Asså, jag har tänkt på en sak... (konstigt nog ) ni som håller på o trimmar för fulla muggar. typ tar en 240 och pinar upp den till en 3-400hk. Hur gör ni när den ska besiktas? :S har ni schyssta besiktningsgubbar eller kör ni den obesiktad? :S vore kul o veta hur proffsen gör dessamma gäller stylingen som på nyare bila är 00, dom får man ju tydligen inte göra någonting på :S va säger besiktningen om det?
okey, för dom seriösa byter ju kammar o svänghjul o turbo (visserligen går den att ställa ner) men typ avgassystemet, dom drar ju 3" från turbon. hur blir avgasvärdena på en sådan isf? :S
ställer du ner laddtrycket, kan du ju komma ner under originaleffekt om du vill... men tror inte att det märks så mycket bara man ställer ner så de inte är övertydligt stark.
3" avgassystem spelar ingen roll, bara du har katalysator kvar.
) ni som håller på o trimmar för fulla muggar. typ tar en 240 och pinar upp den till en 3-400hk. Hur gör ni när den ska besiktas? :S har ni schyssta besiktningsgubbar eller kör ni den obesiktad? :S vore kul o veta hur proffsen gör 
dessamma gäller stylingen 
som på nyare bila är 00, dom får man ju tydligen inte göra någonting på :S va säger besiktningen om det?
