_Budda_ skrev:

raggarpearson skrev:

händer de nått mer på bilen?? e ju fett nyfiken juh!!!!!!!!!!

Jadu, den hänger på lyften med bakre bälgfästena färdiga för helsvets, framvagnen ligger i delar och ska slipas/målas. Mer än så har tyvärr inte hänt då jag skaffat mig både hus och sambo

Men siktar på att ha den körbar till våren

Tar och bjuder på lite gamla bilder för att kanske motivera mig själv lite mer

http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Budda13372/S4021868Small.jpg

http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Budda13372/20130423_190801_zpsbc54981e.jpg

faan va nice keep on working

Våren närmar sig med stormsteg och panikskruvarångesten börjar sakta men säkert smyga sig på!

För att visa att det inte är helt dött här så tänkte jag visa upp mitt senaste Ebay fynd.



Nya inre styrleder! De är inte lätta att få tag på till den här bilen (till humana priser!)

Så nu är det bara att hålla tummarna att dom passar

Fan du skulle allt bygga en Gasser istället

Både fairlane och falcon blir redigt coola som gassers

Alex_halvordsson skrev:

Fan du skulle allt bygga en Gasser istället

Både fairlane och falcon blir redigt coola som gassers

http://diecast-pub.com/community/upload … 2_9246.jpg

hehe! Planerna finns

Jag har ju reservdelsbilen, och ligger redan och trycker på glasfiber kofisar och stegar till bakvagnen, det som saknas nu är en 460cui och en c6 låda samt tid och pengar

Trevligt bygge!

Hej hur går det här med det trevliga projektet? Har sett väldigt bra ut hittills!

fler som undrar

Jag undrar med hur det går

kul att ni är intresserade
Jag va faktiskt och pillade lite på henne förra helgen.
Ska försöka ta tummen ur och göra ett ordentligt ryck så hon kommer ner på hjul igen!

Nu jävlar!

Nu är alla delar till framvagnen äntligen klara.
Kvar är bara att pressa i bussningarna sen kan det monteras på bilen igen.

Tar o lägger en prem, ser bra ut

Hej allihopa!

Tro det eller ej! (Jag har bildbevis) Men jag har äntligen haft tid att ägna några timmar åt bilen.

Till och börja med har jag byggt ihop hela paketet med kompressorn, tanken och ventiler, samt provkört det.

En liten film på första provstarten




Här kopplas det för fullt


Tänk vilken skillnad det blir med lite kabelstrumpa, buntband och några hål.


Som synes så kommer alla kablar gå ner under skivan och allt kommer kopplas där under.
Gjorde även hål för slangarna som ska gå igenom hålen och sen vidare till en genomföring genom karossen
Det kommer komma kabelstrumpa på ventilerna också, hade ingen hemma som va så pass liten.


En närmare till på framsidan, här ser man en däckventil som kan användas för att nödfylla systemet.
Den övre tomma kopplingen ska gå till tutan.


En närmare titt på ventilpaketet.


Det passade rätt så bra i en Jetta också


Har även börjat vålda ihop framvagnen
Amerikansk passform... då får man hjälpa till lite med spännband


Blir nog bra det här


Sen blir det att ge sig i kast med bälgarna bak.

Trevlig att se folk som håller på med gamla Fordar. Kommer givetvis att följas

JohnWayne skrev:

Trevlig att se folk som håller på med gamla Fordar. Kommer givetvis att följas

Alltid trevligt med Fordar! Välkommen

Lite har hänt sen sist!



Kass bild, men framvagnen är ihop! Det som är kvar är krängningshämmaren, lite sprintar och smörjnipplar.

Sen fick hon komma ner på hjul en lite stund.

Här ligger hon på genomslagsgummit.


Ser inte så lågt ut på bild, ser bättre ut när bilen inte står på klossar.


Med framskärm på!


finns alltid möjlighet att montera ett kortare genomslagsgummi om jag vill åka lägre.

Sen har jag börjat dra luften.

Här har jag satt skottgenomföringar precis bakom ryggstödet i bak, så man kan byta en slang under bilen om det skulle behövas.
Den tunna är luft till kompessorhornet.
Den grova är luft till bälgarna fram.
Den grova närmas kameran ska splittas upp och gå iväg till varsin bälg bak. Den splittar även iväg i en blå slang som är till mätaren för trycket bak.
Längs till vänster är en genomföring för kablaget mellan knapparna och ventilerna.


Här i växellådstunneln kommer det sitta 2st genomföringar för luften till tryck mätarna och här tar jag även in kablaget till knapparna.


Här smiter luften ner till högra bälgen.


luftslangen i motorrummet till vänstra bälgen.


Här smiter den ner.


Här hamnade tutan och luften till den.

Jag tröttnade på att slå skallen i dom jävla u-bultarna till bakaxeln...

Så kapade av skiten. snabb grej som gör stor skillnad


Här är övre fästet till bälgarna bak helsvetsade och målade.
Jag har valt att inte slipa svetsarna ut i fall att sfro eller någon annan känner att dom behöver glo på dem.
Bälgen är inte monterad i överkant eftersom färgen inte hann torka

Nästa grej på listan är att svetsa klart skuffgolvet så jag kan måla och sätta dit nya tanken


Jag ska även försöka få dit dessa...


Det kommer bli nya, men tänkte kombinera det med hedders, någon gång... nu ska skiten bara bli åkbar!

Nästa gång kanske det blir en liten höj och sänk film

Monologen fortsätter!


Följande har hänt sen sist.
* Luftfjädring "klar" och provkörd.
* Tanken är på plats, och soppasystemet är provat.
* Bilen är provstartad!
* avgasrörsbygge är påbörjat.


Skuffen är färdig svetsad, kittad och målad.


Tanken har ramlat i.


En bild från undersidan också.


Kompressorn har hamnat på sin plats, allt är inkopplat och provat.


En liten filmsnutt på första gången jag sänker och höjer bak


Högsta läget, Det ska dit stötdämpare också, så riktigt lika hög i högsta läget kommer det inte bli.

Rätt så snart fick jag skrota mina planer på att återanvända min pappas gamla avgasrör från 80-talet. eftersom dom hänge mycket lägre än jag först trodde.


Så det blev en tur till hovleverantören Biltema för en Biltemakörv och en jävla massa rör.

Jag kommer bygga nytt från växellådan och bakåt. resten kommer byggas om när jag skaffat mig ett par Hedders.





Här har jag börjat snirkla mig fram, än så länge är det bara på test stadiet.
En sak som är säker är att jag kommer få lov att flytta på bränslepumpen.

Ser riktigt bra ut!!

Klart intressant tråd Speciellt air ride jobbet. Är ute efter alla ideer jag kan få för jag är också inne på att sätta detta på min Edsel.
Tackar för tipsen.
Magnus

Roligt med uppdatering. Ser bra ut

dadde skrev:

Ser riktigt bra ut!!

Tackar

T-34 skrev:

Klart intressant tråd Speciellt air ride jobbet. Är ute efter alla ideer jag kan få för jag är också inne på att sätta detta på min Edsel.
Tackar för tipsen.
Magnus

kul
Då kan jag verkligen rekommendera Jebs.se bra priser, bra kvalité på prylarna och bra support.

volvo_142racing skrev:

Roligt med uppdatering. Ser bra ut

Tackar

Jag bjuder på en liten film när jag testar kompressorhornet också

I helgen har jag lekt rörmokare.











Så nu är det bara andra sidan kvar, och slutrör sen ska rören ner och svetsas och lindas med avgasbandage.
Jag har även monterat främre krängningshämmaren.