag det på enklaste sätt?
Då kollar du andra sidan också och sen snickrar du ihop dig en "ljusförstärkare" med två relä och lite kablar

Men blir det kopplat Batteri - relä - lampor då? Ska gammal utrustning sitta på kvar?
Jag och ström är inte den bästa kombon, så detta ska bli intressant!

TheMPG: Går det att sätta H4;or i halvljuset istället för h1;or? Blir det inte väldigt ojämt då? Eller det ska sättas två kit? En till höger och en till vänster? Frågan är dom ifall kitet är tillräckligt långt, mina relä ligger rätt långt bak och nosen är lång!

Strömstyrkan ska iallafall mätas nu på morgonen om det slutar blåsa som inihelvete.
Var ute och körde igår kväll, jag har verkligen knappt någon nytta av mina halvljus. Så jag måste verkligen göra något åt detta! Blä!

Senast redigerat av Elipowe (14 januari 2013)